Геннадий Леонидович
Реальный способ - суровость и неотвратимость наказания! За реальные косяки, то есть за дтп, а не за потенциальные - управление а/м c алкоголем в крови. Посмотрите таблицу разрешённых норм алкоголя в крови, 0 всего в нескольких странах, явно не являющихся локомотивами мировой экономики. В то же время есть страны где 0,7 промилле даже и что, разве там смертность от дтп выше, чем у нас?! Ничего подобного, так что 0 промилле - это чистой воды популизм и дурость ДАМ.
Ну и про другие нарушения. Ладно обычные дороги. Но вот под Пермью на выезде в ЕКб открыли в прошлом году участок, соответствующий требованию автомагистрали. То есть никаких перекрёстков, переходов пешеходных и т.д. В Германии на нём не было бы ограничения максимальной скорости, в Голландии было бы 130, у нас 110. Вопрос: чем мы хуже? Реальная скорость движущихся там автомобилей кстати - 140-150.
Вообще, есть такое правило, как строить дорожки - смотрят, где люди делают тропинки, и асфальтируют их или закладывают плиткой. Может быть и с дорожным движением также надо: фиксировать реальную скорость потока и делать наказание за её превышение существенное, а не за дурацкие 90-110 км/ч?
Помнится, давно уже За Рулём проводил эксперимент: брал несколько машин на МКАД, ставил их в ряд, занимая все полосы, и ехали они с разрешённой скоростью, кажется 100. В итоге сзади скапливалась пробка, водители нервничали, сигналили, пытались обогнать как-то опасно. Кому нужны такие формальные ограничения, которые только создают проблемы, а не решают их?!
Поведение на дорогах. Культура вождения. Что вас раздражает?
RichatZ: |
| Княгиня Считаю, что тему пора закрывать ! Начинается ... . Модераторы, ау !!! |
Пока не закрываем, но заглавным сообщением будет это - со ссылкой на то, чем закончилась предыдущая тема со сходной тематикой...
Аккуратнее...
| что именно нас бесит | |||
| Сами дороги | 43 | 25% | |
| Инспектора ГИБДД | 7 | 4,1% | |
| "Неправильные" знаки | 6 | 3,5% | |
| Ограничения скорости | 4 | 2,3% | |
| Водители маршруток | 14 | 8,1% | |
| "Чайники" или "асы" | 22 | 12,8% | |
| Пешеходы | 1 | 0,6% | |
| Режим работы светофоров | 0 | ||
| Пробки | 11 | 6,4% | |
| "Блондинки"? | 7 | 4,1% | |
| Всё вместе | 57 | 33,1% | |
Total 172 votes, last 19 April 2015.
MakRo
4 August 2009
lex112
24 February 2013
24 Feblex112: |
| Вопрос: чем мы хуже? |
Тем, что на наших дорогах есть такие, как Вы, которые любое ограничение будут нарушать . Потому, что их эго превыше любого закона из принципа.
И вообще, ну куда Вас опять понесло...
Вы хоть читали предыдущие посты???
Умоляю, почитайте!!!
lex112
24 February 2013
Геннадий Леонидович
Полно Вам, если я не раздёргиваю пост на цитаты, это не значит, что я не читаю.
И ещё... то что я сейчас напишу, может Вас обидеть, хотя смысл моего поста вовсе не в этом.
Так вот, слышал мнение, что те, кто прожил значительную жизнь жизни в СССР - люди другой ментальности. Я сам там родился, но прожил в той стране только 8 лет, так что воспоминания у меня исключительно детские и светлые.
А по сути же человек в той системе был винтиком, всё решала "партия", надо было только отвечать "Есть" и работать. И работали те люди на совесть, возможно даже лучше, чем сейчас. Но вот принимать решения, за себя и за страну, тогда не учили. Возможно, поэтому была трагедия 90ых, когда радостно снесли старую систему, а новую строить не умели, и в итоге страну разворовали.
Так вот, к чему это я. Это я к Германии. У меня там никаких проблем и трагедий не было. Где хотел ехал 120, где хотел и позволяла обстановка - 190. И весь поток так идёт, едет кто-то быстрее - подвинулся, пропустил. И никаких проблем. Я считаю немецев в этом плане эталоном. И кстати, давайте не будем забывать, что там множество трасс, и трек-дней проводится. Хочешь погонять - едешь на трассу, хочешь быстро и комфортно доехать из пункта А в пункт Б - едешь.
А у нас вроде и едешь нормально, никому не мешаешь, помех и аварийных ситуаций не создаешь - а в Ваших глазах уже почти преступник. Я с такой точкой зрения не согласен.
Мне вот от власти надо, чтобы она дороги хорошие строила, а не чтобы ограничения скорости устанавливала. Со скоростью я сам разберусь
Полно Вам, если я не раздёргиваю пост на цитаты, это не значит, что я не читаю.
И ещё... то что я сейчас напишу, может Вас обидеть, хотя смысл моего поста вовсе не в этом.
Так вот, слышал мнение, что те, кто прожил значительную жизнь жизни в СССР - люди другой ментальности. Я сам там родился, но прожил в той стране только 8 лет, так что воспоминания у меня исключительно детские и светлые.
А по сути же человек в той системе был винтиком, всё решала "партия", надо было только отвечать "Есть" и работать. И работали те люди на совесть, возможно даже лучше, чем сейчас. Но вот принимать решения, за себя и за страну, тогда не учили. Возможно, поэтому была трагедия 90ых, когда радостно снесли старую систему, а новую строить не умели, и в итоге страну разворовали.
Так вот, к чему это я. Это я к Германии. У меня там никаких проблем и трагедий не было. Где хотел ехал 120, где хотел и позволяла обстановка - 190. И весь поток так идёт, едет кто-то быстрее - подвинулся, пропустил. И никаких проблем. Я считаю немецев в этом плане эталоном. И кстати, давайте не будем забывать, что там множество трасс, и трек-дней проводится. Хочешь погонять - едешь на трассу, хочешь быстро и комфортно доехать из пункта А в пункт Б - едешь.
А у нас вроде и едешь нормально, никому не мешаешь, помех и аварийных ситуаций не создаешь - а в Ваших глазах уже почти преступник. Я с такой точкой зрения не согласен.
Мне вот от власти надо, чтобы она дороги хорошие строила, а не чтобы ограничения скорости устанавливала. Со скоростью я сам разберусь
lex112: |
| Геннадий Леонидович Полно Вам, если я не раздёргиваю пост на цитаты, это не значит, что я не читаю. И ещё... то что я сейчас напишу, может Вас обидеть, хотя смысл моего поста вовсе не в этом. Так вот, слышал мнение, что те, кто прожил значительную жизнь жизни в СССР - люди другой ментальности. Я сам там родился, но прожил в той стране только 8 лет, так что воспоминания у меня исключительно детские и светлые. А по сути же человек в той системе был винтиком, всё решала "партия", надо было только отвечать "Есть" и работать. И работали те люди на совесть, возможно даже лучше, чем сейчас. Но вот принимать решения, за себя и за страну, тогда не учили. Возможно, поэтому была трагедия 90ых, когда радостно снесли старую систему, а новую строить не умели, и в итоге страну разворовали. Так вот, к чему это я. Это я к Германии. У меня там никаких проблем и трагедий не было. Где хотел ехал 120, где хотел и позволяла обстановка - 190. И весь поток так идёт, едет кто-то быстрее - подвинулся, пропустил. И никаких проблем. Я считаю немецев в этом плане эталоном. И кстати, давайте не будем забывать, что там множество трасс, и трек-дней проводится. Хочешь погонять - едешь на трассу, хочешь быстро и комфортно доехать из пункта А в пункт Б - едешь. А у нас вроде и едешь нормально, никому не мешаешь, помех и аварийных ситуаций не создаешь - а в Ваших глазах уже почти преступник. Я с такой точкой зрения не согласен. Мне вот от власти надо, чтобы она дороги хорошие строила, а не чтобы ограничения скорости устанавливала. Со скоростью я сам разберусь |
Алексей! Без ограничения в Германии можно ехать только по левому ряду при трех и более полосах для движения!!! а по остальным полосам тоже ограничение есть!!!
причем в Германии если человек нарушил (проезд перекретска или еще что-нибудь) он останавливается и ждет полицейского, который выпишет штраф!!! В противном случае никакой зарплаты не хватит оплатить штраф!!! ЭТАЛОННАЯ ГЕРМАНИЯ!!! Как ты здесь ездишь сейчас - там в тюрьма сидеть будешь)))
lex112: |
| Полно Вам, если я не раздёргиваю пост на цитаты, это не значит, что я не читаю. |
Тем более прискорбно, т.к. Вы в результате ни чего и не поняли.
| цитата: |
| Так вот, слышал мнение, что те, кто прожил значительную жизнь жизни в СССР - люди другой ментальности. |
Понимаю, что бесполезно, но напоследок. В уважаемой всеми Германии все так хорошо во многом потому, что они не обсуждают Закон, а его безусловно выполняют. Или все еще не доходит? Сочувствую (это без иронии и сарказма, искренне).
| цитата: |
| в Ваших глазах уже почти преступник |
| цитата: |
| Мне вот от власти надо, чтобы она дороги хорошие строила |
И всего-то? Большинству нужно значительно больше.
| цитата: |
| Со скоростью я сам разберусь |
Ну, как говорится, дай-то Бог.
lex112
24 February 2013
MADMAX3
Ну а я что, говорю что надо на красный разве ездить?! Хотя тот же поворот на право под красный разрешён во многих странах мира, а у нас вроде говорят что надо бы, но тоже ничего не делается. Да что далеко ходить, когда у нас приняли правило, что выезжающий с кольца имеет преимущество? Сколько заторов до этого было, наглухо заблокированных колец и т.д.? Тоже ведь всё по правилам было, все въехали по главной, и кольцо встало. Не всегда правила соответствуют реальности.
Про Германию на 100% не уверен, но насколько помню там и по 2 полосы в одну сторону есть участки без ограничения скорости.
Геннадий Леонидович Ладно, давайте закрывать дискуссию. У каждого правда своя останется. Может быть я идеалист, но я хочу подъезжая к крутому повороту видеть не знак 50 и экипаж ДПС после него, а информационное табло, что посуху можно войти на 90, в дождь на 60, а в гололёд на 40.
p.s. Может быть это просто следующий шаг в технологиях будет просто. В принципе ведь вполне реально предположить, что данные с дорожного указателя будут считываться компьютером автомобиля, потом соотноситься с типом привода и электронными системами, установленными в автомобиле, а в итоге водитель будет получать в проекции на лобовое стекло не обезличенный знак ограничения скорости, зачастую имеющий мало отношения в реальности, а реальное ограничение скорости, выше которого входить в этот самый поворот на конкретном автомобиле небезопасно. Я думаю Вы против такого развития событий тоже не станете возражать.
Ну а я что, говорю что надо на красный разве ездить?! Хотя тот же поворот на право под красный разрешён во многих странах мира, а у нас вроде говорят что надо бы, но тоже ничего не делается. Да что далеко ходить, когда у нас приняли правило, что выезжающий с кольца имеет преимущество? Сколько заторов до этого было, наглухо заблокированных колец и т.д.? Тоже ведь всё по правилам было, все въехали по главной, и кольцо встало. Не всегда правила соответствуют реальности.
Про Германию на 100% не уверен, но насколько помню там и по 2 полосы в одну сторону есть участки без ограничения скорости.
Геннадий Леонидович Ладно, давайте закрывать дискуссию. У каждого правда своя останется. Может быть я идеалист, но я хочу подъезжая к крутому повороту видеть не знак 50 и экипаж ДПС после него, а информационное табло, что посуху можно войти на 90, в дождь на 60, а в гололёд на 40.
p.s. Может быть это просто следующий шаг в технологиях будет просто. В принципе ведь вполне реально предположить, что данные с дорожного указателя будут считываться компьютером автомобиля, потом соотноситься с типом привода и электронными системами, установленными в автомобиле, а в итоге водитель будет получать в проекции на лобовое стекло не обезличенный знак ограничения скорости, зачастую имеющий мало отношения в реальности, а реальное ограничение скорости, выше которого входить в этот самый поворот на конкретном автомобиле небезопасно. Я думаю Вы против такого развития событий тоже не станете возражать.
lex112: |
| Может быть это просто следующий шаг в технологиях будет просто. В принципе ведь вполне реально предположить, что данные с дорожного указателя будут считываться компьютером автомобиля, потом соотноситься с типом привода и электронными системами, установленными в автомобиле, а в итоге водитель будет получать в проекции на лобовое стекло не обезличенный знак ограничения скорости, зачастую имеющий мало отношения в реальности, а реальное ограничение скорости, выше которого входить в этот самый поворот на конкретном автомобиле небезопасно. Я думаю Вы против такого развития событий тоже не станете возражать. |
Ну конечно, не буду. Готов мечтать вместе.
А пока в n-ый раз нудно призываю соблюдаться действующие ПДД и параллельно пытаться законными мерами и способами их модернизировать (я умышленно не написал "улучшать", т.к. разные люди воспринимают любые конкретные изменения по разному, кто-то как улучшение, кто-то наоборот).
PS. Я ни в коем случае не идеализирую наши ПДД, меня многое в них раздражает, со многим не согласен. Обидно, но на той же Украине в их ПДД есть много послаблений, в т.ч. и те, о которых говорит lex112.. Но т.к. живем мы в России (к счастью, и говорю это искренне), нам ничего не остается иного, как ездить по нашим таким-сяким ПДД. Или называть себя lex112
lex112
24 February 2013
Геннадий Леонидович
Ну да, никто не хочет неприятностей, все хотят максимально быстро и безопасно передвигаться по хорошим дорогам с адекватными "указателями"!
Ну да, никто не хочет неприятностей, все хотят максимально быстро и безопасно передвигаться по хорошим дорогам с адекватными "указателями"!
Ivan_F1
25 February 2013
Меня раздражают такие "индивидуумы", которые нарушают даже там, где даже нет смысла нарушать. Нарушение движения по полосам - самое, с одной стороны безобидно, с другой - раздражающее нарушение. Стоит 2-3 машина по полосе "прямо", подъедет умник и встанет рядом по полосе " только налево". Или объедет всех и встанет перед ними, как герой. Он же никому не мешает и уедет максимально быстро.
Очень мне нравится одна цитата из "Собачьего сердца":
Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стекла, потушила все лампы? Да ее вовсе и не существует. Что вы подразумеваете под этим словом? Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат «бей разруху!» — Я смеюсь. Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займется чисткой сараев — прямым своим делом, — разруха исчезнет сама собой.
Очень мне нравится одна цитата из "Собачьего сердца":
Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стекла, потушила все лампы? Да ее вовсе и не существует. Что вы подразумеваете под этим словом? Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. Значит, когда эти баритоны кричат «бей разруху!» — Я смеюсь. Клянусь вам, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот, когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займется чисткой сараев — прямым своим делом, — разруха исчезнет сама собой.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club