Неисправности наших машин

tired_pilot
Кому как.
Мною там люди проверенные и повторю, Чтобы не случалось, всегда после выезда из гаража, все работало
И зачем тратить кучу времени, чтобы потом все равно ехать в сервис?

Ivan_SD
Давай завтра эту тему вживую обсудим, а не тут оффтопить будем.

Через тестовый режим нет ошибки, и в выложенной теме я тоже вопрос задавал.

сегодняшний мой визит в Бекас дал результат о полной замене сцепления (диск, корзина, выжимной). Вот и задался вопросом а где все это можно купить, установить качественно но подешевле. А так перед тем как решится его менять все же хотелось бы быть уверенным на все 100 % что вся проблема у меня из за сцепления. Меня смущает тот факт что во первых пробег то всего 70 тыс., не перегазовываю, не буксую и как то проблема возникла резко очень. Кто может посоветовать сервис с диагностикой нормальной.

vagas
Юр,езжай лучше в Москау...Как монимум там есть в наличии,как максимум там хорошие спецы,которые не первый год Фуфики обслуживают...

Черная Пантера
да это понятно, просто хочется быть увренным что проблема у меня именно с сцеплением.

vagas
Юр, у сцепления есть хороший тест.
При броске педали без газа оно гллохнет, а при медленном плавном нажатии - трогается. Только через это и проверить.

По моему еще можно проверить-это тронуться с 3-й скорости.Еси глохнет то это нормально

я сейчас попробовал тронутся с 4 передачи и... получилось (((

vagas
Значит дело было именно в нем (а не в свечах и бензине).
Покупай и меняй.
Не обязательно в Бекасе

tired_pilot
а почему тогда так резко и внезапно все произошло ?

vagas
Сцепление "умирает" всегда неожиданно

tired_pilot
ясно, так что "приговор" почти ясен

цитата:

slim071 1. полностью прожечь бак, заправиться проверенным топливом и следить за ситуацией. 2. попробывать найти "иные погодные условия" и посмотреть на повторяемость 3. пройти диагностику за деньги. Но она в случае отсутсвия ошибок процентов на 80 будет бесполезна - ничего не выявят.

tired_pilot, спасибо!
Сегодня прожег бак и заправился шеловским V-Power, чек погас.

slim071
а машина то как поехала?

tired_pilot
а вот теперь возник вопрос, где ремонтироватся в Туле или в Москве. До Москвы чуть меньше 200 км, не перегреется ли сцепление и не возникнут другие проблемы

vagas
Привет...Ничего не перегреется...Езжай лучше в Москву

vagas
Юра, если ехать медленно-аккуратно, то с вероятностью 80-90% доедешь без проблем.
В принципе там ничего сложного нет и тебе запросто и в Туле поменяют.
Это уже вопрос наличия времени и доверия сервису.

цитата:

доверия сервису

...
это самая ключевая фраза!!! ИМХО-доверяю теперь только Москве

цитата:

tired_pilot, спасибо! Сегодня прожег бак и заправился шеловским V-Power, чек погас

Ivan_SD
Вчера еще как поехала, но рано я обрадовался. Сегодня с утра опять загорелся, и машина опять тупит по черному. Придется на диагностику ехать!!

slim071:

Вчера еще как поехала, но рано я обрадовался. Сегодня с утра опять загорелся, и машина опять тупит по черному. Придется на диагностику ехать!!

Уровень в баке меньше половины?
Ошибки какие-нибудь БК в тестовом режиме выдает?

slim071
все таки проблемма где то в бензонасосе ну или в самой магистрали...Копай там

tired_pilot
Черная Пантера
Уровень в баке меньше половины. Да и почти на полную тоже. Сегодня заправился почти на полную. Ошибок нет не в БК, не в тестовом режиме. Пробег 85000 км.

Всем добрый день! у меня такая порблема, периодически загорается на панели приборов знак внимания,и при этом перестает показывать датчик темпертуры воздуха, не работает зуммер и указатели поворотов на панели(снаружи работают), и не включается кондиционер, мож еще что но пока не обнаружил, раньше это было когда было жарко, сейчас постоянно этот глюк появляется и пропадает. Что делать? Помогите. Мож у кого было такое?

kryloff
Это панель приборов могла "подразвалиться" и оттуда "глюки пляшут".
ГЕМ-модуль вряд ли.
Звонить надо и ошибки читать.
как прочитать ошибки и что они означают можно узнать тут: Неисправности наших машин! (сообщение #10774621)

Народ, уже давно заметил, что стрелка температуры ОЖ как то резко с нулевого положения перескакивает в середину и стоит в положении "норм". перегрева не наблюдаю, но как-то привык что она плавно поднималась на старой машине. Хотелось бы успокоить нервы- это у всех так?

napoleon71
Это такая "фича" у всех современных иномарок: плавности хода стрелки нет. Она типа 3-4 "стандартных" положения имеет и между ними "скачет".

Спасибо, я спокоен . но всё равно бред, почему так((( а если пойдёт перегрев,я узнаю об этом последний? понапридумывали приблуд

napoleon71
Не, про перегрев ты узнаешь вовремя, небоись.
Это типа ты не должен замечать, как у тебя двигатель прогревается и тебя не должно беспокоить реальная температура движка.
Он при любой температуре должен правильно работать

ну почему-же, если будет поднятие температуры выше положенного, то стрелка поднимится с нормальной отметки. не переживай, всё работает и ты обо всём узнаешь вовремя.