Неисправности наших машин

drpellot
Запирание с 2х нажатий не работает. Наверно у меня не хватает "мозгов")))

Вань, я не уверен, но по-моему эта функция работает только с ПБ 5, т.е. должны ещё быть датчики объема в переднем плафоне. Заедь вечерком, посмотрим, что там есть и чего нет, сразу протестим.

Серый Хищник
drpellot
Прива) Так, навскидку. вопросик один - продиагностировать вариатор на предмет "недомогания" можно еси чек не горит?)
Авто в профиле

drpellot
Датчика объема у мну нет((

-ВДВ-
Я честно говоря не знаю, что там можно диагностировать на компе, если никакие ошибки не горят.

Ivan_SD
Приезжай, отключим, то что не работает и посмотрим, что работает.

-ВДВ-

А что там можно увидеть тогда ? ... только послушать на лишние шумы ...

Серый Хищник
ок

Кто нибудь сталкивался с таким? Когда газ нажимаешь при разгоне, такой звук не громкий, как будто пакет (ну такой плотный с ручками) шелестит, хрустит и тп в районе капота или за приборкой. Не знаю как передать словами. На месте газуешь - ничего подобного.

Daiv3r
подшипники, не? машину не вывешивали?

А что за подшипники, какие именно? Ступицы вместе с подшипниками менял правую 1.5 года назад, левую по весне.
Ставил Febe вроде.
Звук еле слышный, но раньше его не было.

Daiv3r
именно ступичные

Проверю, как вариант.

Daiv3r
а точно не похоже на звук клацанья клапанов?

Ivan_SD
клапаны вроде не шуршат, а издают метеллическое цоканье

Renard
но и при разгоне ступичный подшипник наоборот затихает. Его можно проверить раскачиванием машины на ходу.

Ivan_SD
или вывешивание и определением, есть ли люфт
вообще, что я говорю, я же девочка!)

Renard
Люфта может не быть из-за небольшого износа, а гул уже быть может)))

Не похоже на стук клапанов, я бы даже сказал звук как у велосипеда с трещеткой на спицах (ну как раньше делали), только совсем тихий звук, но я слышу. Надо наверное в сервис съездить с мастером прокатиться.

Daiv3r
советую тебе обратиться к нему - Серый Хищник (Денис)

всем привет! кто знает, можно ли заменить помпу, не снимая ремень грм? двиг 1.6 115 лс фф2

Tim013
Снимать ремень привода газораспределительного механизма необходимо только на автомобилях выпуска с апреля 2005 г., так как у двигателей этих автомобилей натяжной ролик ремня установлен на корпусе водяного насоса. На автомобилях выпуска до апреля 2005 г. натяжной ролик установлен на блоке цилиндров двигателя и снятие ремня при замене водяного насоса не требуется.

http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/5-14-6-...sa.html

Ох-хо-хо... вот не порадовал ни разу... Спасибо за информацию

Tim013
Информация не конечная, сам руками не делал

попробую, конечно, залезть туда, с надеждой на лучшее ))) за ссылку спасибо

насколько я знаю помпу без вмешательства в грм можно поменять только на моторах 1.8 и 2.0

ну 1.8 и 2.0 цепные же :-) а тут ремешок... Вот и думаю как туда залезть без ущерба и негативных последствий.

Tim013
Грм придется снимать ... Как ни крути ...

Серый Хищник
С тобой и не поспорить

Серый Хищник
ну что ж поделать надейся на лучшее, готовься к худшему ооооочень хочется, чтобы в булькающе-перекатывающихся звуках была виновата не помпа

Tim013
а что за звуки? и когда проявляются?
помпа как правило течет. я свою сменил именно из-за течи