Техническая ветка Иванова

CrazyTech
Саморез тебе в помощь, а мягкие брызговики тоже отрываются. Нижнее крепление хлипкое и махом разрушается, я прикрутил саморезом прямо к локеру и хорошо держится.

CrazyTech
на ST-шках то вот их отродясь не было. Хош - снимай. Вон Слава (PION) снял сразу как машину купил

самые мягкие брызговики сделаны для авто без пластиковой накладки на порогах, поэтому у них резина в месте крепления нижнего болта толще. Держатся соответсвенно лучше (дольше)

А особенно хорошо держатся на дорестайлах на заднем бампере так как прикручены саморезами и отрываются вместе с частью крепления бампера
Ну а так очень удобно, особенно снег и наледь отбивать которая образуется на брызговиках.

Скажу честно - 6 лет пилотажа дорестайла ни одного потерянного брызговика!!!

BARCAS
Оооо, Андрей Баркасыч ну ты значит по хорошим дорогам едил Вот в Фурманове до ремонта дорог, караул что творилось. Особенно зимой.

usd_87
ИМХО все оторванные элементы как то брызговики,глушители,бампера,а так же замятые пороги говорят о некоторой некомпетентности "пилота" автомобиля.Да яма может появиться внезапно и попадания в неё не избежать,но соблюдение скоростного режима,дистанции и умение читать дорожную ситуацию,а вернее анализировать как бы просчитывая на несколько ходов вперед - это не всем под силу.
Я например категорически терпеть ненавижу двигаться в потоке за фурой-ничего впереди не видно и просчитывать чужие маневры невозможно,а это напрягает.

BARCAS
Андрей, не ошибается тот, кто ни чего не делает!

BARCAS
По этому поводу вспомнилась одна история .
Поскольку стаж вождения у меня большой, причем практически безаварийный, считаю себя достаточно "компетентным пилотом". За более чем десять лет не пробил ни одного колеса. И вот как-то прошлой весной у моих знакомых проблема пробитого колеса возникала одна за другой. Однажды вечером, передвигаясь по городу, я стал размышлять о том, что не разу не пробивал колесо. "Видимо, опыт все-таки не пропьешь" - подумал я и буквально через две минуты бабах !!! Переднее колесо на выброс, на заднем грыжа.
Как говорится и смех и грех. Улыбнулся, матюгнулся и воспринял это как урок. Все в руках Божьих.
Так что пожелания удачи на дорогах весьма уместны, чего всем и желаю!!!

Подскажите пожалуйста,упала стрелка уровня топлива после подключения адаптера диагностики ELM,пишет ошибки А627,D900,P0460 статус 61,В2627 сатус 60,U1900 статус 20..Что предпринять-починить?

U1900 - Неисправность коммуникационной шины (CAN)((PATS))
U1900 - Неисправность шины передачи данных (CAN)- Ошибка приема
U1900 CAN Communication Bus Fault
P0460 - Электрическая цепь датчика уровня топлива A
P0460 - Недействительное сообщение об уровне топлива в топливном баке, поступающее от щитка приборов.
D900 фигня она почти у всех висит в приборке

Серый
Серег ты думаешь это поможет человеку? Теперь он будет спрашивать, как все это лечить. Опять же не сказав как он все это сотворил и довел до такого.

BARCAS:

Azrail13 Я вааще не понял чего этот чел хочет   Ткнул каким-то адаптором своей бричке в мозги она с катушек соскочила и теперь SOS... Серый тоже тыкает каким-то адаптером,но прежде чем тыкать сто раз задумается и изучит ту тему которую хочет лечить или прошивать.

Azrail13
Ну любой кто пытается сунуться в электронику автомобиля должен во первых предполагать последствия во вторых просто уметь пользоваться оборудованием

Возможно мой вопрос покажется кому-то глупым, но всеже... Когда колодки стираются, система должна как-то сообщать об этом? Просто слышал про какие-то датчики, правда это на фольце было... Ездил к офицалам, они сказали передние под замену, я их меньше года назад менял, даже при агрессивном стиле вождения такое возможно?
При торможении, появляется звук, как будь-то самолет взлетает, такое ощущение что песчинка попала, однако он постоянный, офицалы говорят просто перегрев тормозов, но этот звук постоянен при упорном торможении... Может колодки такие?
И еще, тормозной диск синеватый, начали мне вещать на уши мол в лужах тормозишь, диск может деформироваться и тд, это так? Луж я вообще давно не видел...

Сдается это у тебя остатки колодок трут по диску, сними колесо до посмотри, сильнее всего изнашивается правая внутренняя колодка. На нее грязи больше летит.
Нет никаких датчиков, когда меняешь резину, просто контролируй оставшуюся толщину накладок колодок. Если ездишь только по городу можно колодки и за 15 тык сносить.

Valic
Ну вот у меня как раз с правой стороны звук этот

И еще такой вопрос, как снимается крышка руля? Та, что со значком форд? Или не снимается?

Mf.
Там подушка, так что снять только с подушкой=)

AVASH09
Я думал подушка непосредственно к рулю крепится, а крышка отщелкивается как-то

Mf.
Могу ошибаться, но по-моему к валу крепится обод и поверх обода надеваеться подушка совместно с этой крышкой=)

Mf.
А зачем тебе эту крышку снимать?

Mf.
Есть такие колодки в которых установлены так называемые "скрипуны"-когда колодка изнашивается,то раздается противный скрип-писк и этот звук служит сигналом о замене.

клубни, сломалась задняя сабля. Кто нибудь разбирал для ремонта?

MrGrey
Тебе снять надо ее? Я снимал не раз, могу подъехать показать. Только у меня гаечных насадок нет, там на 6 или на 8 надо, не помню. Если че, пиши ЛС

MrGrey
Серега приедь ко мне все покажу, заодно и стойки заберешь.
я саблю расковыривал
и еще

MrGrey
Если крепёж лопнул то я делал людям на термоклей,держится крепко

Всем привет!загорелся чек(кто нибудь может код ошибки считать???заранее спасибо!

panher119
Да почти в каждом сервисе. Единственное надо по осторожнее, а то были тут случаи не понятно что "сували" в разъем

Серый
а че за термоклей? Это из нагревательного пистолета чтоли такой прозрачный становится когда тает?
p.s. Серый ты к нам когда теперь?

MrGrey
Да он самый, лично я другого не знаю. Есть еще холодная сварка, как альтернатива