Глюки подрулевого переключателя

M Manul:

Начал самопроизвольно включатся левый поворотник. Причем сам рычаг стоит в нейтральном положении. Четкой закономерности нет, но похоже глючет подрулевой. Хотя не факт. Есть идеи? Или, еще лучше, ОПЫТ?

каждый день такое?...или было разово? разобрать? или клемку снять с АКБ?

Известная проблема форда, на других моделях тоже встречается. Просто перетерся контакт теперь вроде только замена...

замена подрулевого по гарантии - у меня было так

Раз меняли по гарантии на 40ткм. Недавно снова повторилось 110км , чбы не разрядить аккумулятор снял клемму (парковочные огни самопоизвольно включаются), больше не порвторяется. Теперь кажется , что механизм возврата в нейтральное положение глючит, может и в голове у меня глючит.

да не, если такое повторяется то выход только один - замена подрулевого. стоит вроде он недешево, но другого пути просто нету

Стоит 2600 у дилера, еще гарантия есть. Вы не поняли, если раньше включались поворотники в нейтральном положении переключателя, то теперь вроде не встает в нейтраль после окончания маневра, то есть постоянно стал замечать невыключенные поворотники. Раньше не замечал такого.

я знаю что у фордов эта болезнь, но просто интересно, почемуж до сих пор не исправили?

Да ладно, сам по себе больше не включается (после снятия клеммы, да и дизель повеселей стал) и слава богу. Поменяю на ТО, нет времени , а главное желания заморачиваться.

Скорее всего подходит от фокуса (С-Маха) тот который без бортовика. по форме и виду идентичные. на форуме такие продают 200-500 руб. Продают те люди которые поставили приборку и подрулевой с её управлением. Можно так же поставить с управлением это 500-1000 руб. Ничего делать не будет, просто клацалка дополнительная. вот так он выглядит Продаю запчасти на FF2 и С-Max (сообщение #5238120)
меняется 5 секунд. попросите любого продавца проверить на предмет совместимости. подошло - купили.

Всем привет. Кто сталкивался с подобным или что слышал? На моем Ф.Гэлакси при включенном зажигании самопроизвольно включается передний стеклоочиститель. На подрулевой переключатель не реагирует. И так до тех пор пока не выключишь зажигание. При повторном включении зажигания все повторяется, то есть минута-полторы и включается стеклоочиститель. Двигаться можно только если выдернуть предохранитель.

Сталкивался, но на другом а\м. Довольно распространенный дефект на Пежо 406.
Вылечил заменой подрулевого переключателя.

Сталкивался, после мойки, при этом не загараеца ближний свет не включаюца поворотники задний стеклоочиститель и дальний свет.
Баг проявил себя один раз, прошлой весной, подозреваю что даванули воду керхером куда-то не туда или конденсат, вылечилось просушкой в теплом гараже.