Швейцария. Маршруты, отели, отзывы

15-29 Августа
Прилёт Женева, вылет Цюрих; 3 человека (двое взрослых и 7и месячный ребёнок)
Страну для отпуска мы выбирали из следующих соображений - без смены климата (те теже примерно температуры и уровень влажности), не далеко лететь (3-4 часа максимум), мы там не были... из всех вариантов, по сути оставалась Швейцари и Великобритания, выбор был сделан в пользу 1-ой ибо там можно было проще перемещаться с маленьким ребёнком.
Итак гостинцы были заказны в следующих местах:
Лозанна (точнее пригород) - 3 ночи
Интрелакен (деревня в 5 минутах от него) - 4 ночи
Сан-Наззаро (на другом береегу озера Тичино, относительно Локарно) - 4 ночи
Цюрих - 3 ночи
Отели все 3* и 4* кроме Цюрихского имеют статус отелей для детей, и нам выдавали кроватку, ванночку, матик для смены подгузников, подогреватель для бутылочек может ещё что-то но это не так важно.. главное что такие отели есть. В цюрихе пришлось ограничиться только краваткой. Отель в тичино имел ещё и кичинету в номере (маленькую кухню), что традиционно для Италии.



Второй же раз нам повезло с погодой. Стоиоло погоде начать портится, как мы перезжали на другое место...при этом тепература была не ниже 22, а Французская часть нас встретила жарой под 30. Единственный момент связаный с погодой, что при перезде из центра в Италянскую часть пришлось преодалевать 3 перевала в полном туане (об этом ниже)

Про путешествие с детьми

Итак забрав машину, мы отправились в Лозанну (~ 70 км).
Лозанна город на холмах, с парижской архитектурой...
за 3 ночи во французской части мы доехали до основной винной части швейцарии (города Айгл и Велнёв) (кстати вино в швейцарии очень хорошое, но оно не экспортируется практически), заехали в Монтро (с памятником Меркьюри), посетли олимпийский музей в Лозанне (делать там особо нечего), Проехали вдоль Леманского (женевского) озера, посетили Шильёнский замок и съездили в деревню Грюер и город Фрибург (до Женвы мы так и не доехали). Если бы не два последних пункта, то французская часть нас бы разачаровала.. но Фрибург и Грюер заметно поправили ситуацию. Если Грюер это дервне в оду улицу, вокруг одноимённого замка с потрясющими зелёными лугами и зелёными горами вокруг, где пасуться икоровы и делается самый знаменитый сыр в швейцарии (причём почти на каждой корове колокольчик размером минимум с два мужских кулака, соответственно звон раздаётся по всей округе). То Фрибург это город, в котром половина говорит ещё на французском, а вторая на немецком, город с фантастическими видами благадоря реке, которая течёт посердине деля город на две части, при это русло расположено глубоко в ущеле, и определят географию города.

Дорога в центральную часть была проложена по маленьким дорожкам, и это пожалуй самый рекомендованый способ передвежения. Дорга идёт через первал, горы и долины, открывая просто потрясающие виды и давая представление, как эта страна живёт. Да кончно серпантины неспособствуют пищеварению, но оно того стоит а точнее оно стоит очень много. Забегая вперёд скажу, что в италянсую часть мы тоже ездили через перевалы, в том числе и знаменитые Фурку и Сан Готард.. и тут нас дал жесточайший туман, дождь с градом и низкая облачность. Видимость была метра 3-4 .. и в этом ездят велосипедисты, мотоцеклисты, автобусы и каравнеры... при этом ширина дорожки с трудом на две легковушки. Но всё равно замечатльный опыт, хотя страшно. А когда на Фурке облачность раступилась открылся потрясающий вид на долину и ледник.

В центральной части мы жили прямо на берегу озера. Это озеро (Бриенц) самое чистое в швейцарии, нам удалось даже искупаться. Ощущения не передваемые...никогда не купался в пресном водоёме такой чистоты..Место где мы жили, это система из 2-х озёр (Тун и Бриенц) зажатых между гор, краста необычайная. Вокруг (очень близко) горы, и два озера в центре, между ними лежит город Интерлакен, выход из длинной долины по сути один - в сторону берна. Другой конец упирается как раз в перевал фурку и там лежит город Мейрингем. Там мы провели 4 ночи. Потратив один на объезд озера Бриенц, покатавшись на подъмника[ в районе Мейрингема на высоте ~ 1700 метров (готовились к штурму Юнгфрау), посетив один из мамых знаменитых водопадов мира - Рейнхинбахский водопад, воспетый Конан Дойлем, и едва не ставший местом гибели Шерлока Холмса (сам из себя водопад мало что представляет, но к нему ведёт один из самых старых фуникулёров в швейцарии, и водопад вё же достаточно мощгный и высокий, плюс аура Конан Дойля). Само место драки отмечено звёздочкой... как там можно хотя бы стоять, не совсем понятно а уж драться с Мориарти.. ну да оставим это на совести сэра Артура и заехав в центр деревяного ремесла город Бриенц, представляющий собой абсолютно типичный городок, с шале навесающими над дорогой, и геранью на болконе. В завершение дня мы заехали в Интерлакен и с ужасом от туда бежали.. ибо кроме туристов (китайских) и огроменной поляне в центре, там нет ничего... а дома закрывают замечательные горы вокруг. Второй день был потрачен на поездку в Берн и объезд Тунского озера. Берн - замечательный город, очень живой и яркий и очень комфортный, он пожалуй самый восточно европейский из всех Швейцарскиих... с башнями, ратушей и тп и в нём ни капли столиности и суеты. Увы в Берне, была закрыта знаменитейшая медевежая яма (последний мишка умер в Апреле), но к Октябрю, обещают открыть (Цветочную улицу мы не искали, на кладбище к Плейшнеру не ходили). О живости же Берна в ощущенческой части. На обратной дороге из Берна мы поехали вдоль Тунского озера, наслаждаясь видами открывавшимися с маленькой дорожки и посетив город Тун с замком (вообще замков в Швейцарии как грязи). Однако главным приключенем в центральной часте было поездка на Югфрайох (Или как это называют Вершина Европы)- седловина между одними из самых высоких гор в Альпах - Монх (4107 м) , Юнгфрау (4158 м) и Эйгер (3970 м). С самой высогорной обсервоторией и смотровой площадкой в европе - Сфинкс (3570 м) , с самым длинным ледником в Европе - Ледник Эйгер (23 км), с самым высокогорным вокзалом (3470). Что и говорит со Сфинкса открываются потрясющие виды на Вершины (а он находится между Монхом и Юнгфрау), ена ледник и на альпиские далины.. описать это трудно.. просто смотрите фото.. об ощущениях будет ниже, но это из разряда маст! Добраться туда можно по специальной дороге Юнгфраубан, кторая начинается из Интерлакена. От туда возможна два маршрута (по одному мы поднимались по другому спускались). Сделав две персадки, вы примерно часа за два доберётесь до Юнгфраёха. При этом послний кусок от Клйне щайдег до Юнгфрайоха проходит практически полностью в горе (в тунеле ) и поднмает вас от 2230 м до 3500м путь занимает час с 3мя остановкаме, две из которых прорублены в горе и там сделаны смотровые площадки. Уже после первой пересадки вы едите по зубчатой железной дороге, где зубцы позволяют поезду забираться в гору. В общем если вы были в центральной части и не были там... то вы потеряли ну очень много... Кстати рядом находится гора где находится другая обсервотория, а там снимали Джеймса Бонда - На службе его величества. В окрестностях есть ещё два ледника, и много живописнейших мест, по всей местности проложены дорожке с длинной маршруита и временем которое займёт та или иная прогулка. На самой Вершины Европы несколько ресторанов, сувениры и тп. Можно погулять по снегу, леднику, покатаься на лыжах (в том числе и летом), полазить по горам (опытным альпинистам).
Я пока выложу общие фото и схему, а свои после разбора

Общая схема Юнгфрау Бан



Айгер, Монх, Юнгфрау



Стоило начать погоде портится, как мы отправились в следующий пункт нашего путешествия и на следующе озеро - Маджоре, в провинцию Тичино и соответственно Итальянскую часть. Путь наш лжал через три первала, с высотой от 2100 до 2300 метров включая Сан Готард и Фурку (мы намерено ехали через перевалы, минуя автобаны). Уезжали мы в относительно плохую погоду, чуть моросило и туман, а облока висели практически над озером (оно на высоте 500 метров), те по сути мы уезжали в облоках.. забавное такое чуство ехать в облоке. Но это были ещё цветочки.. по мере подъма на 1-ый перевал, видимость ухудшалась.. сократившись метров до 10... но это были цветочки, на подъезде к перевалу Фурак, обалка разнесло и открылся потрясающий ыид на долину.. но это был краткий миг.. Спуск с Фурки и подъём на Сан Готард проходил в кромейшем тумане, дождь с градом, серпантин ширина дорги. Ещё то удовольствие, но было прикольно . Увы на Сан готарде ничего не уидели из-за тумана. а когда спустились, через ливень, нас встретил Итальянский язык и Солнце. в Тисчино мы жили на высоком берегу озера Маджоре, (до озера надо было спускаться по дорогам минут 30, но вид на озеро открывался классный), ровно напротив городов Локарно и Аскона (они рядом друг с дружкой). Итальянская часть нашего путешствия изначально предпологала более расслабленый режим отдыха. Лёха перешёл на домашню пищу (ибо было где готовить), купался в бассейне и загорал. Но мы тем ни менее съездили в Локарно (типичный курортный итальянский городок), в столицу провинции город Белинцону с 3-мя замками, занесёными во всемирное наследие Юнеско (замки средние, город очень классный тихий, так же напоминает северные итальянские города - Варезе и тп), парк маленькая Швейцария (так же рекомендовано к просмотру), заехать в город Лугано и посмотреть на одноимённое озеро (Маджоре живописнее). Но главным гвоздём этой части стала поездка в Итальянскую часть озера Маджоре на острова и поездка вокруг озера. На острова (нас больще всего инересовал Исоло Бела, связаный с моей фамильной историей) ходит караблик, отплвающий из Интры (от туда же ходит паром через озеро, которым мы так же воспользовались). Арзипелаг на озре Маджоре состоит из 3-х островов Исоло Мадре (с бот садом), Исоло Супериоре и Исоло Белла. На последнем находится Епископский дворец, с очень красивыми интерьерами, и с садом и фонтаном - скульптурной композицией от которых взрывается мозг. Осбоенно на контрасте от внешнего вида дворца и от содержания внутри. Этот аленький сад, пожалуй самое красивое парко ландшафтное произведение, которое я пока видел (включая Версаль), особенно при учёте находящегося вокруг озера и южных отрогов аль, не высоких и зелёных. Надо сказать приплыв на остров ы почти разачаровались внешним видом дворца, и чуть не уехали, но знание о том что где-то тут есть сад, и там гулял мой пращур, всё же решили пойти туда и в результате уехали с открытыми ртами. Замечательно поев пиццы и ризото вообще насладившись Италией в олной мере с её темпераментом .. Очень хочется ещзё съездить на свевер италии (мы думалисъездить в этот раз но решили не мешать).. Милан, Варезе, Комо, Бергамо и тп. В целом итальянская часть озера Маджоре не так далеко ушла от Венеции.. но только воды больще. Тоже из разряда маст

лирическое отступление о кухни: Понятно дело, что в каждом из регионов кухня своя (вообще об различиях в разных частях я напиишу в ощущенческо-эмоциональной части). Причём в каждом из регионов есть след от другой.. те везде есть практически сырая говядина очень тонко нарезаная, и венский шницель, но в основном блюда отличаются.. Так во французской и итальянской части вы не встретите сососиок и Апельшоллера (вода с яблочным соком), а в немецкой ризото, и фуа гра на тостах. В Тичино почти вся кухня итальянская, а в Лозане французская, но ближе к Паржской и центральной части франции а не к нормандии или Тулузы. Центру свойсвено много мясо и сыра.. туда как раз относится фондю и раклет. Цюрих.. это телятина по цюрихски, сосиски и тп.. типично немцко австрийская еда. Но при этом изысков не ждите.. всё достаточно просто и без затей. Пиво приличное только в цюрихе... о вине я писал выше.. очень достойное.

Оставив мягкий Тичино, мы отправились в главный город Швейцарии - Цюрих. На этот раз ехали по автостраде по двум причинам а) Предстоял самый длинный перезд ~ 250 км б) Было интересно проехать через один из самых длинных тунелей в европе - сан-готардский тунель - 17 км. Надо отметить, что тунель это почти главная пробка Европы в отпускной период, но нам повезло тк мы были в среду днём, то пробка была минут 5. Перед тунелем куча предупреждений как себя вести в той или иной ситуации, движение по нём в две полосы, но сама по себе езда не очень приятная... а в середине тунеля темпратура была 38 градусов... дышать вообще нечем (специально открыл окно увидев показания термометра). По выезду из тунеля, всё переходит с Итальянского на Немецкий.. и путь лежит к озеру 4-х кантонов. Мы сделали не большой крючёк, заехав в Люцерн... город с большим числом туристов (самым большим виденым мною в швейцарии), сувенирных магазинов, очень красивым центром с разукрашеными фасадами дамов (типично для немецкой части), памятником умирающему льву (а точнее гвардейцам погибших во времена наполеона), и самым длинным деревянным мостом в Европе. В целом Люцерн оставил впечатление несколько пергруженого туристами. Хотя сквер у льва, очарователен. Цюрих произвёл впечатление с одной стороны очень делового, а с другой стороны отдыхающего города.. там забавно преплетаются строжайше дорогие костюмы и расхристаная молодёжь. При этом город достаточно суетной и очень богатый. В самом цюрихе достаточно много магазинов (чем мы собственно говоря и воспользовались, потратив на покупки пол дня), но мало сувениров.. и город вобще не туристический (а какой там вообще туристический (но об этом ниже)), те покупка сувениров, отложеная на Цюрих, заметно осложнилась. Не смотря на всю деловитость не складывается впечатление, что это 4-ий по важности финансовый центр мира (после НЮ, Лондона и Токио), хороший такой не праздный город европы.. гд-то на Гамбург похожий, но гораздо теплее (но это я в ощущенческую часть заехал). В самом цюрихе акромя магазинов, м погуляли по центру, зайдя в церковь с витражами Шагала и посетили зоопарк (в основном ради Лёхи, но он позарно всё проспал в кенгурушке). Зоопарк разачорвал, если бы не тропический павильон, то там вообще делать было бы нечего. А так пара хорших макро кадров. Гвоздём прибывания в Цюрихе стала поездка на Рейнский водопад (самый болшой (длинный)) в европе, в Шофхаузен и Штайн ум Райн. Водопад действительно красивый, мощьный но не высокий.. метров 20-30, но шумит и брызгает изрядно. Там можно покататься на лодочке и высадиться на островок посередине, но мы не стали ибо спешили. Шофхаузен, тишайший городок на самом севере швейцарии, столица одноимённого контона, ничем особо не интресен, хотя раскрашеные фасады и разноцветные домики присутствуют в большом количестве. Над городом возвышается огромная крепость-замок, но опять же пресытившись фортификациями и экономя время, мы туда не пошли. А отправилсь мы вдоль главной реки западной Европы - Рейна (там он только начинается) в городок Штайн ун -Райн. По Рейну идёт граница с германии, но в районе Штайн ун Райна, она делает петлю, оставля послдний целиком в Гельвеции. Как было сказано в путеводителе центральная площадь этого города, самая фотогиничная площадь швейцарии. Надо сказать что кроме этой площади там есть ещё пара улиц и всё.. НО Площадь.. каждый дом представляет собой образец искуства. Фасады расписаны так, что можно снимать каждый из них раз по 30...
Вокруг стоят фахверковые дома, но выглядят они не так как в Нормандии или Бретани. боле высокие, фундаментальные и белые, причём фахверк составляет, как правило, только верхнюю часть. Возвращались мы по маленьким же дорожкам по равнинам, с фруктовыми садами и зелёными лугами (альп там уже нет). По возвращении машины в аэропорту Цюриха, вокруг ВСЕ машины были с Женевскими номерами. Видимо это впорядке вещей там брать в Женеве а сдавать в Цюрихе... и наоборот.

В результате, могу сказать, что мы посетили 4 части Швейцарии, в каждой был свой свой хит (Фрибург -Грюер во Французской, Юнгфрау в центре, Исоло Бела в Италии и Штайн ум Райн в Немецкой), НО всё же мы не смогли посетить всё что хотелось бы... при всей кажущейся миниатюрности, в швейцарии много чего есть псмотреть... очень хочется съездить к Матерхорну и Вале (Цермат), в Новшатель (Новешвайн), Базель, Восточную часть - Санкт Галлен (Санкт мориц и Давос), и в Апенцелер... те мест ещё дофига куда именно хочется съездить. Плюс пара музеев... обычно мы в музеи не ходим.. но тут всё же жалею, что не было времени попасть в музей транспорта в люцерне и в швейцарский национальный музей в цюрихе...За сим фактологическая часть завершена... будут вопросы отвечу..

Оформлю это в виде тезисов по пунктам

1. Мы побывали в 4-х частях страны.. .и каждая из них это как отдельная страна. Они мало похожи между собой, в них разные языки и разная архитектура, разная еда, и разные трдиции... Доходит до забавного.. во Фрибурге часть людей говорят на немецком, часть на французском, в сосдних деревнях в одной указатели на немецком в другой на французском... с одной стороны тунеля на немецком, с другой на Итальянском и тп... Вот стало интересно автобус едущий между этих деревень.. как остановки объявляет? А между прочем есть и 4ый гос язык (ретророманский). Понятно, что это связано с горами и струдностью комуникаций между регионами, котороя была до тунелей и тп.. но всё же... Так в лозанне типично парижская архитектура с мансардными окнами, шпилями и покатыми крышами, а в центре деревяные домики шале с крышами сходящимися под 90 градусов, покрытми мелкой черепицей, в итальянской - разноцыетно отштукатуреные каменые домики, тесно жмущие к друг дружке с рыжей черепично-керамической крышой, немецкая часть - крашеные фасады, добротные, отдельностоящие дома, местами с фахверком. От этого разнообразия реально сносит голову... ибо всё это в ОДНОЙ стране.. а ведь мы ещё не были в Вале ина Востоке.. При всём при этом каждая их этих частей, как бы не до... не до Германия, не до Италия, не до Франция.. те во всех них нет полного совпадения с соседними странами.. Например в Тичино, они могут безалаберно сгружать трубы с грузовика по середине дороге... но в отличе от Итальянцев они после разгрузки быстро уезжают, а не начинают трепаться по середине дороги о футболе родствениках и заднице симоны. В Немецкой всё аккуратно, но не так чопорно как в Гамбурге. а французской части явно не хватает утончёности... изящества присущей долине Луары. Если вы меня спросите, какая из частей и есть Швейцария... я затруднюсь ответить.. .Исходя из стереотипных представлений, наверно всё же центральная... с её дервяными домиками шале, с болконами с геранью, зеленью лугов.. но так ли это... надо съездить в Вале и Санкт Галлен. Для себя я составил такой рейтинг (по тому что мне больще понравилось) 1. Центральная, 2. Французская 3. Итальянская, 4. Немецкая... это не значит что 1я супер а 4я плохая... нет .. просто они настолько разные.. каждй найдёт что-то своё и это очень удивительно.

2. Швейцария очень богатая страна... даже не так.. Швейцария страна с очень большим достатком. Первая страна где я не видел нищих ВООБЩЕ. При этом это не кичливое богатство как бывает у нас, не высокий уровень жизни как в норвегии.. а именно споконый такой снобский достаток. Это ощущется буквально во всём, в еде, в том что одета на людях.. качество рубашек на мужчинах и костюмов на женьщинах, в аксесуарах. Порш там не считаеться за дорогую машину.. там их как грязи я в москве столько не вижу и за год. Нами за две недели было встречно 4 лотуса, штук 5 Астон Мартинов DB9, 3 корвета и 2 ферари.. не считая просто дорогих машин. При этом большинство машин не старше 2-х лет.. это страна с огромным достатком, и огромным достоинством. И за этот спокойный, снобизм её не возможно не уважать. Это такое ощущение что каждый знает себе цену и эта цена высока...при этом эта цена соответсвует действительности... а не как у нас .. одето на лимон а внутри дешёвка.

3. Швейцария не туристическая страна... точнее не туристическая в нашем понимании. Ведь как мы привыкли... туристы, эйфелева башня, лувр, карлов мост, букингемский дворец, красная площадь, колизей и тп. те главное это города и достопримечательности в них (ну или вокруге). А в от ут как раз наоборот.. в городах (относительно крупных) делать нечего.. они из себя не представляют ничего особо выдающегося, те они кончно интресны но они мрекнут по сравнению м окружением.. горами долинами озёрами... из посещёных нами городов (именно городов) хоть какой-то интерс на мой взгляд представляют Фрибург, Берн и Люцерн.. и то два последних с натяжкой. А главные кросты лежат в стороне от городов и автострад, поэтому ездить по автострадам в Швейцарии не имеет ну ни малейшего смысла (разве что тольо ради экономии времени). При этом таких вот супер известных достопримечательностей уровня Биг Бена или Саграды Фамилии в Швейцарии нет... Открытие сего факта, несколько покоробило меня в начале (ибо привычка ездить по городам достаточна сильна), но красоты, которые находятся вокруг заставляют по новому взглянуть на поездки. Трудно передавать словами, красоту.. даже фото не хватит... по сему едите в швейцарию.. забудте о городах.. делать там нечего. Но туристов в Швейцарии много... и в основном они... ГУЛЯЮТ.. просто вот пешком по горам, бабушки лет 60 и мамы с грудными людьми те Швейцария создана для пеших прогулок.. есть такое английское слово hiking, это очень точное описание того что там происходит... В каджом месте, буть то роща, гора, холм или просто живописное место проложены аккуратные тропинки с указателями, куда и через сколько можно дойти по той или иной тропке... Наверно есть и карты маршрутов (мы не искали). Если бы не лёха и лёгкий цейтнот вкотором мы были по его вине, мы обязательно бы так гуляли.. придётся вернуться на старости лет, погулять. А ещё там много Индусов (больще я нигде не видел именно туристов индусов). Многие надписи дублированы не только на японский и китайский (что традиционно) но на хинди. На Юнгфрайохе, есть даже ресторан индийский.. а всё потому, что Боливудские фильмы стали снимать в швейцарии ибо в горном кашмире напряжёная обстановка.

4. Швейцария самая живая страна, которую я пощещал... трудно объяснить, что я вкладываю в понятие живой или не живой город или страна.. я попробую привести примеры... Будапешт живой, а Прага мёртвая, Барселона живая, а Лиссабр мёртвый, Париж живой часов до 11 утра, Живые Одесса и Киев а Львов мёртвый.. .это тонкая грань... где-то жизнь бурлит и пенится наполняя окружающий мир эмоциями и красками а где то просто бурлит... или течёт.. те наверно есть ли в стране или в городе некоторый внутрений пульс... Так вот Швейцария.. вся живая.. почти. В ней есть жизнь. В том же берне например народ посерди горда сплавляется по реке.. те вот просто берёт вещи в рюкзак непромокаемые плюхается в воду посерди горда и плывёт по течению куда надо.. ы центре же горда мальчишки прыгуют с моста, катаются на вейк борде, или пытаются научится ходить по канату. народ по фану едут в гору 2500 метров на велосипеде и обратно, спокойно обедает на улице, ездят на велосипеде в строгом костюме, подвязва брюки резинкой и тп... Жизнь в ней очень к себе распологает, пр этом нельзя сказть что Швейцарцы очень улубчивый или эмоциональный народ.. нет, но очень гармоничный и страна гармоничная... а ведь она такая разная.

5. Швейцария это первая страна пробыв в которой 2 недели я не насытился ею.. в ней хочется провести ещё минимум две недели, и съездить в кучу мест, погулять по дорожкам, поесть фондю. Туда хочется вернуться едва ты уехал. на мой взгляд не стоит швейцарию мешать с какой-либо другой страной.. .это отдельное место в середине европы

6. Швейцария страна транспорта... самые лушие жд находятся именно там.. мы ездили только на юнгфраёх.. но там наш обратный поезд задержался (из-за несчастного случая с китайским туристом), так они скоординировали все стыковочные поезда идущие в сторону интерлакена (6 поездов) за те 15-20 минут, что мы ждали. Поезда на гору там зубчатые, те помимо стандартных колёс, по середине у них есть шестерёнка, которая цепляется за ленту с зубцами вдоль путей, что бы поезд не скатывался. за 2 недели что мы там провели, мы поездили на трамвае, тролейбусе, поезде, зубчатом поезеде, фуникулёре, канатной дороге двух типов, на корабле и авто... не охватили только автобус и метро.. при всём при этом у нас была своя машина. Про машину отдельная песня, связаня с первалами... я никогда не ездил в такой видемостью... врятли при спуске с Фурки я видел дальще метров 4... а вокруг вело и мото... встречное движение, трейлеры, автобусы... дождь.. экстрим ещё тот.. я ехал по сути на ощупь, узнавая о грядущих поворотах по GPS. Дважды останавливались, признаюсь было страшно... спрва стена, слева обрыв...ограниченый лишь столбиками. когда удалось пропустить машину вперёд я приципился к её габаритам и говорил спасибо, что я хоть что то вижу в той белой плене...

Лоазана


Виноградные долина Арагу и Велнёв


Шильёнский Замок и Монтрё


Фрибур


Грюер


Центр Швейцарии


Озеро Бриенц и окрестности


Рейнхибагский водопад


Восхождение на Юнгфрау

Зубчатая дорога

Айгер

Юнгфрау

Ледник Айгер

Монх


Берн


Перевалы


Озеро Маджоре и Исоло Бела


Белинцона и Швейцария в миниатюре


Люцерн


Цюрих


Рейнский водопад, Шофхаузен, Штайн ум Райн


Более подробно тут
http://photofile.ru/users/mityaj/96154202/
Фоток тоже много, но их смотреть быстрее чем читать