Созрел план поехать на мыс Нордкап и в Вадре. Фишка в том, что выезд в среду.
А там, если верить прогнозу, около нуля, от +2 до минус 2.
Это самая северная точка Европы, выше плюм трех там еще не было, значит, дорога может быть обледеневшей?
Как туда на лете? кто как думает?
Есичо, дорога идет по берегу моря по самому.Страааашно.
Никогда не ездил на лете холодней нуля плюсодин.
lessen
27 April 2009
0 нрадусов и летняя резина
Дык я думаю у них дороги не поливают в минус... как у нас
Rat in Focus
27 April 2009
lessen цепи прихвати на всяк. случай
если аккуратно, то можно ехать
на шипах при +20 страшнее
DeriniВот в том то и дело!Да на шипах нас братья суоми полюбасу не выпустят!
скажут-вееернннииииттттееесьь в Выыыборг...
Да и 1000 км по финке, где уже +15 на шипах убивать не охота.Хотя машинка на шипах есть, но все же...
Rat in FocusПро цепи. был 5 января в Крыму, на ай-Петри. Туда некоторые ахтунги заезжают на машинах. Так вот.
Едет Субару ФОрестер,полный привод, все дела, и цепи. Еле-еле, буксуя и скатываясь, он таки победно зарулил на снежную поляну, вылез, и победно оглядел народ!
И скис. Потому что в трех метрах правей него стоял Рено-Символ.Без цепей, и на липучке, и водитель символа с интересом следил за манипуляциями субариста...
lessen 
символ - рулит! возьми в аренду там!
если у тебя есть ИВД,то с умом спокойно проедешь,я до минус 10 спокойно ездил,знакомые на инфинити вообще не меняют,хотя по 2 раза в неделю в москву,за год 100т.км.
SAndrey
Пасибо, айвиди есть!
lessen:
|
SAndrey Пасибо, айвиди есть! |
ну и отлично ИВД вытянет ,не даст заноса!они там все-равно крошку мраморную сыпят,это даже лучше,чем шипы!
SAndrey
Думаю, на трассах они ничего не сыпят)))
lessen:
|
SAndrey Пасибо, айвиди есть! |
Подвожу итог: осталось чуть-чуть..
а) взять у Андрюхи ума
б) взять у Андрюхиных знакомых инфинити
в) айвиди у тебя уже есть
Можно в путь

(оденься потеплее

)
lessen:
|
SAndrey Думаю, на трассах они ничего не сыпят))) |
а там и не надо,только не гони,чтоб тормозить не надо было резко,а в повороты и по льду нормально входит,только тягу не менять.
JMZ323инфинити продавался за 1200т.р

может ещё не продали
зачем 1000км колесить? у них грузишь машину на поезд и едешь с ней поездом!
diev
Так там нет железновой дороги то!
Я уже карту покурил. Там одно шоссе вдоль берега окияна.
железка - по Финляндии.
а вот вдоль океана - уже со свежими силами, а не после перегона.
я тоже покуривал этот маршрут, в том числе и с финнами. но собирался летом (до августа, когда там уже туманы навалят...)
diev
Я в августе на Лофотенских был, если нужно-расскажу.
Дима, а как это по финляндии на ж/д? машину на платформу? или взять а в Рованиеми в прокате?
Rat in Focus
28 April 2009
lessenцитата: |
Без цепей, и на липучке, |
Тогда и ты воспользуйся такими (свои не дам

уже отдыхают)
цитата: |
по финляндии на ж/д? машину на платформу? |
на ней родимой
Rat in Focus
А как сие устроить?
lessenна фотге Аутбэк а не Форег

По теме: + за липучки (на всякий случай), но если ночью по Норвегии ехать не будешь, то проблем на летней резине не возникнет имхо
Надо липучку у кого-нибудь одолжить...
фокус-покус 98
28 April 2009
Я был два года назад в Осло на первое мая , на горных дорогах выше 1000 метров над уровнем моря лежал снег , но дорога была сухая ..
фокус-покус 98
На лете ехали?
Я в Тромсо ездил на первомай два года назад. Ехал на лете. Проблемы были только на перевале - на границе Финки и Норвегии - вся дорога была занесена снегом + метель жуткая... Но потихоньку прорвались

. А как спустились ко фьордам - все ок - ни снега, ни льда. В этом году тоже собирался. Помня тот гемор, написал в финское консульство письмо с вопросом о возможности транзитного переезда через их страну на шипах в связи с неблагоприятными погодными условиями в Норвегии. Ответили что на шипах нельзя... Можно на зимней не шипованной резине.
Market
Мда, что и требовалось доказать.
Буду надеяться что не будет метели в этом году, потому что липучки у меня нет и переобувать некогда...
Спасибо большое за инфу.
lessenя подумываю о типа таком трипе (среди прочих разнообразных вариантов) -
http://www.skitalets.ru/trips/2009/nordkap/
а вот фотоотчёт (из свежих)
О ПОЕЗДКЕ С МАШИНОЙ НА ПОЕЗДЕ -
http://venividi.ru/node/10068
когда то и мои знакомые так съездили на горнолыжный север, т.к. остерегались попереломать ноги на лыжах водителю, а потом как ему пилить столько обратно!.. всё прошло благополучно, но они были очень довольны таким вариантом.
но следует помнить о коротком сезоне в северной Норвегии для автопутешествий - я только летом поеду - в какой год ещё не знаю
lessen Хорошая идея.Сам ездил к норвегам.Правда в ноябре.Снега в горах очень много.Думаю что и сейчас не меньше. Мы ехали через Финляндию и Швецию.Правда в районе города Нарвик свернули на юг.Если есть какие вопросы еще по поводу поездки обращайся
diev
30 April 2009
в прошлом году беседовал со знакомым финном (мотель держит в Ruka) о путях на Нордкапп - он сказал, что финны типично едут по 6 дороге до него, ночуют, следующая ночёвка у его друзей в Ivalo (сказал я поеду - скажет), а оттуда уже за день мотаются на Nordkapp и обратно "на базу" в Ivalo. итого 5 дней.
но я хотел бы вдоль по Норвегии хоть до Тромсо доехать - сколько получится по времени и интересам по пути...
diev У нас путь ТПитер-урку-Олу-Нарвик-Берген-Осло-Гетеборг-Стокгольм-Хельсинки-Питер 11 дней пути и 6000км.Но учтите что мы ехали в ноябре и на осмотр достопримечательностей и красот природы у нас оставалось 4-5 часов.А всё остальное время ехали. Сейчас световой день больше и следовательно останавливаться будите чаще и время поездки растянится.
Из Питера до Тромсо я добрался последний раз за 16 часов + время на границе. Но это в летний период и без остановок почти...