хоцца знать мнение курилки

-Mikas-

лучше купи форум, бушь тут Каролем

цитата:

хоцца знать мнение курилки, менять ли ST на RS?

Я думаю, менять. Только вряд ли кто-нибудь поменяется.

sergio98rus

цитата:

RS не для повседневной езды... Зимой намучаешься. ST в этом плане практичнее.

не согласен. зимой как рас на РС будет покомфортнее, ввиду штатной блокировки диффА, которой у СТ нету

biggimot
зачем мне форум

-Mikas-:

или же забить и взять 3.0d X3? СТ - в принципе все устраивает. с чипом прет как надо. РС - крутяцкая прущая тачила (STi и Evo - не предлагать я фанат горячего синего овала) X3 - самый крутой бумир, имха (после копейки).

шило на мыло.

X3 - самый дешевый бумир (из равных по объему) после копейки -)))

Бери бемеве 135 купе

sergio98rus:

Х3 вообще не понимаю такой машины. Как и паркетников в принципе...

Кредит за Фокус уже выплачен?

Chaynik:

+1000... Кроссовер - это уже стереотип у людей какой-то. На этих кроссоверов безликих взгляд уже не останавливается. Попса это, одним словом. Особенно в городе

Кроссовер в городе миллионнике - это просто пошло.

Я вот тут слышал, что РС вообще в РФ везти не будут, а тем кто заказал "бабульки" вернули...

ФФ 1.6АТ. Крутое тачко. Зажигает...

esn:

sergio98rus: Х3 вообще не понимаю такой машины. Как и паркетников в принципе... Кредит за Фокус уже выплачен?

А кто сказал, что он кредитный?
И вообще причем тут это???

цитата:

не согласен. зимой как рас на РС будет покомфортнее, ввиду штатной блокировки диффА, которой у СТ нету to_take_umbrage.gif

305 сил по снегу в горку на переднем приводе блокироффка канешна поможет ага

ВаЗ2101:

X3 - самый дешевый бумир (из равных по объему) после копейки -))) Бери бемеве 135 купе

а мне чота тока эти бумеры и нравяцца (копейка и ...). у них самое прикольное управление. а 135 - дораха и вообще непрактично у хэтчей какой-никакой багажнек хоть есть...

sergio98rus
если жарить, конечно не поможет. но ситуация будет лучше чем у СТ

sergio98rus

цитата:

305 сил по снегу в горку на переднем приводе

Значит, ФФ2. 2.0 Trend со 145 силами в горку заедет, а РС с 305 не заедет?
Никто ж не будет до 6000 оборотов тапку давить

Chaynik:

sergio98rus цитата: 305 сил по снегу в горку на переднем приводе Значит, ФФ2. 2.0 Trend со 145 силами в горку заедет, а РС с 305 не заедет? Никто ж не будет до 6000 оборотов тапку давить

Дык тут вопрос избыточных для такого покрытия мощности и момента, которые сложно будет дозировать... Даже в авторевю писали, что из небольшого снежка выехать на РС не удалось...
В топ ГИР был тест с перетягиванием каната на газоне зеленом. С одной стороны вроде SL500 с другой - сборная шотландии по перетягиванию каната... Мерин никуда не уехал...

sergio98rus
дозировать не так сложно. Максимальная мощность и момент достигаюцца, когда дует турба. Но если давить газ так, что турба не крутилась, мощности реально не много. педали у СТ (и вродь как такая же настройка у РС) - имеют большой ход, а не только вкл и выкл.

-Mikas-
Микас, ну ты же не будешь ездить по Норшляйфе!
Ты будешь по Питеру мотаться, где ты уже сколько СТшных колес погнул
Так что полноприводное авто около 130-150 л.с\тонну даст тебе в реальных условиях РФ лучшую динамику, чем 135i или RS.

Tenoch
эт дааа.а...
согласен

Tenoch:

-Mikas- Судя по тестам журналистов (drive.ru и АР) Фокус РС раскрывается полностью на горных дорогах с качественным покрытием. Или ты собрался жить во Франции? А вобще как можно сравнивать новый Форд и новый BMW? Конечно бумер!

чо не понятен скрытый понт, Питер на равнине, а Москва на 7-ми холмах, не горы, но всё-же.

-Mikas-
ни кого не слушай, бери паркетник в наших условиях РФ надо вообще дефендер брать, и безопасней, и колесья гнуть не будешь

KOM:

Tenoch: -Mikas- Судя по тестам журналистов (drive.ru и АР) Фокус РС раскрывается полностью на горных дорогах с качественным покрытием. Или ты собрался жить во Франции? А вобще как можно сравнивать новый Форд и новый BMW? Конечно бумер! чо не понятен скрытый понт, Питер на равнине, а Москва на 7-ми холмах, не горы, но всё-же.

Откуда ты знаешь, что в июле мы едем во Францию?

Tenoch:

Откуда ты знаешь, что в июле мы едем во Францию?

при чём тут Франция?

в Авторевью писали что РС лихо буксовал в снеге при газ в пол, а при умереном, шины сразу цеплялись на мертво. Да ещё на 1 и на 2-й передачи не вся мощь используюется мозгами авто, +ЕСП, диф. Я думаю ехать будет лучше СТ при одинаковом нажатии на газ. Фордовцы делали РС городским авто, они настроили газ так чтобы можно было ехать спокойно, а если чуть углубить, то машина сорвёться и обгонит ветер.

Sistas:

я считаю РС. Почему ? Да потому что этих БМВ,Лексусов,Мерсов кроссоверов 30% всего потока. Я лично не любитель больших машин, не вижу в них смысла. Ведь 30% стоимости как раз за то что он большой. Пару раз ездил на лексусе кроссовере, это чисто на любителя. Кто любит большие машины то ему понравится. Ко любит низенькие возьмёт себе седанчик или хетч ) ходовые СТ уже устарели с какойто стороны, его ведь в 2005 году собрали ? А РС в 2009, тоесть многа стоит новых новоротов. Настроили его обалденно если поверить тестерам. Да и ещё РС это всётаки фокус, так что вы сэкономите на ТО и каско. Да и машина будет притягивать к себе взгляд, словно вы едите на ламбо СТ и РС это имидживые машины, но РС лучше СТ.

Фигасе у Вас поток, зажрались в Москве:)))

Тему не читал, Форд гавно!

Зы
Я все правильно сказал?

ВаЗ2101:

X3 - самый дешевый бумир (из равных по объему) после копейки -)))

это ты чо написал? Переведи

Микас прокати на СТэхе!

Х3 как-то овощно после чипованного СТ. Оно надо?
RS выглядит так, как будто сбежал с раллийного допа. Суперически.

Купи Форд и не мучайся!!!

Конечно за полтора ляма можно купить А5...

если хочешь отжигать то конечно РС, х3 это обычный паркетник без изюминки как РС. если предпочел бы вместо ст купить рав 4 то тогда х3 ,но я бы рс купил еслиб дороги у нас в глуши были нормальные.

Эх... прочитал новый Топ Гир... я канчаю по РС-ке... Ее там уже с Ford GT на одну трассу выгнали

Как вариант - дождаться golf GTI-R - по анонсам чутка интересная будет
но ждать ооочень долго