Околотехнический треп.

Т.к. бОльшее время я щас на Матизе, столкнулись с проблемой - холостые скачут неприлично, бывает до заглоха. 2 раза по гарантии ездили в уз=дэу-магнитогорск, первый раз почистили дросельный узел за мои 200 р (якобы дело в бензе а не в машине), второй раз регулировали датчик дорс. заслонки. обороты все равно гуляют (поменьше только), датчик ХХ они не трогали, по их словам не в нем дело. Мне то без разницы, а жене без опыта заглох внезапный доставляет проблемы. Чо делать..., в гарантийщиках уздэумагн. я разочарован

Из того что ты перечислил, я думаю что надо еще проверить форсунки.. они определяют впрыск бенза. Если скачут неприлично, то вполне возможно что в них дело. Может у них тоже регулировка какаято есть?

либо чтото гдето забилось так быстро...

NeoLFL
Пробка 100 пудов! Ты же сам говорил что не весь объем влил.

Makarich1979
раз уж так, то както у нас это дело не продуманно. Почему они не предусмотрели клапан для стравки излишнего воздуха?

У меня у друга на акценте, с которым мы все это вместе делали, разработчики не стали париться, а просто из пробки сделали трубку. И из нее излишки воздуха выходят сами...

Наконец то сделал себе подсветку дверных ручек, делов на 30 мин под пивко, кто не решился могу помоч.
обший вид

Evgenoid
вопрос: питание на водительской ручке от куда брал ?

Korleone, от кнопок стеклоподъемников.

Evgenoid
т.е. все таки тянуть надо ?
я наделся, что там есть проводка по кнопку складывания зеркал (даже если этой опции нет)

Korleone, там протянуть не проблема, дверь разбирать не надо, снимаешь нижнюю часть подлокотника и все.

Evgenoid
понял.
спасиб

Korleone
вот

Evgenoid
Жень я 1й на очереди,скок пифа брать?

Viacheslav, ну по колличеству дверей

Evgenoid:

Viacheslav, ну по колличеству дверей

Золотые слова Семен Семеныч

Evgenoid
Пока 2е двери!
диодов 3 по весне пытался один поставить и сломал.

У другана при подъезде к Магнитке сломался на S-Maxe двигун. В Т-моторсе сказали, что-то с поршнем и цилиндром (первом). Чтоб отремонтировать надо менять двигатель, т.к. политика Форда менять всё блоками и запчасти достать проблема (240 штук только за двигун). Сейчас там стоит на дефектовке. Сказал ему, чтоб забил на них. Теперь вопрос: где смогут качественно отремонтировать двигатель? запчасти на экзисте?

Realpc
Сегодня,завтра повидаюсь с мастером из 2 колеса...спрошу и дам предварительный ответ,если возьмутся то там уж их и сведем...3 сертифицированных мастера из МТЦ...и еще есть вариант...знаю парня который год назад на максе хапанул гидроудар и делал весь двиг...можно и его запросить...

забыл уточнить...двигатель дизельный

Realpc
По твоему вопросу поговорил...человек сказал что дизель не вопрос...шлю его номер в личку...он ждет звонка...

СеданщеГ
К2
спасиб

Realpc
Моему знакомому за 70 сделали мотор 1,6 100сил, выпал вкладыш у него. Если интересно могу узнать где делал.

NeoLFL
Да все продумано. У нас в крышке тоже есть сбросной клапан избыточного давления. Просто ты ездя по городу не смог так сильно нагреть мотор чтобы клапан стал стравливать воздух и пробку. Антифриз лучше наливать порциями, давая машине поработать с открученной пробкой. Тогда воздушной пробки удастся избежать.

Makarich1979
на днях сделают ему дефектофку, вернусь к этому вопросу. Уже можно будет более предметно разговаривать

Когда пришли мои передние колодки с Экзиста, я измерил толщину тормозных дисков. Она окзазлась 22,5мм при допустимом 23мм. Торозные диски Brembo оказались в наличии в магазине Фокус по очень привлекательной цене 3000р за комплект. Там же взял и 1л фордовского масла. Чтобы довести уровень масла пришлось вылить 800мл. Итого общий расход масла с 25 июня 2009 года составил 5,8л. Сегодня купил высокотемературную смазку для направляющих колодок в Автомире за 90р. Скоро буду все менять. Для справки. В 2 Колесах стоимость замены колодок 350р, на Сталеваров 11 - 400р за колодки с дисками.

Вот фото моих новых колодок и крышечки бачка омывайки:

Makarich1979
а что с крышечкой? менять будешь?

LEV_80
Я уплотнение потерял. Пришлось новую купить.

Народ, понимаю не в тему, но очень надо код рулевых тяг на лансер 9 2006 г.в., помогите плиз.

Makarich1979
По замене дисков, я считаю что эти нормы от ФМК из той же серии что и замена тормозухи раз в 2 года и т.д.ну чисто разводилово расчитанное на тех кто боится иномарок и нифига не понимает,либо у кого бабла дофига...ну ты же будучи технарем должен понимать где тебя раскатывают а где это необходимо...
У меня друга жена ездит на Тойоте старлет 1993 года выпуска (первая машина моей супруги)так вот там сча пробег около 300 т км и никто не менял диски(точно знаю т.к.сам купил эту машину с пробегом в районе 150 т км и диски имели очевидный износ),и все ок,а ты меняешь в районе 50-80 т км...оправданы ли затраты?

СеданщеГ
Может ты и прав. Я нексию продал на 115ткм и сейчас диски там родные. На новых брембиках тоже надпись что минимальная толщина 23мм. Видел вазовские диски - они новые тоньще чем мои изношенные. Такой я человек, наверное. Что люблю все менять и быть увернным в тормозах. Меняя тормозуху через три года на форде я видел как из цилиндров шла ржавая жидкость, хотя в бачке была нормального цвета. Сзади у меня барабаны и поэтому надежда только на перед в случае чего. Пусть он будет у меня в лучшем из возможного виде.