Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Поменяли эл.маг клапан, вроде стала ехать машина, но такой вопрос, давление масла в турбине должно прыгать при нажатии газа??

Zaicheg

давление масла в двигателе,должно увеличиваться,при увиличении оборотов двигателя.

если имеются именно скачки,то в первую очередь проверь уровень масла,если все ок,едь в ремонт. это не хорошо.

P.S.возможно это просто датчик глючит
P.P.S. еще раз прочитал твой пост,помоему у тебя все ок

итак- приплыл.. засвистел маслоотделитель в 140 км от москвы. ехал так минут 5-6 потом понял что за свист. машину на буксир и домой.
первое что попалось по дороге был мэйджор на 25км мкад . сервис,хмм.. мягко говоря доверия особого никогда не вызывал.
Мастер сказал мол скорее всего выдавило сальники и что менять придется все ремни + сами сальники ,ну и маслоотделитель тоже ..но никакой течи масла я не наблюдаю подозреваю что разводят
Машина не на ходу-стоит на стоянке мейджора,ибо до мск доехали только в 10 вечера.. сижу чешу репу..как проверить выдавило сальники или нет..

acid_mikhalych
Вообще мастера обязаны тебе предявить факты, нету фактов, посылай куда по дальше!!! самому можно проверить легко, сними крышечку ремня ГРМ(там 2 болта, открути их ключем звездочкой) и аккуратно доставай корпус, обрати внимание на ремень, если он в масле, то менять стоит и сальники и ремень... Первым делом, если даже и выдавит сальник, то только распредвалов, редко коленвала!

acid_mikhalych
ShortyST
Ну, не знаю насчёт ремня и сальников. Просто заменить крышку сепаратора и всё, больше ничего не нужно. Можно подтянуть клапанную крышку, если вдруг есть течь сальников.

- 147 - а можно ли отдельно крышку сепаратора заказать где-нить?

итак-поскольку вопрос с крышкой не прояснился.. рапортую))

Погрузил в мейджоре мафыну на эвакуатор и к неофициалам ее,ибо гарантия уже истекла. Сейчас звонил узнавал- 9 с чем то т.р. за маслоотделитель в сборе + работа , итого 12500 примерно. вот такой расклад. Сальники не выдавило, течи масла нигде нет..

еще раз будьде бдительны товарищи ST воды!! страшно подумать что случилось бы если не заметил практически сразу

acid_mikhalych
кто то несколько дней катался с пробитой мембраной и нечего...
какой у тебя пробег?

P!T 41 000 примерно.. уже летел э\м клапан 1 раз и тек ГУР..больше тьфу тьфу без бед , не считая овальных штатных дицков

у меня перестало закрываться водительское стекло, после того как доходит вверх, сразу опускается на 3/4. Можно закрыть с 10ой попытки, если не отпускать кнопку вверх.

Дилер приговорил моторчик стеклоподъемника, сказал что шестерёнки прокрутились.
Вот такая фигня, ни разу не слышал о такой проблеме на фокусах.

Bris
Так гарантия же, не переживай особо

acid_mikhalych
я эту хрень сам поменял, примерно 2 часа потратил, но по хорошему делов на час-полтора и без особых сложностей)

п.с.: тока подъемник нужен) ну или там яма...

Забрал вчера мафыну. Выезжаю уже прогретый - не дует турба ! (хотя дула до этого).. прям по стрелке кажет половину примерно.. прошивка Performance + ... останавливаюсь,глушу,завожу - та же хрень.
Прошил race+ нормально задула .. что это было такое? глюк? если да - то чего глюк?

acid_mikhalych
это называется ESP!!!
ЗЫ перфоманс + дуть начинает только на 4 передаче =))

acid_mikhalych
Повезло нереально тебе, то что ты сразу заметил свист.

Кстате на всякий случай всем советую на 50т сменить маслоотделитель, потому что последствия могут быть плохими

Shtrossel дык я знаю как дует performance+ уже давно прибочиком пользуюсь. а там прям не дуло ващще.. и ESP отключал - один фиг..едва до середины по шкале стрелка доходила ..

MathodMan
да я и не переживаю
просто отписался, вдруг у кого ещё возникнет похожий трабл

Jekey

Я думаю буду на ТО-2 на 40 000 привинтивно менять... тьфу тьфу дожил бы до него...

Стоп! У рестаилинга ведь маслоотделитель доработаный!

ShortyST по-моему не у всех рестайлов доработанный

FocusDriver периоды ТО уже давно до 15 000 сократили на ST..

Народ выручите, я просто в отчаянье!!! моя собака всю бочину (переднее крыло, левая дверь, заднее крыло) разрисовала длинными 30-40см царапинами !!!
царапины не глубокие, вроде только по лаку

Shtrossel
Я думаю тебе сюда "Кузовные работы-Ремонт-Покраска"

acid_mikhalych
Ставь сразу доработанный

ShortyST да я уж им там все мозги на сервисе вынес чтоб доработанный поставили.. сказали что доработанный установили

Расколол передний правый диск На малых скоростях машина едет левее при руле прямо, приходится чуть правее брать. Разогнался на Ленинградке до 120 +/- кмч - вроде не ведет Ничего не понимаю

acid_mikhalych

Опа... "а мужики то не знают" ... я как-то пропустил, а манагер сказал 20 000.

FocusDriver
15ткм интервал только для машин купленных в 2009 году.
Если купил раньше, то можешь не париться и ездить раз в 20ткм, гарантия сохранится, но мне кажется неспроста его уменьшили

я езжу раз в 15ткм + обязательно меняю 1 раз масло между ТО

конечно,ведь в стране кризис и машины не продаются и не ездят на т.о. поэтому нужно ,чтобы уже проданые чаще ездили

я эта.. криво изъясняюсь, извините
по этому что сказать можете? сход-развал? врядли, наверное, стоящее сзади 205/55/16 может как-то влиять?

Cyxapb®
Сам ездил на запаске по той же причине что и у тебя Не парься, скорее всего когда поставишь нормальное колесо на место запаски, всё будет ОК. Если уж совсем неимется, то поменяй местами задние колеса, если будет тянуть в другую сторону, то это из-за запаски.
П.С. Конечно же после таких ударов лучше поднять машину на подъемник и посмотреть все ли в порядке... Аккуратней

MathodMan
Запаску (если можно назвать запаской зимнюю нешиповку 16" ) поставил на заднюю ось, а с задней оси колесо поставил вперед.
Ты диск ломал?
Вот где бы ее поднять и кто бы толковый посмотрел?
Спасибо за поддержку, Чингиз!