Ford Kuga vs KIA Sorento

tired_pilot
ну вот и разобрались, у меня не джип, а я всем говорил
Мой Соренто на учет не брали, хотя по докам майд ин рашен

сорри за маленький офф
tired_pilot
Odin AS
Вседа интересовало, как эта постановка на учет выглядит? В военкомат вызывают или еще как?

Odin AS

цитата:

мне кажется, что с появлением нового соренто, авто мир лишился еще одного рамника на зависимой подвеске но может он и к лучшему, среднестатистическому водителю сложно найти такую грязь где не проедет паркетник, так что приблуды типа рамы и мостов вовсе ненужны

В неком смысле новый будет хуже старого... и по дизайну на Аутлендер смахивать будет

Derini:

В неком смысле новый будет хуже старого... и по дизайну на Аутлендер смахивать будет

Хуже только тем, что он перестал быть рамником...
Хотя это и не хуже...опять же, как говорилось выше, что простому среднестатистическому обывателю рама не всегда нужна...

Derini
Во время выдачи номеров в ДОБДД надо им помимо квитанций-ПТС-ов еще справку о постановке на учет в военкомате предоставить. Иначе номеров не дадут.

Odin AS
Лично на учет ставил? Поскольку те, кто купленные в дружественном некогда мине салоне Ховеры на учет через салон ставили, не в курсе, что их Ховеры на учете ещё и в военкомате стоят... Им об этом не говорили...

tired_pilot
на учет ставил сам лично, из салона забрал машину и ПТС и поехал в своё МРЭО. Ни каких отметок от РВК инспектор не потребовал.

Derini
Да всё очень, просто когда я ставил свою ниву на учет, то перед тем как ехать в МРЭО, надо было ехать в свой военкомат, там ставили печать на заявлении для постановки в ГАИ, что мол машина взята на воинский учет и давали памятку о том, что в военное время и.т.д. а дальше в МРЭО как обычно

А вот и цены на новый Соренто.. Правда пока токма бензинка
Смотрим тута:
http://i013.radikal.ru/0909/62/b4ec64492b4e.jpg

Цены вроде вполне адекватные. 1350 тыс за максималку - это вроде по божески.
Согласен, что чем-то но Аутлендер смахивает.
А вообще и внутри, и снаружи он вполне ничего.

Sanches

вчера был в салоне,смотрел,спрашивал...
максималка "в дизеле"(200 кобыл,с электротурбиной - турботаймер не нужОн!) будет под 1,5 млн.
так что уже чётко цена сравняется с той,по которой отдают Прадо 2008 г.в.,а Прадо - уже совсем другое авто!
кстати,клиренс и угол въезда у нового Соренто меня смутили сильно - очень уменьшились,увы
а пластиковая защита картера - вообще повеселила

LGG
ну, дык дизель... когда он официально еще появится...
кстати, сорента теперь все равно имхо не конкурент куге, т.к. по размерам больше (3 ряд еще этот новомодный)...
и комплектация весьма и весьма вкусная.

а то, что новая сорента не для говноперемешивания, так об этом и официалы говорили открытым текстом

короче, по сравнению со старой-совсем другой автомобиль. и по экстерьеру, и по назначению, и по цене

ALG
Дизель будет с 1 декабря

LGG
зинаю

но кмк новый соренто нужно сравнивать не в нише куга-црв-грандвитара, а с патфайндером-паджеро. по крайней мере корейцы стремятся именно тудыть.
для тлк у них мохава будет скоро. тот еще бегемот... да и тлк - не эталон

ALG
Мохава - судя по описанию - просто танк,жаль,по американской цене его у нас не будет...
С дизельманом - это ОЧЕНЬ интересный был бы для меня вариант...
Я протестил уже много внедорожников...и паркетных и непаркетных...
Старый Соренто мне пока нравится больше всех и больше всех под мои критерии отбора подходит
воткактотак

LGG

цитата:

Старый Соренто мне пока нравится больше всех и больше всех под мои критерии отбора подходит

бери, не пожалееешь они пока еще продаются

новый сорь мне нравится пока только унутренними размерами и комплектацией.
Все остальное, а особенно цена, выбирай я его сейчас, заставило бы искать что-то другое...

А кто-то с форда на КИА пересаживался?
А то мне новый Соренто понравился - трудно найти немаленький кроссовер с дизелем под 200 лошадок и 6-ст. автоматом - но смущает, что это КИА. Привык уже к фордовской мягкой пластмассе, автоматическому опусканию стекол и др. приятным мелочам. Как общее ощущения от качества машин КИА?

lawyer®
нормально качество. не хуже фордовского однозначно (хотя такой пластик, как на форде, я только в мерцедецах видел )

даже ижевск не испортил корейцев )

lawyer®:

А кто-то с форда на КИА пересаживался? . Как общее ощущения от качества машин КИА?

ощущение общее нормальное, только вот ужасно не хватает фордовской мягкой пластмассы, и других приятных мелочей

Справедливости ради, из приятных мелочей форда, которых так "ужастно" нехватает , вспоминается, пожалуй, только (пластмассса-это святое) подсветка ног, мнгновенный и накопленный расход топлива в бк (правда, не было компаса), регулировка по вылету рулевой колонки, более адекватная на первый взгляд работа климата и дворников лобажЪа (с).
ну и выдвижная антена соренты, конечно, анахронизьм тот еще
и нерегулируемый попогрей... пока не нужный...

ALG
а мне еще на Фокусе нравятся солнцезащитные шторки задних сидений.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...9/09/18/1491997

ОАО "ИжАвто" возобновит работу завода в ближайшее время. Как говорится в сообщении компании, 17 сентября 2009 года генеральный директор "ИжАвто" Михаил Добындо провел переговоры с генеральным директором KIA Motors Rus Хан Чанг Киуном. "Во время переговоров стороны обсудили вопросы, связанные с производством автомобилей KIA на Ижевском автозаводе. Производство автомобилей будет осуществляться из комплектов, поставляемых KIA Motors, с оплатой корейской стороной стоимости услуг по сборке на "ИжАвто", – говорится в сообщении российской компании.
Кроме того, на встрече были сняты все принципиальные разногласия и стороны договорились в ближайшее время подписать договор о поставках машинокомплектов и о возобновлении деятельности предприятия в максимально короткие сроки.
Напомним, 4 сентября 2009 года Арбитражный суд Удмуртской Республики рассмотрел дело ОАО "ИжАвто" и признал его банкротом. В течение 2009 года предприятие работало в убыток и накопило долги в несколько миллиардов рублей. По результатам предоставленной предприятием бухгалтерской отчетности "ИжАвто" был признан банкротом. Руководство заводом перешло к назначенному в ходе заседания конкурсному управляющему, которым стал член некоммерческого партнерства "Саморегулируемая организация "Гильдия арбитражных правящих" (Казань) Рашид Загидуллин.

Всем привет) Вот приобрел, пока прохожу обкатку) поэтому ничего сказать особо не могу. Пока только бордюры)))

блин, здоровый какой, это RX на заднем плане?

мне кажется, пора новую рубрику начинать, Соренто New и Куга

сколько новый киа стоит ?

Сёня полазил по новому Соренте. Ни чё так - понравился.

Alcro

поздравляю!

мне тоже нравится новый Sorento, но стоит он дофига...

дороже например чем Outlandel XL

цитата:

мне тоже нравится новый Sorento, но стоит он дофига... дороже например чем Outlandel XL

зато больше и дешевле Куги

ADV1977:

зато больше и дешевле Куги

мне кажется, человек нацеленный на покупку соренто никогда не купит кугу и наоборот, ИМХО не конкренты по причине полярности выполнения задач

Odin AS
Гоша, ты про старый или новый соренто?

Если про новый, то кмк с кугой в плане применимости можносравнить. Дезигн машины настраивает на более дорожное ее использование... ну, имхо, конечно.
Хотя если Соренто нью - универсал повышенной проходимости (впрочем, как и старый Сорь, только еще более вместительный),
то Куга - хэтчбэк

ADV1977:

цитата: мне тоже нравится новый Sorento, но стоит он дофига... дороже например чем Outlandel XL зато больше и дешевле Куги

ну, с такой ценой Куги в России ее явно покупают истинный фанаты Форда...

ALG
Да в общем и про старый и про новый, просто один из важнейших параметров при покупке автомобиля для среднестатистического человека как мне кажется является его вместительность, она либо нужна ибо нет, учитывая что вместительность Куги не так далека от фокуса Хетчбек, я думаю люди просто не могут выбирая машину думать сразу и об куги и об соренто, Соренто это семейный универсал "ВЗЯЛ-ВСЕХ-ВСЕ-И-ПОВЕЗ" а куга это динамичный кросовер "Для-Меня-ЛЮБИМОГО"...
где-то так