Заезды

Tomagafk

цитата:

Сегодня в продаже видел презабавнейший комплект на ВАЗ.

Туда даже 35й ставят и крутят 8200..

Моторкрафт делал чет подобное.. Убедился что хрень, до 6000 оно вообще не едет, потом стреляет в буксе в отсечку и снова не едет..

ололо.
Шо это?
У нас терь таг заезжают? Тапка в пол вцепился в руль и ждешь

Внутри рекордной МПС 6.

Vercon
Это анлим 500+ в москве прошлогодний.. Старое видео..
На автомате, полном приводе, да если не слишком много кобыл чо там делать.. Нажал гашетку вовремя, и с интересом наблюдаеш до конца заезда..
Супра похоже помощнее на добрую треть..

dkm
А кайф такого заезда в чем?

Vercon
Кайф там для многих не в заездах, а в тусовке. Богатые ребята собрались покрасоваться дорогими и быстрыми тачками, весело провели уик-энд. И только единицы туда едут за рекордами)

700сильный Мустанг.

Вадим aka ScooteR
это ты там смеешься в конце? смех очень похож

МАХ001
Может и похож, но не я. Это ролик из Москвы.

2 РС на тюнинге)))

адская 1-ка от Ауди

Вадим aka ScooteR
Творог а выглядит ну точ как гульфик.. Судя по оборотам он и четырьмя колесами без проблем подрифтит..

dkm
Главное, чтоб после такого двигатель в творог не был)

Вадим aka ScooteR
Радиальный люфт твоей турбины..

Усилие на пальце - ну может грамм 300.. За корпус не задевает если прижать и крутить.. Явного люфта нет, тот что есть не имеет четких границ..
Осевой люфт тоже есть, но измерить его сложно.. Вродеб в пределах двух десяток..

Сколько знаю у шариковых турбин люфт всегда больше чем у втулочных, при этом допускается ощутимый осевой..
На втулочных осевой типо 0.33-0.48мм
радиальный не более 0.45мм
Точнее, надо смотреть на спецификацию самой турбины..

http://tourerv.ru/forum/kb.php?a=28
Почитал тут статью какого то хлопца турбирующего японцев.. Видимо на широкую ногу..
Но тем не менее.

цитата:

Впуск (вхлоп) Я посоветую бумажный Apexi в штатную коробку для фильтра. На крайний случай Apexi конус. Никаких параллоновых грибков HKS. Через них разве что воробьи не пролетают. Грибок HKS почти тождественен задранным цилиндрам и засраному мотору.

dkm
На шарике радиальный люфт может быть очень приличный. Я смотрел новый 35 гарретт, осевой люфт очень даже ощущается и даже можно измерить подручными средствами.

Сделал сегодня 3 замера, чистые за вычетом ролла 25см: 14.0, 13.87с, 13.82с. Старт оставляет желать лучшего. Температура за бортом +22С.

Predator10
Быстро! А ведь потенциально еще победить старт и разгрузить салон.
Что у тебя за резина? И какие еще моды тебе можно поставить? На сток турбу, чтоб увеличить мощность?
Скорость на входе около 168км\ч, я так понимаю?

Вадим aka ScooteR
Да не особо быстро то, у тебя было 13.9с с существенно меньшей мощностью. Скорость по спидометру около 168-170, по GPS не знаю, не было.
Резина AD08 235/40R18, но хоть и считается "почти полуслик", со старта едет заметно хуже R888.
Моды на сток турбе, осталось только переделать впуск на "аля дримсаенс", потому как GGR установлен прямо за радиатором и прилично от этого греется.
Плюс я заказал прогу для изменения калибровок прошивки, думаю есть и здесь некоторый потенциал, особенно в старте и 1-ой передаче.

Predator10
Ну я так понимаю, чистыми у тебя потенциал в районе 13.5с.
У меня не было 13.9. 13.9 было с роллом 35с, а без ролла было 14.23с. Так в добавок еще и без задних сидений и на нереально хорошем ускорении резины, а за бортом было всего +5 градусов. В +20 я бы ехал где-то 14.5с чистыми в лучшем случае.

Вадим aka ScooteR
Да, расчетное время без облегчения на R888 - 13.5с чистыми.
Лучшее грязное (с нуля, без ролла) вчера было 14.08с.

Predator10
Все, я тебя не допонял. Я думал, у тебя чистое без ролла время было 13.82с. Это крутяк, а у тебя это с роллом такое время. Тогда да. Результат не самый крутой. У Кулама был 14.25с(без ролла), но у него старта вообще не было)))

Вадим aka ScooteR
Я стараюсь не оперировать временем "с нуля", лучше использовать для сравнения время как на телеметрии. Даже с одним датчиком есть секущая длиной около 20см, этот ролл и надо брать при замерах. Ролл 30 см был взят с учетом больших драговых колес, чего у нас не наблюдается.

Приветствую всех участников клуба Форд Фокус !

Пишу как бывший ФордоВод, а ныне владелец VW Golf GTI. Подскажите, в клубе есть обладатели автомобилей Focus ST, и если да, то сколько?
Хотелось бы организовать совместно с вами общую встречу Focus-Golf для проведения совместных покатушек. Потягаемся моторами так сказать, и просто пообщаемся, поделимся впечатлениями от обладания разными авто ).
Покататься можно к примеру:
Focus 1.6 vs Golf 1.6\1.4T; Focus 1.8 vs Golf 1.6; Focus ST vs Golf GTI...

Если предложение интересно, можно позже обговорить день и место встречи. Думаю будет интересно ;-)

Zlat-GTI
Привет, СТ сложно, а вот МПС почти сток есть. Где-то числа 12 июня могу подъехать помериться силами с ГТИ. Не вывезу, наверное, но ради интереса можно.

Вадим aka ScooteR

Давай! Супер. MPS - гуд соперник. Надеюсь фокус клуб тоже будет в теме этой затеи и с другими, более массовыми моторами, нежели 200 л.с. Хотя один-два ST все же хотелось бы увидеть )...

Zlat-GTI
По Ст поглядим. Есть еще пока стоковый СТ. Может он подъедет. Есть еще бодрая 6МПС, есть полный сток 3 МПС. Машин много. Ща я свою починю и готов буду покататься, там под это дело народ соберу. Вообще 12 числа в Челябинск приедет штук 6 МПС из Ебурга. У нас тут тусовка будет.

Вадим aka ScooteR
Опа! Самое то. GolfClub собирается раз в 2 недельки. Следующая "сходка" как раз на те числа выпадает. Самое оно. Пообщаюсь с ребятами, 2-3 GTI помимо обычных моторов VW Golf думаю тоже будет...

Z Zlat-GTI:

GTI помимо обычных моторов VW Golf думаю тоже будет...

Я с вашим белым ГТИ катался, у него выпуск и еще че-то... на автомате. 5 ГТИ, едет хорошо. У него еще саб в багажнике. При старте с места он меня после 140км\ч обгонял.

Вадим aka ScooteR:

Я с вашим белым ГТИ катался, у него выпуск и еще че-то... на автомате. 5 ГТИ, едет хорошо. У него еще саб в багажнике. При старте с места он меня после 140км\ч обгонял.

Это наверно был GTI Limited Edition 30. Если он, то редкий авто - таких всего 1500 в мире. Там лошадок поболее чем в стоке, поршня кованные стоят, турбинка другая маленько. Выпустили их к 30-ти летию марки GOLF. Хорошая машинка ...

Екат часто катается в Че так массово?