Заезды

Вадим aka ScooteR
Капот страшный, сильно портит вид.. Вроде не сильно проваливается зад.. Да вообще пофиг как он проваливается, лиш бы перед не отрывался..

Вадим aka ScooteR:

КОРЧ!!!

А чо, нет?)
Твой гражданский авто, на каждый день где? Ты вроде как пол года уже без него, если не больше? Или на это внимания вообще обращать не будем?
Мне вот мой гражданский авто на каждый день, нужен именно КАЖДЫЙ день, извини за тавтологию. А если этот самый авто по пол года по сервисам шляется, как он вообще автомобилем на каждый день может называться? Хрень, ей богу.
И дай бог, что он хотя бы те же пол года без проблем при таких переделках проездит. Тот же самый корч, только в красивой обёртке, которая ему только мешает ...

kwazar:

Мне вот мой гражданский авто на каждый день, нужен именно КАЖДЫЙ день

Этот случай по моему особый.. Нормальные люди в такое время ездят на авто жены, комфортном, дохлом и т.д. ) Но учитывая вышесказанное, авто жены не может считаться авто на каждый день.. Всеж на нем жена каждый день ездит пока болид исправен.. И мужу на болиде нравится гораздо больше..

Либо жене гордится нечем, в семье одна машина которую они делят с мужем, а непонятное гумно на котором сам муж не любит ездить но тратит на него все деньги, автомобилем считаться не может. А болидом можно даже похвастаться, опять же если он не корч страшный, пердящий..

kwazar:

Твой гражданский авто, на каждый день где? Ты вроде как пол года уже без него, если не больше? Или на это внимания вообще обращать не будем?

Считай, что я его еще не купил. Коплю на него деньги.

цитата:

И дай бог, что он хотя бы те же пол года без проблем при таких переделках проездит. Тот же самый корч, только в красивой обёртке, которая ему только мешает ...

А если он больше, чем полгода проездит без серьезного ремонта?) До начала след. сезона? На кольце при этом погоняет, то что?) Субару и в стоке с пробегом 100т.км. может полгода не пробегать, как и МПС сток, кстати. На капиталку вперед)

kwazar
Смотри сколько адских корчей))) А я бы лучше выбрал сток... Порше)

http://www.youtube.com/watch?v=5_jXkFS_vQg

*не знаю, может уже видели...

В Мск GT-R разобрали .
Судя по инфе снимашего человека, скорость болида на выходе было около 270 км. Гравийную ловушку он просто перелетел.

https://www.youtube.com/watch?v=Q34axzRZreE...pl...mbedded



Хотелось бы запетить, что он чертовски крепок блин!

Zlat-GTI
видел на драйве у пары человек видео.
но чето судя по фоткам, он реально крепкий. либо шины отбойника очень мягкие

Такое восстанавливается легко

Не хилый удар... Повезло что пришелся на всю бочину. Еслиб под углом входил последствия былиб серьезней

1) Крава 8.01
2) Малибу (нет времени)
3) Панова 8.32
4) Олег Купе (нет времени)
5) Олег Купе 8.98

цитата:

Не хилый удар... Повезло что пришелся на всю бочину

повезло что не ушанул, ставить машину боком очень опасно.

МАХ001
Я тоже офигел - даже колеса ровно остались, и фары задние целы .
На токой скорости тачку в ноль разобрать легче легкого, а тут он не то что на ходу, а еще и в норм состоянии более-менее ...

kwazar:

Такое восстанавливается легко

а если машина не на каждый день, а корч - то вобще только железо вытянуть более-менее и больше можно ничо не делать))

кстати немного подробностей
Авария Nissan GT-R — ролик и фото — Moscow Raceway

цитата:

"Только вернулся из сервиса, посмотрел видео и считаю что из всех возможных вариантов развития этой ситуация наш вариант оказался идеальным, все живы и здоровы. Попорядку: За 20м до знака 100м были на 270км, с этой точки тормозил резко в пол, педаль в пол провалилась секунды через полторы, попробовал зарулить в поворот на той скорости что была, как только заднее правое колесо коснулось травы нас сорвало и дальше мы полетели в отбойник, основной удар пришёлся в заднее правое колесо и только потом приложились полностью, на этом отключился. Всё видео полёта длится 1,5секунды из них по асфальту 0,2сек, что там качать то Фёдор)? Сгруппироваться только и успели) Если бы чудом вписались- устроили бы мясорубку с Нобелем, если бы дернул ручник- полетели бы волчком, по прямой идти(в надежде что зароемся)- мотор в салон бы прилетел и насквозь бы всё пробили. Так что считаю нам- чудом повезло! Кстати исходя из того что видео длится 1,5 сек и пролетели мы метров 100 (мои субъективные оценки) значит в поворот мы вошли на 240км и в стену прилетели под 200 Авто кстати тоже почти цело и здорово (предварительно), вся подвеска, ходовая, несущие элементы не поведённые и на месте, просто танк какой то! Строителям и организаторам кольца огромное спасибо за безопасность! (может счёт поменьше выставите за заборчик)"

ну и еще раз видео


ГТР так то вобще танк
http://www.youtube.com/watch?v=IsS71iZfBmU

kwazar
dkm
Корч... Адский... боком ваще не едет. Лошадей всего 400. То ли дело Субааару)
http://www.youtube.com/watch?v=pr_EgLBptvU#!

Адский корч... Даже дверь мятая...

Вадим aka ScooteR:

Адский корч... Даже дверь мятая...

Фотографией подлавливают когда зад присел похоже..
Но и твоя видимо низкая сильно, на озеро съездить будет проблемой..

dkm
Подвеска регулируемая. И очевидно, что под драг, под летнее кольце и под зимние гонки нужны разные настройки. Как и для каждодневной езды по городу. Нет смысла на винтах на самой адской жесткости кататься каждый день.

Вадим aka ScooteR
Регулируемая по высоте хочеш сказать ? :/

dkm
По высоте и жесткости.
Изучай...
KW Пружинно-газовые амортизаторы V2

Вадим aka ScooteR
если ты эти винты будешь жестко эксплуатировать, тем более зимой выезжать будешь на них на покатушки, менять их будешь раз в пол года ...
был у меня опыт общения с винтами, хрупкие очень ...

kwazar
Ну поглядим. А вообще амики и пружины сток я себе оставляю.

Вадим aka ScooteR
Жесткость похоже только на обратном ходу настраивается... То биш если они мягкие как сток, на низком клиренсе черпать будеш мордой, если жестче, то и на высоком клиренсе будут жестче..

Вадим aka ScooteR
там жесткость напрямую от высоты зависит просто?

sapfear
Винты бывают разными. Даже с регулировкой жесткости из салона.

У друга на хонде Тейны с дисплейчиком.. из салона прям кнопочками, технологично...

kwazar:

Винты бывают разными. Даже с регулировкой жесткости из салона.

Главное, что они выполняют главную задачу. На разгоне машина почти не проседает на задницу.

О Трассе74...

Нашел хорошее видео, чел нормально переключается.. я примрено так на фокусе переключался в боевых режимах)) Но у него сцепа слабей и газ надо вообще бросать..

kwazar
я именно про эти, KW

dkm
Golf R HGP (camera) 420hp vs BMW X6M st3 650hp


А это тот же БМВ(100-200км\ч низкие 9с), но с Клаусом. 3076ГТХ и давляк 1.3бара.
Vectra OPC GTX3076 Low boost mode ( ECU tuning not FINISH by OVERLOAD )