Заезды

вот два моих лучших заезда по оф. телеметрии:
Это в гонке на кубок:
Время реакции 0.518с, грязное время 14.102с, ЕТ 13.584с
Это в квалификации:
Время реакции 0.500с, грязное время 14.094с, ET 13.594с.
Рейслоджик с роллом 30см об раза показал 13.6с.

dkm
Сбой на сервере (сообщение #10925416)

sapfear
Это похоже был полный откат.. В принципе частенько они его зеркалят, молодцы..

Cabal
1300 кг - это слова владельца - я думаю он все же заглядывал в свидетельство о регистрации, да и не может она весить более 1500 кг, даже СТ с тяжелым 2.5 весит меньше 1500, а шкода построенна на базе мелкого и легкого гольфа.

Tomagafk
Шкода тяжелее ГТИ на ~160 кг!
Я заглядывал в свид регистрации 4-5 авто до ФЛ, когда мне один из них обмолвился что она у него весит более 1500 (я тогда не поверил, как на МКПП и без наворотов) и у всех более 1500, лично у меня 1493 кг.

Синий - лучший заезд на копейском (+10гр)
Черный - лучший заезд на трассе 74 (+20)
Красный - лучший заезд на кременкуле (+10)
Фиолетовый - средний заезд на кременкуле (+10)

Разница к концу второй, еей же первой, около 10 метров..

Все на проксях, все со второй..
Вывод - температура, состояние асфальта, и процент пробуксовки имеет значение.. Если буксит сразу на 100кмч результат ухудшается.. Правда если проваливается на зацеп, результат еще много хуже..


Это сравнение отдельно по кременкулю, еще плюс заезд..
Видать что в один момент то гребет то не гребет.. Надо будет еще обороты смотреть, но похоже из за них.. Чет большая разница вышла.. На гражданской резине вроде полутше..

Надо делать больше момент на средних.. Шляпа с провалом оборотов..

Сотенку то можно ведь разменять со старта, ей богу можно..
Ты видать еще резю проточил децл на трассе 74, и реальность стала призрачнее..
Ну и переключатся надо по приборам.. Я фиг знает как ты выбираеш момент переключения, но делаеш это плохо..

Вадим aka ScooteR
МАХ001
серга83
MaGrig
sapfear
Koss174
Надо бы как то оформить окончание сезона.. Шашлыков чтоль пожарить на ТР74..
Вроде неплохо покатались.. Вадим вообще прорывно, но традиционно на кривых ногах..

Надо будет открывать зимний период на ледовом слаломе..
Настоящие гонки по льду на хороших машинах пожалуй неуместны, а вот на стадионе между фишек можно с тазами пободаться.. Там кстати на автомате может быть лучше..

цитата:

Ну и переключатся надо по приборам.. Я фиг знает как ты выбираеш момент переключения, но делаеш это плохо..

Чисто интуитивно, когда чувствую, что отсечка скоро и нежелательно в нее упираться.

За шашлыки я всегда за. Зимой тож погоняем, надеюсь, я уже на полном приводе буду)

dkm:

Надо бы как то оформить окончание сезона.. Шашлыков чтоль пожарить на ТР74.. Вроде неплохо покатались.. Вадим вообще прорывно, но традиционно на кривых ногах.. Надо будет открывать зимний период на ледовом слаломе..

двумя руками за!!! ну и, пока асфальт сухой можно ещё раз попытаться замериться на эластичность на 1.8 сразу скажу - сёдня ни как

dkm
я только за!
желательно сие мероприятие на воскресенье спланировать, только надо выбрать в какое. шашлы замочу, по традиции. с вас рублей по 150 получится.

dkm
я тоже за! и тоже неплохо бы в следующее воскресенье

dkm
Отличное предложение! С удовольствием!

dkm
еще скорее всего гелман будет, он сейчас в режиме рид-онли облизывается))
мы с ним заодно заедемся.

Вадим aka ScooteR
МАХ001
серга83
MaGrig
sapfear
Koss174

По прогнозам, следующее воскресенье, будет градуса 4 уже..
Может в это ?

dkm
давай в это, я вроде не планировал уезжать.

на таз 6-ку можно что вкарячить?

МАХ001
можно лавочку деревянную на багажник
по стилю очень даже

sapfear
это злой тюнинг, лошадей 100 сразу добавляет, много очень...мне что поскромнее, кабыл 20-30

МАХ001
ну тогда диоды в габариты и ангельские глазки
кстати то и то валяется без дела, отдам за так.

sapfear
это в самый раз, коней 20 точно добавит

МАХ001
ну тогда на шашлы постараюсь не забыть взять

dkm:

Может в это ?

нужно определится - во сколько

MaGrig
я думаю часа в 3, чтоб не поздно.

МАХ001

цитата:

на таз 6-ку можно что вкарячить?

Вообще им ставят валы с шестернями.. На сколько реально становятся прытче, не знаю, но под 8тысяч крутят.. На карамыслах что интересно, на счет замены пружин опять же не знаю..

Вообще сколько слышал по тюнингу совершенно безперспективная машина, сразу разваливается..
На них по два карбюратора ставили вроде..

Надо всем ставить закись.. Принципиальных, злостных сракеров здесь похоже нет, а иногда дриснуть и закиси хватит..

dkm
у нас это делают? по чем и где?

МАХ001
Пока не знаю.. Надо выяснять.. Там не то чтоб левой ногой, но можно самому сделать..
Может топливного насоса не хватить правда..

Сам кит похоже можно прикупить за 500$ с доставкой..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NOS-07006-8...a#ht_2796wt_940

Я бы еще датчик детонации и ШДК прикрутил на время настройки.. ШДК у меня есть..

dkm
давай заморочимся
заказывай, денег я завезу. на батину 6-ку вкорячим

МАХ001
Я короче почитаю по этой теме на шестерку, и попробую узнать ставит ли кто то у нас..
Может недорого..
Надо еще найти где баллон заправить..

МАХ001
я тебе позвоню ближе к выходным по мясу.

а зачем твоему бате лишних 25лс?

серга83
бати уже не зачем, у него пока другая повозка. хочу взбодрить старый таз, для своего кайфа.

цитата:

для своего кайфа

на дрифт потянуло