Когда будет команда по конфе на переобувку?

В прошлом году я в меге парнас на парковке под крышей менял колесы , наверно тудаже поеду и в этом

тоже сегодня провел операцию "Шип". перебортировать колесья с лета на зиму и снять поставить, в армяно-пукинском шиномонтаже встало в 1100 руб. там же одевал летнюю, было 1000, так что вроде не особо подорожало. помню были временя когда экономил на снять/поставить, щаз чета даже мысли такой не возникло крутить гайки... да и погода не комильфо. ажиотажа не было, был в очереди второй. после меня вообще никого...

Немного про Гиславед НФ5. прошли за прошлую зиму 14000 км. осмотрел колеса. на одном все шипы на месте, на другом нет 3х штук, на третьем нет 8, а на одном аж 16 шипов. интересно, где какое стояло... походу на третий сезон придецца куплять новые.

вчера продал 13 резину Хака-2, бу была два сезона, убыль шипов минимальная по паре шипов максимум с колеса.

Осмотрел снятый мишлен родной, за два лета прошли 40 тыщ, передние сразу можно на свалку, задние чуть получше.

Однако с такими ценами на перебортовку, задумался о покупке второго комплекта дисков, за два сезона окупятся.к лету мож накоплю на литье, а зимние оставлю на этих штамповках.

Сегодня поставил "зиму". Конечно, никаких шиномонтажей - с такими ценами на штамповку и наличием гаража связывацца с перебортовкой резины не вижу смысла. Pirelli winter carwing поехали третий сезон (машину поменял, колеса остались ), нет по паре-тройке шипов на каждом колесе, еще пару сезонов о смене зимней резины думаю не думать.

кстати, почем нынче штамповка на 15?

canon3000
Ты же на Электричке ездишь

Doktoroff
поэтому и спрашиваю про штамповку а не литье

canon3000
Я прошлую зиму на Pirelli winter carwing катал... потеря за зиму по 1-2 шипа на колесе...
Подал с машиной... думал, на 16-е перейду... а остался на 15-х... купил НФ5... посмотрим...

Димедрол
Alex318i
Я в курсах что когда работаешь то согреваешься...Но вот именно желание таким образом согреваться из за сильного ветра улетучилось...А по поводу внутреннего сугрева так потом до четырёх ночи пивас и вискарик потягивал...(не один конечно же)...

преобулся скгодня

2 all

Переобулся сегодня. Погода супер - не холодно и ветра большого нет. Провозился, однако, долго, часа полтора. Оказывается стандартный двухтонный гидравлический домкрат не поднимает CR-V на достаточную выстоту. Пришлось подкладывать под него доску пятидесятку широкую на двух (!) кирпичах. Но все равно так быстрее, чем штатным - им я тоже попробовал поднимать.
Шумит, конечно, Hakka SUV 5 больше, чем летняя, но с моей шумкой ездить терпимо.

Чтоб день не прошёл зря погнал махнул резину на зимнюю, боллид аж приподнялся (с r16 низких на что-то в стиле 195/65R15 хакка 2). Кстати, отмечу, что хоть было и тепло довольно, по сравнению с хаккой летняя резина на ощупь дубовая совсем. Хакка мягкая, выступы руками мнутся.

SteelRat:

Чтоб день не прошёл зря погнал махнул резину на зимнюю, боллид аж приподнялся (с r16 низких на что-то в стиле 195/70R15 хакка 2).

Странно. Если резина штатная, то разница в диаметре составляет считанные проценты. С чего там подниматься?

...ну вотЪ и я посмотрю, что это за ГислаНФ-5... (почти (с))
Перекинулся сегодня.
Хронометраж = 7 часов (ну не ПитСтоп, канешна, понимаю)
Смета выполненных работ:
- отмывка внутренностей правого заднего крыла из-за отрыва накануне воилочного подкрылка с брызговиком)
- восстановление оторванного
- перекидка колёс в сборе
- помывка летнего комплекта перед закладкой (через подвешивание) на хранение
- между делом:
- "нарушение беспорядков" в гараже
- восстановление беспорядочного порядка в гараже по окончании работ...
- шараханье-собирание домой в тёмном боксе среди наведённого беспорядочного порядка
из-за неожиданно отключенной эл.эн. в гаражах... (превед правлению ГСК )

---
Други, так а по ЭТОМУ ВОПРОСУ кто-что думает-то?

Всех с первым снегом!
Дилемма менять или не менять,теряет актуальность.
Второй день привыкаю к новому шумовому фону.

тож в пятницу переобулись...
теперь в салоне на скорости как в самолете...никак не привыкнуть

Меня переобувка заставила замдуматься о штатных летних колесах. Сразу был сильно удивлен разницей в весе колес - штатные летние "на руку" раза в полтора тяжелее зимних. Дальше больше - динамика ощутимо лучше. Иразгонная и тормозная. Движение через неровности - опять же ощутимо лучше. Я, конечно, не ждал чудес, но такой разницы тоже не ожидал.
Кто знает сколько весит шатаный литой диск titanium se?
По моим ощущениям килограмм 9-10
Серьезно задумался поставить ковку...

Вчера переобулся.
После 80 км/ч - самолёёёётттт.
Привыкаю.
В общем вот.

P.S. а сегодня уже минус по прогнозу.

Alex318i
у меня комплектация S2 из юсы. Штатно 16е диски, спойлерок и заниженная резина.

canon3000:

Doktoroff поэтому и спрашиваю про штамповку а не литье

canon3000
В Автошопе вроде за 1790р/шт, Автошоп, но лучше уточнить по тел. или у предстовителя на форуме.
тынц
Сам брал в Аларме по акции за 1100р/шт, но пол года назад

**в спец предложениях он у них по 1690р/шт

Записался на обводном у ленты, Она тычеча ублей - R15. С учетом если купил резину в Ленте ,что до этого я и сделал , прикупив Gislaved NF5.

ни у кого случаем не заволялось 3 гайки на стальные диски? У меня после переобувки недостача, закрутили три колеса на 4 гайки вместо пяти.

Smesharik в любом фордовском магазине запчастей должны продаваться. Адреса в ФАКе посмотри.

TVS
это понятно, но в магазин ехать надо...а ехать - лень

Переобулся вчера, очередей нет, всё про фсё 1500руб. И где снек то? Без снега этот "-" как то по боку, шипоФФ на NF5 жалко

операция "шип" (с) прошла успешно, за исключением одного момента... до перекидки назвали одну цену а когда настал час расплаты... ибо делали 1ч 22мин ... огласили другую, ссылаясь на то что изначально была названа цена по карте которой у меня нет... вобщем некритично канешн но факт вобщем 1600р с мытьем и упаковыванием

цитата (ЮГ® @ 15 Ноября 2008 (Суббота) 19:25)

В прошлом году я в меге парнас на парковке под крышей менял колесы , наверно тудаже поеду и в этом

а я на подземной парковке ОКЕЙ в Купчино - тепло, светло, ровный и чистый бетонный пол! только лучше в камеры не светиться - под конец моего неспешного попутного осмотра колодок и прочего пришёл охранник и сказал, что совесть надо иметь - так колёса и мешки раскладывать - его на 1000р., говорит, оштрафуют, если увидят в камеры.

diev

охранники ходили мимо пару раз , ничо не сказали

SteelRat:

Alex318i у меня комплектация S2 из юсы. Штатно 16е диски, спойлерок и заниженная резина.

И что? В любом случае получается колхоз - либо на летних, либо на зимних. Скорее всего на зимних, так как поставили не штатный размер.

Alex318i
Смелое заявление .
Вариантов установки резины на машину больше одного.
Вот сколько народу данного форума пользует низкие 205\50 R16:
http://www.google.com/cse?cx=0076506745960...%CF%EE%E8%F1%EA
Вот сколько 195/65 R15:
http://www.google.com/cse?cx=0076506745960...%CF%EE%E8%F1%EA
А вообще, если открыть мануал, я думаю там окажется списочек этак на вариантов 8+.

ФМК допускает сувать в фикус вплоть до 215/40/R18, в границы которого попадает указанная резина, что покажет любой шинный калькулятор.

цитата:

Ideal Tire Sizes: • 18" - 215/35/18 = 215 width / 35 height(35% of 215) / 18 diameter • 17" - 205/45/17 • 16" - 205/50/16 • 15" - 195/60/15 SVTF Ideal Tire Sizes: • 18" - 215/40/18 • 17" - 215/45/17 (stock) • 16" - 205/55/16 (winter tires)

Так что 195/65/R15 нормальный размер (всего лишь порядка 1мм выше рекомендованного на SVT на зиму, а у меня с завода "tuned suspension", могу претендовать на аналогию. R15 - потому что резиновая часть выше. Кузову нагрузок поменьше, пятой точке поспокойнее. ). Лично на моих пружинах и аммо я могу попробовать как минимум ещё +1 см к диаметру шины побаловавшись с вылетом диска. Только мне это нафиг не нужно. 65 вполне хороший баланс между мягкостью хода, просветом под брюшком и чёткостью управления в городе. Между прочим, если есть планы активно ездить за город, я бы вообще поставил R14 - на них можно надеть цепи (рекомендация ФМК 185/65/R14) - вполне практичная предосторожность для наших дорог. Только за неё придётся пожертвовать 2см просвета. Я пока забил, автомат жалко в сугробы сувать. Если понадобится - переиграю.

SteelRat:

Alex318i Смелое заявление . Вариантов установки резины на машину больше одного.

Зря столько писали, лучше бы Ваши размеры указали. Я и мануал фордовский читал и что такое шинный калькулятор знаю.
Именно поэтому я и писал, что вся рекомендованная производителем резина вместе с дисками должна быть одного радиуса. Если машина стала даже визуально выше или ниже это колхоз ИМХО.

У меня давно на BMW была летняя 205/55 R15, а зимняя 175/70 R14 - реально одинаковые штатные колеса.

ЗЫ Про цепи улыбнуло.