Новое авто до 450 к

цитата:

там будет электропаке + кондей

А на Форде, кондей разве не поместится в эту цену?? И еще кой чего наверное будет. Фокусы сейчас от 335 ?

Виталик MOSCOW
я написал на круг
фокус 100% не влезет

цитата (Dynamite @ Вчера в 23:49)

1) двс до 100 л.с. на механике 4) иномарка

К лету за 450 тыс можно будет такую взять:

slr
1)двс на чем работает?
4)???

slr:

цитата (Dynamite @ Вчера в 23:49) 1) двс до 100 л.с. на механике 4) иномарка К лету за 450 тыс можно будет такую взять:

Уж очень у двигателей таких авто выхлопные газы не камильфо.Примесей Сероводорода многовато.А я за экологию и чистый воздухв лифте Да ещё если в отработку ногой вляпатся

Едем в Major на тест драйв. Обзвонил все салоны - 1.6 на механике нет нигде.
Будем пробовать 1.8 Механику. Деньги будут только в марте-апреле, сейчас
взять не удасться. Так что будем делать заказ и месяца 4 ждать.
Кстати климат хороший на фокусах? Стоит его брать вместо кондея?

Dynamite
нормальный климат, ни иногда возникает желание корректировать вручную.
заказывай 1,6 который 115 лс. лучше на климате и IVD экономь.

цитата:

Едем в Major на тест драйв. Обзвонил все салоны - 1.6 на механике нет нигде. Будем пробовать 1.8 Механику. Деньги будут только в марте-апреле, сейчас взять не удасться. Так что будем делать заказ и месяца 4 ждать. Кстати климат хороший на фокусах? Стоит его брать вместо кондея?

Пральное решение. Климат вещь хорошая. Без него машина ущербная.

Dynamite
бери 115 на механике без климата и ивд - оптимально.

ёмаё кризес а тут машины брать. К апрелю 450 тыр это уже не сегодняшние 450 будут.
может получица не фортфокус, а фортмондео взять (или дажи мерседес)

lamerВ 77

я не ездил на приоре) (если я не ошибаюс в ней кондей даж есть) а привел такое сравнение, только потомучто для меня важна безопасность.. собсно на наших авто это проблема.. а тотже фокус, спасает жизни.. и если на весах будет кондей против собственной жизни.. я выберу жизнь)

ЖИЗНЬ
безопасность, это не IVD и даже не подушки
Это и строение кузова и настройки подвески и комфорт за рулем (обзорность, эргономика и пр)
У меня был ФФ 2 с IVD, год назад появился такой же без IVD. имеэ право сделать вывод - система МНЕ не нужна.

lamer 77
ты это... такая система лишней быть не может, просто не замечаешь када она срабатывает...)))

топигстартер- бери сайбир!!

lamer 77
не зарекайся, что не нужна
ты еще скажи, что ABS вещь бесполезная

цитата:

безопасность, это не IVD и даже не подушки

правильно. безопасность - это ремень пристегнутый.

MAR:

lamer 77 ты это... такая система лишней быть не может, просто не замечаешь када она срабатывает...))

ПАФТАРЯЮ ПАБУКВАМ для тех кто в танке
Проехал 70 т км на ФФ2 с IVD, уже вторую зиму езжу на таком же, только без IVD. я не знаю каким надо быть бакланом что б не замечать как срабатывает эта чудная система. МНЕ она только мешает, подвеска настроена так что потерять машину очень сложно, надо или специально этого хотеть, или в панике нажать на все педали. Система душит двигло не всегда в кассу, скорость сильно падает, потому что системе кажется что я хочу ехать туда, куда повернут руль, а в моем случае это не всегда так. Сейчас езжу без IVD на полузимней(зимний спорт) резине шириной 215 мм, даже в кашу никаких неприятных сюрпризов машина не преподносит, все ОК.

rogojindze:

lamer 77 не зарекайся, что не нужна ты еще скажи, что ABS вещь бесполезная

АБС вещи очень полезная, но однажды я помял ауди а8 из за этой абс, так что тоже не панацея. на парковке лед был идеальный полит водой, скорость около 3 км\ч, я нажал на тормоз, заблокировались сразу 4 колеса, а потом абс начала типа предотвращать блокировку, юзом бы я остановился, а так, в этих условиях был бесполезняк.

ЖИЗНЬ:

lamerВ 77 я не ездил на приоре) (если я не ошибаюс в ней кондей даж есть) а привел такое сравнение, только потомучто для меня важна безопасность.. собсно на наших авто это проблема.. а тотже фокус, спасает жизни.. и если на весах будет кондей против собственной жизни.. я выберу жизнь)

Да скорее наоборот, вместо Фокуса ТАЗ или Лохан