Осудим автомобили

Что не прокатишь?

culer
Обижаешь начальника про свои прекрасно знаем как они ездят, только это опять во флуд переходит.

sv23На эвике или на БМВ?

culer
На эвике конечно. Моя мечта не смотря на все что про нее плохо говорят. Я прибор новый заберу ты меня быстренько объедешь а потом прокатишь подольше

сегодня одного человека катал. Так теперь химчистку сиденью делать надо!

culer
Не, я клапаноустойчивый

Флуд реальный!

Господа, к сожалению, данная тема должна умереть. Наш форум не имеет возможность создавать подтемы а ля "тюнингэво", где можно создать ветку "осудим автомобили" и внутри этой ветки уже обсуждать "ST vs Veyron - плюсы и минусы". Если все обсуждать в одной теме, то будет куча флуда, но с другой стороны, может быть Михаил позволит нам флудить на тему сравнения возможностей автомобилей в одной ветки с условием легкой модерации (все правила форума должны действовать, меня лично дико раздражает ненормальная лексика на том же тюнингэво)

S sv23:

А пока холодно надо сидеть дома и клавиатурой стучать

Полноприводные собратья только и ждут снега и холода, чтобы покататься на ледовых спринтах, а владельцы монопривода будут дома сидеть и флудить, как хороша моноприводная СТшка по прямой с 3 передачи.

6-ка по ходу вообще не настроена.
С её весом она должна пободрее ехать.
А что значит никто кроме х-павер?
А тотал рейс, Бригиневич, Влад...вообще никто?
Приезжай в Питер, Кирьян на раз два настроит,.на тюн.эво куча авто им настроеных, в т.ч. на аеме. Да и все раллийки на Мотэках и Гемсах им отстроены.
Это строк на 30-ке с бустом 1.5-1.8, настроен на АЕМе, топливо обычный 98-й с заправки:

VIPerMic
В том виде, в котором я представляю продолжение этой ветки будет один флуд трудно читаемый-примеры других форумов есть, я за красных.

Yaro:

Господа, к сожалению, данная тема должна умереть.

Yaro
Ну что, переношу в общую курилку форума?

Другого выхода нет, в одной ветке только флуд будет, ничего не прочитаешь толком. Жаль что нельзя разбивать на подветки, тогда бы шанс был бы сделать такой раздел нормальным

да, жаль. Согласен.
И не только касательной этой темы.

От вы одни только флудите на тему флуда в теме про автомобили.

В победах и поражениях пошел разговор про 6ку мпс, так вот, тяжелая она сильно и плюс ее только по мокрому асфальту или по снегу. Вообще странный автомобиль, какой-то недоэволюшн.

Yaro

По паспорту 6.6 сек до 100 тем не менее. Да и смотрится классно.
Гораздо интереснее покататься в Мондео СТ, уж больно он Кларксону понравился.

Я не понял, автомобили здесь надо обсуждать или все-таки

цитата:

Осудим автомобили

?

осуждаю свой опиль

-Alexx-
И я осуждаю твой опель ))
Расскажи чего в нем плохого, как вообще ездится?

Tidus:

Вы в принцепе правы. И БМВ не лучше 100% потому что кто делал RS он делал и БМВ М-Серии и ПОРШЕ =) врятли он будет делать хуже чем делал. RS это другая песня.

БМВ на голову выше Фокуса, если не на две. В данном случае сравниваю 135-ю и РС. И тут даже обсуждать нечего. И при сопоставимых ценах покупать РС будут только законченные фанаты марки...
А следуя Вашей логике - Жигули должны ехать так же, как Порше, с которым Автоваз в свое время сотрудничал

Ruthless_Killer
Ну ну флаг вам в руки =)) катайтесь на БМВ (я именно про 135i) деньги корман жгут и девать не куда.

Yaro:

Ruthless_Killer: Tidus: Вы в принцепе правы. И БМВ не лучше 100% потому что кто делал RS он делал и БМВ М-Серии и ПОРШЕ =) врятли он будет делать хуже чем делал. RS это другая песня. БМВ на голову выше Фокуса, если не на две. В данном случае сравниваю 135-ю и РС. И тут даже обсуждать нечего. И при сопоставимых ценах покупать РС будут только законченные фанаты марки... А следуя Вашей логике - Жигули должны ехать так же, как Порше, с которым Автоваз в свое время сотрудничал Я не защищаю RS и врядли я его куплю за 1.25 ляма, но не забывайте на кольце в том же мячково он будет на порядок быстрее 135 БМВ, при том что после нового года 135 будет стоит 1.8 ляма или около того.

а откуда такая уверенность, что РС будет быстрее 135ой на кольце "на порядок"? 125-ый купе имеет развесовку 49:51, 135-ый чуть похуже, но уж точно совершенно намного лучше, чем РСка, где все узлы сконцентрированы над передней осью. Никаких "очевидных" факторов успешной трековой езды у РСки нет. Так что ждем-с официальных результатов

Не знаю на что делался упор - но треков например в питере нет вообще . Да и нафик тада такая моща ? Можно было обойтись 250 конями за глаза - если это не драгстер . И двиг полегче чтоб перед не плыл . Просто во всех статьях пишут что теперь это самый быстрый переднеприводной серийный хэтч и нигде не пишут про рулежку . Расчет верный - имидж марки . И глядя на цену понятно почему нет полного привода - он бы дороже субы и эвика получился . А насчет лишних денег на 135 - достаточно посмотреть сколько стоят годовалые МПС и СТ б/у . Сколько от ляма триста , который РС стоит , через год останется ?

Tidus:

Ruthless_Killer Ну ну флаг вам в руки =)) катайтесь на БМВ (я именно про 135i) деньги корман жгут и девать не куда.

Причем тут флаг? Я говорю очевидные вещи. И это при том, что РС-ка мне самому очень нравится. И если можно будет заказать люк - я её куплю

з.ы. Что касается автомобилей вообще - я считаю, что они делятся на Мерседес и все остальные

Yaro
Не принимайте все так близко к сердцу. Поверьте, есть много машин лучше, чем Форд Фокус СТ/РС

По поводу цены - вы очень сильно заблуждаетесь. РС, как и СТ потеряет через год очень много. И не нужно его сравнивать с Escort Cosworth...

Yaro
Мне много машин нравятся. И разбираюсь я в них не хуже Вас. В данном случае сравнение с БМВ вытекло из сравнения заявленных цен на автомобили, т.к. они попали примерно в одну категорию. Так же как несколькими постами выше шло сравнение с EVO и STI. Вы всех погоните теперь на форумы Мицубиси и Субару?

Если у Вас проблемы с нервами или еще с чем - не нужно это на форуме показывать...

Ruthless_Killer
Yaro
Харэ всё Окей парни мы сравниваем обе хорошие машины некоторые ездят на тазиках и думают что ихнии дёрнут СТ или что то лучше, просто я реально видал 1 Серии BMW по мне она НЕ очень так как много минусов. если что то нужно узнать в передаче Top Gear есть 2 сюжета про 135i её честно там не похвалили но она на бампер была быстрее гольфа R32 и всё остальное вы узнаете посмотрев сами.

Кому интересно в Top Gear Focus ST проехал круг за 1:34:9 чуть хуже R32 Golf

Ruthless_Killer
Полностью поддерживаю, что потенциал BMW будет наверняка выше, чем у Focus RS. Цена сопостовима, но разгон быстрее,чем у rs, тормоза 6 поршей, а не 1, как у RS, привод - задний, классический (явно выше), 2,5 литра против 3 литров у BMW, 1 турбина у RS? против 2х у BMW... да и в остальном, сравнение неприемлемо... )))
Раньше RS доминировал, но теперь другие реалии RS шагнул на одну ступеньку, а BMW (хотя я совсем не фанат BMW, и не купил бы её себе в любом случае) шагнул на ДВЕ ступени вверх.

Al`Kashi

Приведу пару примеров:

8.39 БМВ 135 306 сил задний привод
8.16 Рено Меган 230 сил передний привод, подвеска схожая с ревонакл, блокировка диффа аналогичная РС.

Я думаю вы знате что за цифры я привожу, если не знаете, то это время прохождения круга на Нордшляйфе

Забудьте вы про стереотипы что бмв/мерс хорошо, а также стереотипы про то, что передний привод плохо. Лачетти в WTCC прекрасно конкурируют с заднеприводными БМВ.

Далее для тех кто сомневается в способностях РС спокойно переварить 300 сил, рекомендую прокатиться на СТ с тюненым мотором и блокировкой дифференциала. Вам не покажется что 300 сил много, особенно если буст грамотно отстроен по передачам. Например на той же 4й передаче можно и 400 л.с. сил сделать, для ускорения со 160-200 км/ч.

Заряженные хот хетчи покупают не ради кожи, музыки, а чтобы быстро ездить, и эти машины ездят действительно быстро.

Куда бмв шагнул, засунул мотор года в никакое шасси, которое судя по результату неспособно поворачивать вообще ???

Yaro
Что сними спорит