Липецк [48rus]

WOV
А вот и нет ,у меня уже через год в двух банках электролит повыкипал ,водичку подливал
аккумулятор родной ,Фордовский

ShyStriK
Резину лучше по объявлениям в моей рекламе и в инете поискать ,а в шинном дворе цены выше а состояние такое же
я свою R15 мишку почти новую хотел им продать так они выше тысячи и не хотели слушать

морфей
в среднем аккумулятор служит около 5 лет, и я бы не рисковал бы в морозы.

WOV
не спорю

У меня родная АКБ умерла на 7 году жизни.Ценник на новый аналог(70А\ч, родная была 55А\ч) составила 2800р. С учётом того что поменять АКБ на Форде целая "эпопея", а если представить что менять аккумулятор предётся на морозе, то экономия на мой взгляд сомнительная.

Vovannn80:

У меня родная АКБ умерла  поменять АКБ на Форде целая "эпопея"

Извиняюсь, а в чём проблема?, а то я тоже хочу самостоятельно поменять.

ShyStriK
хотел удалить а удалить кудато пропало,осталось изменить а изменить не получилось,видимо что то не так сделал

ShyStriK
на фордах просто акумы стоят у них + и - не как у стандартных акумов идет . Менять его элементарно ключ на 10 и 10 мин работы ))) Родной прослужил ровно 5 лет ))) Щас стоит BOSCH сильвер )))

http://www.youtube.com/embed/4eCWaO-_2kA

матрица )))

terts
Как написал макинтош - самому поменять проблем нет,просто чтобы вытащить АКБ нужно снять корпус воздушного фильтра,отсоединив патрубок и на корпусе АКБ несколько каких-то проводов крепятся,которые тоже придётся демонтировать, а когда на улице не -25 и ниже, а ещё и ветерок поддувает (просто обычно при таких погодных условиях обычно "не надёжные" АКБ и умирают), то процедура превращается в не из приятных. А вам зачем, у вас с же я так понимаю Tiguan?!

Vovannn80
У меня и Фокус-2 тоже есть,
Это замена про ФФ-2 или про ФФ-3 или без разницы.

terts
ФФ2 дорестайл. У рестайла другой корпус воздушного фильтра и как он влияет на замену не знаю. ФФ3 под капот не заглядовал

Vovannn80
Спасибо.
Кто-то тебе зачем-то минус ставил.

terts
это я случайно минусанул, промахнулся с кпк, хотел плюсануть исправлю в других сообщениях

Понятно, что лучше новый, чем 5-летняя АКБ. На морозе и колесо заменить не "комильфо" АКБ отлично работает, нареканий нет никаких, хочу, чтобы ей грамотно сделали ТО, проверили плотность, уровень электролита и т.д. Потому как и новую АКБ можно в раз запороть, если не следить. Поэтому и интересуюсь, куда съездить к проверенным людям

Кстати, в морозы ставлю перед радиатором вот такой кусок утепленного линолеума, по размерам встаёт, как штатный, не ёрзает, снаружи не так видно, как картонки на решётках, двигатель гораздо быстрее прогревается, в салоне теплее, в радиатор меньше соли летит и т.д. Уже 2 года так езжу, рекомендую Двигатель 1.8.

ShyStriK
а не жарко?

ShyStriK
я так делал на тазиках и на газиках в лютый мороз любую машину спасет тем более на трассе

oleg-99
Стрелка не когда не переходила за 90 градусов. Было несколько раз, включался вентилятор, во время резкого потепления со снегопадами, когда не успевают убирать и полгорода стоит в пробках. Но вентилятор также включается и во время летней жары в пробках, когда трафик гораздо более плотный. Надо следить за температурой окружающего воздуха. Во время январьских-февральских морозов ниже 15 градусов очень помогает, а ставить или нет, личное дело каждого.

А никто не подскажет, куда в Липецке можно умершие АКБ сдать? А то валяются в гараже парочка

ShyStriK
А я вставляю на зиму кусок пеноплекса,но сверху оставляющель в 10см
результат :прогрев -быстрее,вентилятор за всю зиму ни разу не включался ,и ездил до апреля ,снял вместе с зимней резиной

Vovannn80
вариант для покупки нового:в шинторге скидка на новый аккумулятор,300 за каждый старый

Vovannn80
смотря где живёшь,их принимают видел в некоторых местах,рядом с трамвайно тролейбусном парком на 10мик,стоит машина,на катукова поворот на липецк ладу,под сокольским мостом,да почти везде где кооп гаражи

Vovannn80
на 10 на повороте около заправки лтк машина стоит скупает и около коксохимовских проходных на нлмк , по 200р

морфей
К сожалению новый уже есть, да и цена в Шинторге даже с учётом скидки в 300 р. будет выше.
Но спасибо за инфу, может кому из одноклубников будет полезной.

дрон
WOV
Спасибо! На 10 будет очень удобно.

Ребята ..нужен совет..на 1000 км долил 600 грамм масла в двигатель. В чем может быть проблемма.На дороге не гоняю , но и не тащусь..где-то по городу 60-80 км/час. На что обратить внимание .двигатель 1.8

karfaar
может фильтр маслянный криво прикручен. клапанная крышка может быть не протянута. подтеки на двигателе посмотри. Если ничего не нашел то значит начал движок кушать масло (((

Посмотрю сегодня...че-то очкую, я прочитал ветку "расход масла на 1.8 м 2.0" так там пишут тоже про клапанную крышку...но ведь маслянных поттеков ни у кого нет..масло попадает в свечной колодец и сгорает, короче надо свечи выкрутить и посмотреть, я правильно понял?

karfaar
сними катушки со свечей и там сразу станет видно есть там масло или нет. Если масло есть сначала масло убери из колодцев потом только свечи выкручивай ) Крышку протягивай равномерно по кругу без фанатизма )