помогите определится.

Петрович-47:

чего такое "вай нот"???

Петрович-47
"Почему нет" English

в Вольве брюки при входе-выходе пачкаются на ура.

Я бы выбрал Навару

А из этих двух - Вольво.

Doktoroff, пасибки

Петрович.

m1972
Брюки??? Да ты о чем??? Это дело привычки!!! В смарт родстер пробовал сидиться???

мой выбор - XC70 D5.

п.с.
1.честно говоря непонимаю, как можно сравнивать эти 2 а/м.
2.солидарен с мнением, что: "в ховне оба сядут отлично" т.к. последняя версия легендарной XC70 потеряла свою внедорожную предрасположенность благодаря тому, что база повзаимствована от представительской S80(про интерьер Я вообще молчу )...
3.за счет сегодняшних скидок на серию XC покупка конечно очень выгодная:rolleyes: , но нужно решить для себя вопрос о способности содержании данного а/м т.к. затраты тут будут несопоставимы с содержанием а/м марки Ford.
4.нужнен ли Вам вообще полный привод? - если нет, то может стоит взглянуть на V70 или Мondeo...

Разумного и Удачного выбора!!!

спасибо!!!но немного совесть мучает.

а из фокус-клуба не уйду.не дождетесь.

хм, логичнее наверно XC60 vs Kuga

-foreste®-
скидок нет.1756000 для жизни.инфа О.Д.

m1972
Короче, долго думал...

Как старый вольвовод, я бы взял вольвуху.

Я не про клиренс в первом собщени, а про саму идеологию универсал/паркетник..
Нужно ли тебе много сарая в принципе. Мне вот нужно, потому выбрал Х-трейла, было б не нужно взял Рафик или Кугу.

ЗЫ так к сведению, Навара идёт лесом, нафиг самосвал на рессорах, Пафик, если уж Несцан.

m1972:

спасибо!!!но немного совесть мучает. ...

по поводу?

п.с.
н тест-драйве и там и там были, что в душу то запало?(мне ничего т.к. Куга хороша, но "не по мне", а 70ку Я больше старую люблю )

KOM

Как старый вольвовод, я бы взял вольвуху
СПАСИБО!!!

Я тоже отдам свой голос за вольво.

m1972
8 лет на сарае вольво...

Derini
http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?t=372

m1972

цитата:

Авто FF2-гиа,жду КУГА 2.0d

Думаю, профиль пора уже исправить!!!

По мне так вольвец рулит

Волво

-foreste®-
по душе обе машинки.по тесту Куга рулится поазартней как-то.на ней позажигать хочется.и сидишь повыше.и комфортней Фокуса.но шум колес это похоже болезнь.
Вольва не провоцирует но может.но не хочется на ней в шахматы играть+много комфорта и тишины.а автомат прикольная штука+система BLIS.за 30мин.теста привык перед маневром на огонек смотреть.от велосипедистов и прочих двухколесных полезно будет.еще карта Вольво привилеж с бесплатной эвакуацией по России и проживанием в случае ремонта более 1 дня.

вольва

Только VOLVO

Всех кто проголосовал за Вольво РАСТРЕЛЯТЬ!!
И выгнать взашей из КЛУБА.

-BAT-

а ваще хотел кию-каренс купить

пошел стреляться

вольво...только XC90

-BAT- Антон Борисович! Пощади! Не убивай...

бери VOLVO и не парься. Куга есть шляпа полная. Зачем нужен фокус за лям на ручке и с табуном менее чем в 140 коней? Да это овощь редкостный. Мне сначала тоже казалось, что вольво рулится не так остро, как фокус. Но когда после вольвы сел в фокус прокатиться, то понял, что комфорта в нем 0 после шведа. По проходимости у 70-ки есть один большой плюс - ровное днище без всяких выступающих штуковин, то есть назад всегда выедешь (по первому снегопаду специально в сугробах проверял).

если б у меня было много денег, я бы взяла ВОЛЬВО, новый ХС90.

а я бы взял CR-V.

как раз посерединке промеж этих пепелацов. рулится нормуль, клиренс пониже, но сарай достойный.
именно хонда соперник куги. а вольва вы уж извините ИМХО классом выше и сравнение некорректно

в наличии сейчас хонд как грязи. если автор не рыбакохотник конечно

эх лям бы где отщемить

ALG
Если каренс, то только топиться, растрел слишком мягко

-BAT-
Добрый!

я - не тону