Зимняя эксплуатация - общие вопросы

цитата:

если зимой в теплом боксе включать кондей как советуют на 20-30 минут,а потом ездить по зиме,вода в испарителе не замерзнет?трубки не порвет?

В испарителе испаряется хладагент, обычно это фреон. Вред для кондиционера может принести сконденсировавшаяся на холодном испарителе вода. Вода находится снаружи, и стекает сама. Но если сразу из тепла выехать на холод, то вода замерзнет, и, в теории, может что-нибудь порвать.

Ребят подскажите у кого какие глюки с машиной в мороз, у нас сейчас -34 после трех ночёвок загорелся чек (по тесту выдала какую то хрень ошибка 9601 чето типа неопознан ключ зажигания) само двигло работает как часы хотя -34. Вчера загорелся значок ESP, выключил включил пропадает потом снова появляется После -12 задние сайлент-блоки и резинки запели с жутким скрежетом (лично моё мнение это появилось после замены всех резинок на полиуретан). Что делать и как с этим бороться)

fob
С холодом бороться бесполезно , только поменять Омск на Краснодар.
А резинки как потеплеет брызни ВЕДЕШкой, поможет.
С ошибками на морозе не борись, чутка потеплеет само пройдет.

У меня водительская дверь не закрывается на морозе. Загнал на часок в помещение, все нормально, утром опять то же самое, прогрел машину, побрызгал все ВД-шкой, нормально. Утром опять не закрывается. Теперь у меня каждое утро начинается с получпсового прогревания что бы двери закрыть. Никто не сталкивался? как решали проблему ?

Mindovg
А что мешает, замок или уплотнитель?

Да в том- то и дело, что ничего не мешает, дверь нормально закрывается, плотно, но просто сам замок не срабатывает...

Mindovg
а не надо ВДшкой брызгать. она - не смазка. ррраз и нету смачивающего слоя
замки проливаю HHS2000
м/б и у других производителей есть подобные аэрозольные смазки

-Евгенич-
а это что, силикон ??

Mindovg
Лечение простое.
Покупаешь большой баллон самой дешевой силиконовой смазки, кладешь его в ноги пассажиру под печку и едешь на теплую парковку.
В тепле (на парковке) закрываешь пространство вокруг замка плиэтиленом и малярным скотчем. Просто берешь и моешь (через трубочку брызгаешь) замок, внутри как следует.
Потом пшикни чутка смазки хорошей (можно как Евгенич советует), я пользую смазку для суппортов тормозных.
Поверь, счастье вернется.

eletskii
буду пробовать , пасиб ...

M Mindovg:

а это что, силикон ??

вот написано название материала. неужели так трудно скопировать её в строку поисковика и нажать "найти"?

Как и посоветовали купил большой баллон силиконовой смазки, погрел дома на батарее, смазал все замки, а заодно и все резиновые покрытия на дверях. Дверь при минус 7 не закрывалась, пока не прогреется авто, сегодня минус 15 и все акейна, даже ручка плавней открываться стала Как обещали, счастье вернулось

Mindovg
Резиновые покрытия на дверях надо не силиконом мазать а присыпкой детской припудривать (можно просто тальком).
На 3 мойки хватает. От силикона уплотнения теряют элластичность.

Оказывается проблема встречается . В прошлом месяце тоже сталкивался с тем, что дверь не закрывается (защелка не срабатывает) без прогрева салона. Тоже вылечил силиконовой смазкой, которой сбрызгиваю гаражные замки. Только я пользуюсь дешевой отечественной Kerry. Про разновидности WD-40 вообще забыл, т.к. у нее проблемы с холодом. Евгенич прав.

Перед тем как смазывать-разбрызгивать, протрите двигающийся элемент замка, так как там наверняка есть налет грязи. Защелкните его карандашом/палкой/сверлом и также протрите открывшуюся часть этой детали.

eletskii
а от мороза они могут растрескаться ...

Mindovg
думаю нет. Все-таки форд.

Всем добрый день столкнулся с небольшой проблемкой у нас уже порядка месяца стоят морозы за -30 (были и под -40)
Так вот завожу машину без печки она нагревается до рабочей температуры (+70) где то за 10-13 минут,когда же включаю печку температуры начинает падать и на холостых выше (55-60) с работающей печкой не подымается.Сегодня щупал радиатор холодный (то есть ОЖ гоняется по малому кругу) температура была где то 75.В чем может быть проблема на ходу нормально прогревается есть едешь 60 км и больше.

NeXt999
по идее только с помпой проблемы еще могут быть, ИМХО...

NeXt999
Я тоже грешил на термостат. Сейчас думаю, что это особенность двигателя.
А это твоя первая зима с фордом?

NeXt999
всё у тебя исправно...

Ездил под Владимир забирать знакомых после ДТП в 5 ночи. Пока ехал аварий с 10, в том числе крупные. по обочинам лежат, чаще фуры/грузовики.
Дорога отвратная, колея, из колеи не выехать. Если в колее-волнообразно таскает по направлению колеи. Если выехать-начинается жудкая рябь. Старался держаться в левой полосе без колеи, но там лётают так что страшно.
На месте дтп собираемся уезжать- метрах в 500 от нас грофхот- распластался грузовик, встали обе стороны (всего 4 полосы). Фура справа, вся развалилась-только рама вертикально!! в обочине торчит, весь груз по дороге раскидан, рама грузовика на разделительной поперёк дороги, кабина ещё дальше слева.
Тут наконец посмотрел под ноги:

Вода в колее, а рядом- жутковатого вида волнистый гололед Выбираясь из колеи с него то фуры и слетают.
В общем, аккуратнее на дорогах, не гоняйте!
А про С-макс, приятно удивлен поведением на такой вот "дороге" с сюрпризом.

цитата:

А что же автопроизводители? Они всё знают, но ресурс мотора их, честно говоря, не волнует. Мотор должен отходить гарантийный срок

http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovrem...e_gret/

цитата:

цитата А что же автопроизводители? Они всё знают, но ресурс мотора их, честно говоря, не волнует. Мотор должен отходить гарантийный срок http://www.zr.ru/content/articles/504279-sovrem...e_gret/

Вся статья уместится в одной фразе "Греть, но не слишком долго"

Я завожу с автозапуска, одеваюсь, спускаюсь, чуть чуть снег помахал-еду. Всегда менее 10 минут получается.

Montana_
неа, это "греть недолго" - там считается золотой серединой
хорошим прогревом двигателю не навредишь

поздновато канеш, но вот что всплыло у кугаводов: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=1802
знал у существовании такой штуки у ФАГ и Ниссанов, но вот у Форда - нет
Элкатс

-Евгенич-
Электрические догреватели на основе свечей накаливания давно известны. Вообще хорошая штука говорят . Делается легко, даже самому. Чертежи в инете есть. Ставится вроде на шланг на печку, могу ошибаться.

Всем привет! Недавно приобрел Максика. По ходовой электрике и движку (2,0) нареканий нет.
На улице стоят морозы и задумался над установкой сигнализации с автозапуском. Но вот беспокоит такая вещь, заводится только после если немного нажать педаль газа. Т.е. если газ не трогать , так и крутит стартер. Что это "болячка"? Если да, то как вылечить??!

Возможно свечи пора менять. Как вариант чистка дроссельной заслонки. Исправный мотор без педали газа должен заводиться.

max10gan
Лучше на диагностику .
Я бы авто запуск не ставил , а воткнул автономку , ее можно и в движении включать

С-Мах, рестайл. На улице стало прохладно, загорелась желтая снежинка. Я правильно понимаю, что она теперь будет гореть до весны, пока не станет тепло? Как-то можно ее настроить, чтобы она загоралась только при температуре около нуля?