Подсветка (салон, багажник, ручки, ноги, номер)

Если уж так хочется, купи сверхяркие светодиоды (типа как в фонариках, очень много разновидностей) и включи их вне цепи диммера. В плафоне есть постоянный плюс. Расчет сопротивления для светодиода можно найти в инете. Удачи!

Vlsa
Этот постоянный плюс отрубается после выключения зажигания?

Наверняка. А вам что надо, что бы он постоянно светил? К стати, в подсветке зеркал есть плюс чистый.

tasselhoff
все можно проще сделать. накинуть на плюс от подсветки и все...будет гореть с включением габаритов и выключаться вместе с ними.

раз уж заговорили, у меня немного другой вопрос, но в тему:
яркость подсветки климат-контроля выше чем у магнитолы - дисгармония сразу заметна.
регулирую на повышение-понижение яркости - регулируется всё вместе, климат так и остается ярким по отношению к магнитоле

у всех так?

В каких комлектациях есть регулировка яркости подсветки?

У меня все и сразу регулируется. Единственно когда пользовался это ночью на неосвещенных дорогах (1-2 раза в год)

Дремучий
регулируется все вместе.
ezis
тренд 1,8 2004г туманки и регулятор яркости есть.
У товарища фф2 тренд 2.0 2007г, туманки есть, регулятора нет. Исправили, поменяли, работает

lexaXD

цитата:

все можно проще сделать.  накинуть на плюс от подсветки и все...будет гореть с включением габаритов и выключаться вместе с ними.

Плюс от подсветки чего? На сколько понимаю в плафоне эти диодики - единственный потребитель, зависимый от габаритов, но зависит он и от регулятора яркости подсветки. Все остальные органы плафона на габариты не завязаны. Соответственно поясните - что куда наидывать предлагаете?

tasselhoff
точно цвет провода не скажу...давно это было.
Смысл вот какой: с выключателя идет проводок не только на подсветку салона но и в GEM, что под ногами пассажира, там реле и предохранители. Вот на него и надо накинуть. Банально прозвонить колодку переключателя и выяснить где появляется + после включения габаритов

Немного не по теме...
Когда забирал машину в салоне - на мой вопрос у менагера, что это за дырочки (про подсветку) получил ответ - это датчики объема сигнализации
Брал в Дженсере - вот такие специалисты

lexaXD
Вот теперь понятно!

abl
Смотря на какие дырочки ты манагеру показал. У меня рядом с дырочками пдсветки как раз дырочки датчиков объёма.

abl
Так и датчики объёма тоже бывают, они диаметром 6-7 мм, а светодиодики дырдочки 2-3 мм. Бывает что есть и то и это, а бывает что есть что то одно.

lexaXD
Либо я балбес, либо нужно разъяснение.
Кароче снял плафон, с его задней стороны у меня 4 колодки.
1. Самая большая колодка - два больших контакта + и - всё постоянно присутствует;
2. Средняя колодка - место под 4 контакта, задействовано 3, среди них постоянный +, - и похоже ещё один -
3. Маленькая колодка - два контакта ни плюс ни минус (похоже это на датчики объёма);
4. Микроскопическая колодка на 1 контакт - как раз плюс этих диодиков (в зависимости от положения регулятора подсветки на нём от 2 до 12 вольт);

Ну и если снять всю потолочную консоль - изнутри сверху в неё вставлена колодка на 2 контакта (просто в глухой держатель вставлена), на которых ничего нет (видимо с другой стороны данный провод тоже никуда не воткнут). На верное это для люка.

Кстати, думал, что за решёточкой потолочной консоли второй датчик салонной температуры, а там пусто - просто паралон.

Ещё если смотреть внутрь дырки от потолочной консоли - видно крепление антены, её провод, большая красивая масса, а чуть в глубине небольшая коробочка с входящими проводками (я так понимаю от датчика света и дождя), но там уже ничего не прозванивал, т.к. подлезть почти невозможно.

Так всё же, где в районе салонного плафона взять 12в, которые появляются при включении габаритов, ну или на худой конец просто 12, которые работают синхронно с зажиганием?

tasselhoff
Давайте еще раз:
1.Находим тонкий проводок "+" который идет на диодики.
2.нашли. здорово!
3.изолируем его и запихиваем под обшивку потолка. Забываем про него навсегда. (тут возможны варианты, этот самый простой)
4.находим тонкий проводок(примерно 1,5метра) и клемму как на проводке, который идет к диодам. (клемма "мама маленькая" чуть велика ее нужно дополнительно обжать пассатижами)
5.собираем проводок (обжимаем клемму). Ставим на место проводка, который заизолировали. Запихиваем проводок под обшивку потолка со стороны лобового стекла.
6.снимаем уплотнитель водительской двери потянув на себя. От потолка до пола по стойке.
7. пихаем туда провод и ставим уплотнитель на место.
8. читаем тут делаем тоже самое. Извлекаем переключатель света.
9. прозвонкой находим провод на котором появляется постоянный "+" после включения габаритов.
10. соединяем изготовленный проводок с найденным постоянным "+".
11. ВСЕ! Собираем как было.
12. Радуемся результату.
13. Обмываем результат.
14. Включаем компьютер.
15. Ставим "+" в репутацию великому мне
Так понятно? Или сделать фотки как у меня сделано?

Пункты 12, 13 и 15 выполнить ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе все зря

tasselhoff
По вашим пунктам.
1.Правильно.
2.К датчикам движения и объема.
3.Загадка?
4.Правильно.
Просто воткнуты для микрофона.
Коробочка - это приемник дистанционного управления центральным замком.
Датчик дождя и света крепиться на лобовое стекло.Там свои провода.
Кстати на освещение приходит три провода на две колодки.двойная +/- и одинарная кажеться тоже -, но могу и ошибаться.

lexaXD
Теперь понятно. Собственно такой способ был очевиден изначально. Просто по твои предыдущим постам была надежда обойтись малой кровью, т.е. найти требуеый плюс вблизи плафона.

tasselhoff
чего же проще? делов на 20 мин. видимо не поняли друг-друга...
плюсик зажал

maloi1978

На днях разбирал бардачек, так что вот фотка лампочки "изнутри"

а вот и фотки

Немного красной подсветки


Теперь багажник


Что я использовал:
В случае с подсветкой ног - стандартная диодная лента - подключение проводилось к штатным проводам
В случае с багажником - рылся в кладовке и нашел купленые в икее диодные полоски, они всегда работали от 220 вольт и тут мой взгляд упал на транформатор - ага, значит они 12 вольтовые, и я побег в гараж...установил под багажную полку на липучки, проводку подсоединил в штатной лампочке - УРА светит белым, но штатная ламна светит желтым и через 2 минуты поиска диодная лампочка найдена и инсталлирована.

lexaXD
Не зажал, просто не ставил до момента проверки. Проводок протянул - всё работает, как хотелось. Пасиб!

БЕСПРЕДЕЕЕЛ!!!
Только на прошлой неделе "индеец орлиный глаз", заметил что НЕ ПОДСВЕЧИВАЕТСЯ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ!!!
Это на всех версиях такая фигня или только на рестайле???
Даже на ВАЗах видно куда ключик совать!!!
Косяк ФМК, адназначна!!!
Может быть мона как-нить исправить?

Marton
А замок то видно вообще, я так на ощупь, даже днем. Так что не косяк.

ааа... значица есть соответствующая тема, а то я даже на знал куда запостить (((

Скорпионъ

Дело не в том что видно или на ощупь, а в том, что на мой взгляд все равно должно быть подсвечено " куды совать" , раз уж даже в ноги подсветка идет!
ну и красивее все же ))

Marton
Ну ведь хоть в чем то интим должен остаться.

Спасибо за дельный совет про подсметку в ногах. Поставил две лампочки по 5W. Все прекрасно работает.
Когда забирал машину, то спросил у менеджера - есть ли подстветка в ногах? Сказал, что в Тренде этого нет!!! Оказывается есть.
СУПЕР!!!

вот тут неплохо подсветка замка организована и описана.
Подсветка замка зажигания

Господа!
Прошу прощения, а может у кого-то всплывал вопрос подсветки зеркал в козырьках? Подштамповки есть. а вот фонариков ма... А хочется... И есть ли там, под обивкой проводочки? Заранее спасибо!

val3185
Так ведь там уже есть подсветка как раз над зеркалами. Или её мало?