Кризис vs Kuga

А кризис на два года рассчитан
http://spb.kp.ru/daily/24179.5/389121/

Мне вот тоже кажется, что цены на машины сильно завышены, может быть тоже подождать когда этот мыльный пузырь сдуется?

Брать сейчас

Аутлендер

Можно подождать месяц-два, посмотреть какой будет тренд на мировых фондовых рынках. Сколько нефть будет стоить. Ну и принимать решение.

Аутлендер сейчас весьма резонно подешевел. Его можно брать.

Понеслось... Кризис затронул всех.

цитата:

При покупке в дилерских центрах Тойота компании СП БИЗНЕС КАР действует специальное предложение на приобретение моделей Toyota Avensis, Toyota RAV4, Toyota Camry.

цитата:

Тoyota RAV4     * Комплект зимней резины. -Бесплатно.     * НАНО покрытие стекол автомобиля. Обработка стекол автомобиля НАНО покрытием обеспечивает долговременную защиту от загрязнений, стойкость к обледенению, а значит и великолепный обзор в любое время года и суток.* - Бесплатно.     * Иммобилайзер «Cesar SkyBrake DD2+».**     * Специальные льготные условия кредитования от ЗАО «Тойота Банк»:       — 9% в долларах США вне зависимости от формы подтверждения дохода       — без комиссии     * Специальные тарифы на страхование от СК «Цюрих.Ритейл»:       — 5,8% КАСКО**       — «Подарок на миллион» — бесплатное предоставление полиса страхования Гражданской ответственности с лимитом ответственности 1 000 000 руб.**

цитата:

Сентябрь стал самым неудачным месяцем для российских продавцов новых иномарок. Падение показали сразу 15 брендов. Среди них и традиционные лидеры продаж, такие как Chevrolet, Ford, Renault, в первую очередь проблемы возникли у бюджетных моделей. Дилеры говорят, что из-за финансового кризиса российский авторынок будет лихорадить еще минимум год-полтора, однако сами автопроизводители пока не заявляют о намерении пересмотреть планы производства и продаж в России. Вчера Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала данные о продажах новых иномарок за январь—сентябрь. По данным АЕБ, они выросли на 40%, до 1,61 млн машин. Больше всего было продано автомобилей Chevrolet (175,8 тыс. машин, рост 34%), Hyundai (159,4 тыс., 67%). На третье место вышла Toyota (145,4 тыс., 32%), сместив Ford (141,4 тыс., 17%). В то же время за сентябрь рынок вырос всего на 22%, тогда как с начала года месячный рост всегда превышал 40%. Падение продаж в сентябре показали сразу 15 автомобильных брендов. В их числе оказались производители первой десятки, то есть нынешний лидер рынка Chevrolet (падение на 2%), а также Ford (на 13%), Mitsubishi (на 25%), Renault (на 4%) и Kia (на 11%). Ранее падение в таблице АЕБ показывали в основном аутсайдеры рынка, по большей части китайские и иранские автопроизводители. Продажи Chevrolet, Mitsubishi, Renault и Kia начали снижаться еще в августе. Однако тогда аналитики и дилеры не спешили давать однозначно негативную оценку происходящему, советуя дождаться итогов продаж сентября (см. "Ъ" от 11 сентября). Теперь же становится ясно, что на авторынок России всерьез повлиял мировой финансовый кризис. В первую очередь страдают массовые и бюджетные автомобили — продукты, которые до настоящего времени считались гарантией лидерства на российском рынке. Продажи самого популярного в России автомобиля Ford Focus в сентябре упали на 22%, бюджетного Renault Logan — на 15%, Hyundai Accent — 28%, Daewoo Matiz — 11%, Chevrolet Lanos — 35%. Это привело к тому, что лидером сентября по объему продаж неожиданно стала Toyota. Впрочем, продажи падают и в премиальном сегменте: у Volvo они снизились на 35%, у Porsche — 13%, у Cadillac — на 7%, у Hummer — на 26%. Член правления группы "Автомир" Игорь Кроливец уверен, что авторынок России "будет лихорадить еще год-полтора точно". "Причины понятны: кризис ликвидности, скачки курсов валют, нежелание банков кредитовать потребителя под покупку автомобиля, общая неуверенность потребителя в завтрашнем дне",— говорит он. Падение особенно ощутимо сейчас, "поскольку в сентябре 2007 года по некоторым маркам был бурный рост, например по Mitsubishi, запустившей новый Lancer, и Hyundai, нарастившей сборку модели Accent в России", добавляет господин Кроливец. С другой стороны, отмечает дилер, положение в России еще не такое плохое, как на авторынках США или Китая. С ним согласен и совладелец дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев, который говорит, что, по предварительным данным, падение продаж автомобилей в Китае в сентябре составит 3-5%, и добавляет: "Нашими 22% роста мы вполне довольны". Пока сохраняют спокойствие и автопроизводители. В Renault и General Motors "Ъ" сказали, что "не намерены пересматривать планы своих продаж в России на 2008 год, тем более производственные планы" (у концернов есть заводы в Москве и Петербурге соответственно). Директор по производству "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" (управляет заводом Nissan в Петербурге) Дмитрий Мизайлов дал аналогичные комментарии. На АвтоВАЗе и в Sollers говорят, что "у частного потребителя еще достаточно наличности и сильного падения спроса ожидать не стоит". Амбициозные планы прироста продаж в этом году обнародовали Mazda (на 58%), где надеются выполнить обещание, и Mitsubishi (40%). О намерении пересмотреть план продаж "Ъ" вчера сказали лишь в Volvo. На Московском автосалоне Volvo обещала увеличить объем сбыта в России в этом году до 29 тыс. автомобилей (рост на 38%), однако по итогам девяти месяцев продала не более 16 тыс. машин. Насколько выполним прежний прогноз, пока сказать трудно, признал представитель Volvo Алексей Кожухов.

О каких скидках можете говорить, если в России данная модель (Форд Куга) продается всего лишь сотнями экземпляров, на какую прибыль это может повлиять, подумайте сами.
Модель новая, продажи только начались.
Дешевле не будет.
А потом подумайте насколько хватит сил у рубля выручать всех и вся.
Уже триллионы вбуханы, на потребу ворью.

Най моя взгляд брать сейчас, и чем быстрее, тем лучше. Ждём инфляцию.

цитата (MyxaKuga @ Сегодня в 17:07)

Най моя взгляд брать сейчас

Моя кажется, нужно подождать. Даже если очень хочется. Кризис - не тётка, на автопроиводителей он сказывается в первую очередь. Никуда не денутся. Форд вынужден будет, как и Мицу, снизить цены. Он и так в чёрном списке на банкротство. Тем более, что на Кугу цена, по крайней мере субъективно, завышена.

А по мне так, кризис это штука не предсказуемая и пытаться что-то угадать здесь, это от лукавого.
Иначе если это было бы возможно, то кризиса вообще никогда бы не было.

Воланд, цены может снизят, но не сильно, вы вообще верите, что в нашей любимой стране вообще что-то может дешеветь?
Вон нефть в 2 раза подешевела, я 95-й на Лукойле как был 24.9 так и остался

suinag
а в Питере 95-й на Лукойле 26 руб. стоит...

S suinag:

Воланд, цены может снизят, но не сильно, вы вообще верите, что в нашей любимой стране вообще что-то может дешеветь? Вон нефть в 2 раза подешевела, я 95-й на Лукойле как был 24.9 так и остался

Такая опасность, конечно, существует. По-хорошему, спрос определяет предложение. Оч. многие брали авто в кредит, которые стали дорогими. Соответственно, должен уменьшиться спрос, а значит, цена. Если её не догонит инфляция. Но в пересчёте на валюту, думаю, цена должна снизиться.
Бензин тоже должен подешеветь, только не сразу, пока оптовики не распродадут бензин по старым ценам.

Бензин подешевеет через две недели

цитата:

Президент России Дмитрий Медведев совершенно неожиданно потребовал выяснить, почему же в нашей стране такие высокие цены на бензин. По словам господина Медведева, нужно узнать, существует ли сговор нефтяных компаний, и «принять самые решительные меры антимонопольного регулирования вплоть до возбуждения уголовных дел», передает РБК. А существующее положение дел Дмитрий Медведев назвал «безобразным». Президент заявил, что после того, как цены на нефть на мировых рынках упали почти в два раза, нефтяные компании должны в двухнедельный срок снизить цены на нефтепродукты на внутреннем рынке. Федеральная антимонопольная служба уже направила в компании «ЛУКОЙЛ», «Газпром нефть», «Роснефть», «Сургутнефтегаз», ТНК-ВР, «Татнефть» и НК «Альянс» письма с предупреждением о возможном возбуждении дел по факту не снижения стоимости бензина на внутреннем рынке.

Dominik, бугага Вы верите в это??? Бензин, если и подешевеет то копеек на 50 максимум.
Воланд, ну в пересчёте на валюту может цена и снизится на машины, но я зп в рублях получаю как и многие

S suinag:

Dominik, бугага Вы верите в это??? Бензин, если и подешевеет то копеек на 50 максимум.

Это что, мои слова ? ?
За что купил, за то и продал.
А вот Вы, смотрю уже точно знаете как будет.

Мое имхо - что навезут очень много машин за 2008 год
и продать их не смогут.
+ Сейчас часть людей экстренно сметает кары , через 2мес это закончится по прогнозом спецов.

Сие должно спровоцировать вал предложений на машины 2008 года в начале 2009.
если кредит не нужен, я бы подождал их :-)

Господа. Не путайте. конечно цена определяется спросом, но только до определенного предела. Цены на автомобили не могут быть снижены значительно. 5% ну в крайнем случае 10. А вот курс рубля точно может упасть значительно больше. Вот из этого и надо исходить если у Вас деньги в рублях. Конечно скорее всего это произойдет не завтра, но за несколько месяцев я бы не поручился. Так что моё мнение надо брать тем более сейчас дают разные скидки. Сам планировал сменить машину на будущий год, но видимо придётся это делать сейчас.

А еще появился новый Subaru Forrester - за 1 млн очень даже приличная комплектация и размер.

http://www.pulkovo.subaru.ru/lineup/forester/price/25xs

bantik

цитата:

А еще появился новый Subaru Forrester - за 1 млн очень даже приличная комплектация и размер.

Видел вживую - ниче так, не такой уродливый как раньше - похож на црв предыдущего поколения.