Замок багажника и кнопка

Нотик
Есть такая мысля. В предыдущем авто (Форд Фьюжн) багажник открывался с кнопки в салоне, очень мне нравилось.
Сейчас катаюсь с демонтированной кнопкой и изолированными проводами (открываю с ключа), жду теплых весенних деньков чтобы воплотить задуманное. Вот только не знаю какую кнопку взять. В идеале хотелось бы на место отсутствующей кнопки ESP, может кто подскажет какая подойдёт на её штатное место?

P polals:

на её штатное место

обогрева заднего или лобового стёкол
тока никак не могу придумать её смысла. кнопка может понадобиться только в случае высадки пассажира, которому требуется забрать багаж и то если до этого машина стала закрытой изнутри

-Евгенич-

цитата:

обогрева заднего или лобового стёкол

Не силён в электрике и кнопках посему вопрос: при нажатии на эти кнопки просто идёт разовое замыкание цепи или как на квартирном выключателе надо размыкать цепь повторным нажатием?

цитата:

не могу придумать её смысла

Не буду давить на то, что на светофоре откроют и вынесут, так как считаю, что это случай один на миллион. Чтобы это произошло, там должна лежать крупная сумма денег и каждый второй должен об этом знать. Просто мне нравилось это в предыдущей машине, можно сказать привык, удобно мне. Плюс кнопка в салоне будет дольше жить, нет давления пальцами при поднятии двери, нет воздействия внешних факторов, да и просто фишка своя и хотелка...
Я, например, не могу придумать - почему нет...
Если есть хоть один плюс и ни одного минуса уже стоит подумать, не так ли?

P polals:

разовое замыкание

да

P polals:

на светофоре откроют

привык к автозапиранию, забыл, что в иных ситуациях он разблокирован
ну, а минус - ходить в салон, жмать кнопку

-Евгенич-

цитата:

минус - ходить в салон, жмать кнопку

Есть такая привычка: вышел из машины - взял с собой ключ, то есть вне салона ключ всегда под рукой, нажал - открыл, а если я не выхожу из авто, а кто то забирает багаж так это всё равно нажимать на ручку, разблокировать ЦЗ, потом опять блокировать (пусть даже блокировка автоматическая) этож какой алгоритм большой, а тут кнопочку нажал и усё!
Хотя не, ЦЗ всё равно надо разблокировать если заперто. Но у меня на включено автозапирание.

P polals:

вышел из машины - взял с собой ключ

и на даче/у дома/на природе запирать?

-Евгенич-
А нечего там без меня лазить

Ребят, а предохранителя там нет случайно на кнопку богажника?

trix0101
Вроде нет.

Перестала работать кнопка. С пульта открывается. Снял накладку (два болта пришлось спилить). Как отсоединить кнопку от накладки? Она на герметике?

vovets83
Там же, по моему, на защелках она держится.

vovets83
Она на 4-х защелках (по 2 с каждой стороны)

dimossina
JONIX1
Буду пробывать ковырять

Ещё резинка могла прилипнуть у молдингу - у меня так было

Для статистики. Кнопка была целой, внутри идеально чистая. Был просто перебит провод в месте сгиба.(пока изоляцию не снимешь - даже не увидишь). Спаял провод, поставил все на место и на всякий случай засиликонил место соприкосновения рамки с кузовом прозрачный герметом.

Может, кому-то понадобится код этой самой кнопки - на экзисте пробивается вот по этому коду 1346324. Но цена... Буду химичить сам.

Купил кнопку от FFusion, как потеплеет, буду колхозить открывание из салона.

Да уж, цена кнопки в районе 3000 руб ...
Могу посоветовать вариант подешевле: купить кнопку с вмонтированной в неё камерой заднего вида. Производство конечно Китай, но внешне выглядит качественно. Внутри кнопки стоит мигрик, как что контакт хороший, не пропадает. Всё герметично заделано. Цена вопроса: 1200 руб и никакого колхоза + камера бонусом.

цитата:

никакого колхоза + камера бонусом

Кнопку взял с разобранного Фьюжа за 300 р., а для камеры нужен ещё моник, а у меня сонька чёрная стоит.

Проездил пол-зимы с неработающей кнопкой, дождался тепла и полез ремонтировать. Увидев цену на новую кнопку, выразительным матом (мысленно) отказался от покупки новой и решил восстановить свою. Открутив накладку пятой двери (саблю), был неприятно удивлен: кнопку уже восстанавливали...

Разобрав кнопку, поставил диагноз "скоропостижная смерть микрика" - он даже не нажимался. Поскольку это была уже вторая (как минимум) смерть микрика в этой машине, я решил заменить его на кнопочку посерьезнее. Нашел в кладовке кнопку Override от старой сигнализации. Выглядит она повнушительнее микрика:

Фото-отчет замены делать не стал - здесь достаточно информации. Технология та же: эпоксидный клей и герметик!
Единственное, о чем хочу добавить, это то, что я отрегулировал положение вживляемой кнопки в корпусе так, чтобы конец ее хода совпадал с упиранием металлической нажимной пластины в упоры внутри корпуса. Сделано это было для того, чтобы нагрузка при открывании багажника не ложилась на саму кнопочку и ее контакты, а приходилась равномерно на корпус всей кнопки, т.к. тянем мы эту тяжеленную дверь именно за кнопку и именно в сжатом состоянии
Ну, и напоследок отмыл плафоны освещения номера, а перед установкой планки на дверь налепил на планку по контуру 2 слоя двухстороннего скотча для герметизации всей конструкции. Сейчас у нас дожди, снега, грязи по самые... Примерно по пояс Поэтому сия конструкция проходит испытания в самых суровых условиях.

polals

цитата:

для камеры нужен ещё моник, а у меня сонька чёрная стоит

Если копка с камерой дешевле оригинальной кнопки примерно на 2000 рублей, то ее стоит взять чисто из-за кнопки. А проводку от камеры собрать в пучок и оставить внутри накладки, авось когда-нибудь поменяешь магнитолу Ну или вообще отрезать

Скромный Кот
Ну хоть кто то понял мою мысль.

B-V-V
Дайте пожалуйста ссылку на кнопку с камерой.

mitek_gsm
Ну например вот тут

Только цена уже не 1200...

Напишу тогда для всех: в магазинах кнопка с камерой будет стоить в районе 3800 руб.
Смотреть надо на рынках и т.п. где торгуют китайскими навигаторами, видеорегистраторами, парктрониками и т.д. Тогда цена будет от 800руб.

Скромный Кот:

Проездил пол-зимы с неработающей кнопкой, дождался тепла и полез ремонтировать. Увидев цену на новую кнопку, выразительным матом (мысленно) отказался от покупки новой и решил восстановить свою. Открутив накладку пятой двери (саблю), был неприятно удивлен: кнопку уже восстанавливали... Разобрав кнопку, поставил диагноз "скоропостижная смерть микрика" - он даже не нажимался. Поскольку это была уже вторая (как минимум) смерть микрика в этой машине, я решил заменить его на кнопочку посерьезнее. Нашел в кладовке кнопку Override от старой сигнализации. Выглядит она повнушительнее микрика: Фото-отчет замены делать не стал - здесь достаточно информации. Технология та же: эпоксидный клей и герметик! Единственное, о чем хочу добавить, это то, что я отрегулировал положение вживляемой кнопки в корпусе так, чтобы конец ее хода совпадал с упиранием металлической нажимной пластины в упоры внутри корпуса. Сделано это было для того, чтобы нагрузка при открывании багажника не ложилась на саму кнопочку и ее контакты, а приходилась равномерно на корпус всей кнопки, т.к. тянем мы эту тяжеленную дверь именно за кнопку и именно в сжатом состоянии Ну, и напоследок отмыл плафоны освещения номера, а перед установкой планки на дверь налепил на планку по контуру 2 слоя двухстороннего скотча для герметизации всей конструкции. Сейчас у нас дожди, снега, грязи по самые... Примерно по пояс Поэтому сия конструкция проходит испытания в самых суровых условиях.

Точно такую же кнопку купил в "чипидипе" за 40 руб, посадил на эпоксилин, молдинг приклеил герметиком, все работает идеально, старая кнопка вроде работала, но иногда не срабатывала или произвольно на ходу открывала багажник, зиму ездил без кнопки - откусил провода - открывал с брелка. Наконец счастье)

GRiNWOOD
название и ссылку на кнопку можешь дать?

Las9w:

GRiNWOOD название и ссылку на кнопку можешь дать?

http://m.chipdip.ru/product/pbs10b-2-black/
От такую поставил, работает отлично, но при установке естественно нужно использовать напиллинг и колзозинг, эпоксилин решает проблему

Дополню
Кнопка ставится без гайки и шайбы, вкручивается в отверстие от старой квадратной кнопки, позиционируется так чтобы нажимающая пластина доходила до упоров и при этом кнопка срабатывала, после фиксируется эпоксилином (поксиполом или любым другим эпоксидным пластилином)
Контакты придётся согнуть в разные стороны иначе они упираются в железо двери

GRiNWOOD

цитата:

PBS-10B-2 black, Кнопка без фиксации OFF-(ON) (1A 250VAC), черная

из наименования видно, что она расчитана на ток 1А, то есть контакты в ней не пригорят, как в микриках от компьютерных мышей, в которых ток исчисляется милиамперами...

Контакты тоже подгибал - упирались в саму пятую дверь.

Прошел почти месяц - полет нормальный. Хотя, что такое месяц...

цитата:

нужно использовать напиллинг и колзозинг

забыл про "наглазинг". Или ты со штангенциркулем работал?