Прощай Фокус?

а я себе
Mitsubishi Grandis 2.4 AT -6 местный взял

FANTOM1
в каком то журнале читал сравнение грандиса и s-макса, так грандис проиграл

Линар
так и цена у s max почти на 200тыр больше

места на 3 ряду меньше в s-max чем в грандисе

FANTOM1

а чо, третий ряд занимается так часто?

walter
да. у меня 3 детей

FANTOM1

Думал между Камри и Теаной, по совету друзей оттестдрайвил Суперб. Почти влюбился, ТSI + 7DSG это нечто. Хотя ранее даже не воспринимал Шкоды. Суперб с наружи страшненький конечно. Зато как едет.

Sherh:

Думал между Камри и Теаной, по совету друзей оттестдрайвил Суперб. Почти влюбился, ТSI + 7DSG это нечто. Хотя ранее даже не воспринимал Шкоды. Суперб с наружи страшненький конечно. Зато как едет.

+1
японцы - говно!

Мне теана внешне нравится больше всего из 3ех перечисленных, едет тоже получше кэмри вроде.. шкоду не юзал ниразу )

Суперб мега аппарат..за лям очень достойный аппарат ездил на таком полный привод с 3.2 двигателем

Sherh
я когда машину покупал, случайно суперба протестил с движком 1,8 турбо-впечатления самые наилучшие

Sherh
новую сонату не смотрел?к виду достойный аппарат

мне вот этот аппарат приглянулся.и опыт на с-махе уже есть

MACHO086
Тестдрайвил Сонату. Не то. Тупой автомат. Дешевый внутри. Двухзонного климата нет даже за доплату, как и ксенона. Корейцам пока далеко до японцев. А японцам до немцев.

Sherh
Суперб самый большой в своем классе по внутреннему пространству+супер багажник,а по поводу "ниссан" скажу не кривя душой (купил ниссан,мучайся с ним сам),чтобы не было лишних вопросов проработал в автосалоне "ниссан" 3года ,от продукции не в восторге.Суперб машинка достойная и по деньгам и по качеству.

Сургут

точняк

Ауди, ФВ, Шкода - по сути все одно и тоже, ток цена разная в силу удешевления тех или иных материалов. на коробку и двигатель не распространяется

Sherh
ток не скупись на движок ...

MACHO086
блин, она горбатая в реале это писец просто ... на любителя

walter
да пофиг что горбатая.зато удобная.воздух возить в самый раз

А по поводу хонды ЦРВ какие будут мнения?

Keva
Не нравится!

цитата:

А по поводу хонды ЦРВ какие будут мнения?

у меня батя купил такую.. так что иногда есть возможность прокатиться )

+ расход топлива поменьше чем у полноприводных конкурентов, у меня на фокусе чуть меньше )
поведение легкового авто (кому как плюс, мне уазика подавай так что не по мне )
просторный салон, в бежевой коже очень красивый исчо
комфортный и неплохо оснащенный
дизай(на любителя конечно, но впринципе смотрится неплохо)
соотношение цена/качество неплохое

больше думать ниахота, да и поездил мало..

- это легковушка (большой части пользователей этого вполне хватит впринципе)
мизерный просвет
отсутствие каких либо блокировок
докатка

вообщем большой универсал оставляющий массу разных эмоций... себе такой бы не взял ( в основном изза того что я по дорогам не езжу), но и сказать что не нравится не могу )

з.ы. так и немогу настроится на габариты данного авто, хотя на той же витаре сразу чуствовал...

Keva
ога, у друга тож ЦРВешка, скажем так лехковой автомобиль с повышенным клиренсом и не более того. как внедорожник - полный ноль. скоко раз его таскал на шнурке по грязи... правда на нивке )))

цитата:

правда на нивке

нинада про нивку ) у меня мандраже начинается и в гараж тянет )))

Keva:

А по поводу хонды ЦРВ какие будут мнения?

Вот объясните мне целесообразность покупки кросовера? Тот же С - класс (фокус) но с наценкой 500-700 т.р. за +3 см клиренса?

цитата:

от объясните мне целесообразность покупки кросовера?

тогда уж лучше сразу так- целесообразность покупки авто? ))

более корректно- смысл покупки лехуса 470 а не уазика?

а по кросоверам скажу всего лишь 1 плюс который меня заставляет смотреть в их сторону... безопасность- авто более тяжелое и высокое что дает некоторое преимущество если не дай бог что... так что тут каждый решает сам... я вот лично не понимаю смысл покупки большого седана (аля кэмри).. вот не понимаю и все... из той же оперы собсно...

Sherh
ЦРВ побольше будет фокуса тут не только в клиренсе дело, но и в нем тоже.

PSIX
чего тут не понятного. лексус против уазика это прежде всего комфорт, так же как большой седан. безопасность прежде всего зависит от современных систем безопасности и конструкции авто, а не от веса и высоты. надо так же учитывать и худшую управляемость кросовера (за счет его большей высоты) тоже минус для активной безопасности.

я только "ЗА" полного привода, тем более в наших северных условиях. но только если это честный постоянный полный привод. таких уже единицы, лексусы, субары и то уже не все. остальные все эти недоприводы просто дань моды.

цитата:

а не от веса и высоты

очень даже от веса и высоты.. с камазом конечно не сравнить.. но 2 легковушки или паркет против легковушки.. как думаете у кого шансов больше? тут как раз таки никакая безопасность не спасет если 2ое авто выше и тупо подомнет под себя 1е...

так конечно как я рассуждать нельзя, тогда ток белаз рулит или танк но тем неменее...

цитата:

я только "ЗА" полного привода

я тоже ) поэтому выбор уже сделал )

Sherh:

я только "ЗА" полного привода, тем более в наших северных условиях. но только если это честный постоянный полный привод. таких уже единицы, лексусы, субары и то уже не все. остальные все эти недоприводы просто дань моды.

Ну это если ты в деревне живёшь или по буеракам любишь погонять, а обычному горожанину нафиг он не нужен, постоянный полный привод. Да и технологии уже не те что раньше - крутящий момент мгновенно передаётся куда нужно при необходимости, без вмешательства водителя, для городской езды круглый год этого достаточно.
ЗЫ. Сам больше легковые люблю, а вот жене изначально планировал брать авто повыше чтобы не отвлекалась на "проеду - не проеду?" и порогами за бордюры не цепляла. Ну и конечно универсальный автомобиль в семье не помешает, всё-таки входит в него намного больше и габаритнее вещи чем в легковушку.