Моя следующая машина

immm
Народ запугали роботами и вариаторами.
еще говорят ресурс у них как у турбин, три-5 лет и кирдык. Буксировать мол на вариаторе запрещено мол в принципе

Bacilla:

immm Народ запугали роботами и вариаторами. еще говорят ресурс у них как у турбин, три-5 лет и кирдык. Буксировать мол на вариаторе запрещено мол в принципе

Все верно - буксовать нежелательно и прицепы сзади цеплять.
Мало того, ремонтопригодность у них никакая.
В Уфе более-менее на Пугачеве починить предлагают, только гарантии НОЛЬ.
В Ниссане не чинят принципиально. Предлагают новую привезти))

zavgar13
Я вот напр.ни вариатор ни робот не планирую.
Либо честный акпп либо ручка.
Намедни смотрел программу,вроде на Драйве. Программа о немецких авто.
Так вот что мерседес что бмв пользуют автоматы старые добрые проверенные фирмы ZF. На вопрос о том,мол почему не вводите робот..вариатор..они отвечают кратко и емко А ЗАЧЕМ. И Я с ними согласен.
Были пару моделей у одной и другой марки,но штучные и не прижились.
К вопросу о роботе и вариаторе-я не сторонних этих коробок.
Даже при выборе авто для меня это немаловажный критерий.

ИМХО Не знаю как вариатор, но Пауэршифт - отличный робот. До этого на автоматах машин не было, только на ручке. Но после Пауэршифта, думаю, и ещё что-нибудь на этом коробасе взял бы.

Пауершифт в масле еще можно брать, сухой это тихий ужас.
Полноценных автоматов на рынке вообще не осталось, только премиум либо топовые модели.

dumonde02rus
Как эт не осталось.
Взять хотя бы фф3 есть на автомате. Шкода октавиа с атмосферником тоже на акпп. Масса их. Напр.Ситроен,мазда, хэндай/киа,опель,рено,Пежо,фольксваген,сузуки,вольво,хонда... Полно тачек с акпп.
Это вариатор скорее ниссан мицуба тойота ну и остальных россыпь

лично мне вариатор очень нравится, будем посмотреть на надежность, пока 5лет и 130тыскм без нареканий, и с прицепом гоняю, бывает и грязь месить приходится с длительными пробуксами
хотя автоматов уже много разных перебрал, и на фордах, и на тойоте, и на корейцах и на немцах - вариатор шустрее однозначно

immm
меня тоже пугают все)а мне нравится х трила)))

кто сам лично не пользовал конкретную марку модель от них ваще отзывов слушать не стоит
типа вот мол знакомый сказал или бабушки во дворе нашептали ...))

immm
Как раз-таки это и является одним из основных критериев выбора. Я о слухах. Разве нет.

ну как минимум слухи должны быть обоснованные, а не догадками и вымыслами

Слух — неподтверждённая информация, источник которой неизвестен, но при этом достаточно интересная, чтобы быть активно распространяемой. Слух это информация, которой не стоит доверять полностью и необходимо перепроверять.

immm
Агась,да только наплевать всем на это

давайте проверим... рассматриваю следующую машину субару форестер 2.5 см3. какие слухи ходят?

nols
Рейтинг самых дорогих в обслуживании авто состоит из японцев.
Один из них-Субару.
Остальные две- хонда и мицуба

Всем привет! Родственник хочет Ниву прикупить... Просил посоветовать, в пределах 10 летнего возраста, так как денег негусто... Залез я на авито и удивился от цен ( все так дорого)... И еще начал задаваться вопросом, что лучше ЛАДУ Ниву или Шеви ниву, так как по ценам они одинаковы... Кто что скажет?

shi
Салют Ильдар!!!
Если уж человек пришел к умозаключению что ему нужна Нива,то Лада Нива

Bacilla:

shi Салют Ильдар!!! Если уж человек пришел к умозаключению что ему нужна Нива,то Лада Нива

Хочется подетальнее услышать, чем плоха и хороша каждая машина, может где то сравнивали, ссылку какую нибудь

shi
у меня была Шеви нива. Зимой холодно, приходилось выбирать либо ноги, либо окно прогревать. затягивало. расход необычайно большой 14 литров!!! проходимость: сугробы по колено без проблем! блокировка+пониженка . Экспериментировал

Ильдар, есть и Нива, и Шеви-Нива. Вторая покомфортнее, поудобнее (дверей больше), конечно. Проходимость почти одинаковая (кроме геометрической проходимости - у Нивы свесы позволяют проехать там, где Шевик оставляет бампера). Тепло в обеих. Расход великоват, но того стоит - всё же постоянный полный привод. Определитесь с целью: если на каждый день и в городе+много трассы - Шевик, если больше для загородных поездок по бездорожью или просто сельской местности - Нива обычная. Единственное - десятилетняя Нива или Шеви-Нива - это СИЛЬНО старая машина. И ремонтировать её придётся каждый день. Для такого авто 5-6 лет средней эксплуатации - и нужен серьёзный ремонт. Если есть желание - приезжай, посмотри поближе, посиди и в той, и в другой.

nols
KOMMERZ

Спасибо друзья! Значит просто Нива...

ТОже была у меня Нивушка))
Использовал исключительно только как тягач

В Ниве бесконечно можно смотреть на три момента:
1. Как капает масло
2. Как уменьшается бензин в баке
3. И как тебя обгоняют все

Это я к чему...
Вы не подумайте что я сумасшедший или плохо вижу...
Просто есть эмоциональные переживания через которые сложно пройти в одиночку.
Mazda CX-5 уже почти 2млн рублей. Supreme 4 wd 192 л.с.

офигеть!

nols:

офигеть!

Угу, с 15 февраля подняли

Dhunter
Жесть!

Полгода назад приобрел б\ушный форд фокус 2 с пробегом в 5+ лет. Автозапчасти без проблем, в Башкирии не проблема. Все вроде бы здорово, прокатился Уфа-Минск-Уфа без особых эксцессов. Если есть деньги - берите, не пожалеете. Правда скоро снова техосмотр проходить...

Интересное видео с вывешиваниями... Вывод, тойота не радует...

Spawn {RUS}

Там просто дятел в руле, который даже не знает где ЕСП в Хае отключается!
Жаль у меня видео не осталось, где я на своем Кукурузера из снега тащил
Где у нас подобные стенды найти - я попробую!

В конце он его хорошо засадит, но есть часть 2

Вывод - за 4 года меня НИРАЗУ Карл!
Ни единого раза не тащили из говен.
Хотя и вывешивался диагонально так некисло, что даже заднюю дверь заклинивало)