Форд--ДИЗЕЛЬ--Питер

-tolik-

Ну Вебасто для других целей. Я больше 3-х лет использую дизель и еще ни разу не подумал о его установке. Машина заводится всегда.
А арктические условия эксплуатации - особый случай. Был в командировках в Якутии при -50, дизелей мало, а бензинки не глушатся до весны, если нет теплого гаража. Иначе до весны не заведешь.

Сегодня на Лукойле (угол Блюхера и Пискаревского) ДТ стоило 18,30 (ну на табличке такая цена висела). Подешевело? Я в воскресенье, со скидкой выходного дня по 18,40 заправлялся.

Serega X
Не спорю у нас нет Якутской зимы , где сосулькой можно стать за время выкуривания сигареты , но для меня основной кайф от ППП в том запрограмировав его на определенное время , приходишь с холода в тёплый салон и заводя двигун с полтыка - сразу в путь не теряя время на прогрев.

Serega X:

-tolik- Ну Вебасто для других целей. Я больше 3-х лет использую дизель и еще ни разу не подумал о его установке. Машина заводится всегда. А арктические условия эксплуатации - особый случай. Был в командировках в Якутии при -50, дизелей мало, а бензинки не глушатся до весны, если нет теплого гаража. Иначе до весны не заведешь.

Я превую зиму на дизеле езжу и вообще-то подумываю чтобы поставить на следующую. Машина за 14 км от дома до работы (и наоборот) не нагревается толком и чувствуется, что трудно ей ехать...

-tolik-
если подешевлео, очень даже хорошоу .

цитата:

Машина за 14 км от дома до работы (и наоборот) не нагревается толком и чувствуется, что трудно ей ехать...

а может дело в термостате? Вебаста на ходу подогревает?

Derini:

а может дело в термостате? Вебаста на ходу подогревает?

На ходу не должна вроде...
Но зато прогревает подкапотное пространство (масло в движке и АКПП тоже слегка нагревается) и салон. А так пока 8 литров масла в движке и еще сколько-то в АКПП прогреются и станут менее вязкими... Да и уютно сразу в теплую машину садиться (хотя теплый воздух от "фена" бымтро начинает идти).

У меня стоит штатный ППП и кроме кучи временных настроек есть и автономный режим. Он поддерживает рабочую температуру двигателя во всех режимах (при движении и на стоянке)

-tolik-
на ходу она может прогревать, но так ли у тебя настроена? проверь, может что с настройками... Потому что 14 км это большое расстояние и елси не прогревается, то что-то не того...

Derini:

-tolik- на ходу она может прогревать, но так ли у тебя настроена? проверь, может что с настройками... Потому что 14 км это большое расстояние и елси не прогревается, то что-то не того...

Все настроено нормально Просто если ехать медленно (ну км 30-40 в час), то она и за 14 км до 60 градусов не нагреется, а стоит разогнаться где-нибудь на Малоохтинском до 80 км/ч и проехать км 3-4, так и все 90 покажет. Только потом стоя в пробочке на Революции стрелка снова вниз ползет.

Да и вопрос в личных ощущениях - много энергии уходит на преодоление трения и пропадает та легкость и отзывчивость на педаль газа, к которой я привык...

-tolik-
У меня тоже дизель очень плохо греется (если ППП выключить), а на холостых в пробках остывать начинает потом включается ППП и температура приходит в норму. Я очень рад что заказал его при покупке. ППП очень полезная вещ особенно с дистанционным запуском, правда с этим к штатному пришлось помучиться.

-tolik-

В Европе оч. большой опыт эксплуатации дизельных машин. Так вот: по отзывам владельцев дизелей наиболее эффективно использовать машину с дизельным двигателем на расстояние не менее 25 км. За это время она полностью разогреется, АКБ зарядится, в общем штатный режим. При меньшем плече пробега она просто не успевает прогреваться, на холостых это с дизелем бесполезно. В итоге выгода от использования дизелей при больших пробегах очевидна.
По Вебасто - не знаю - наверняка хорошая штука, но при нашей погоде (Неделя-две настоящих морозов в год) я лично считаю, что это дорогая игрушка. Высказываю только личное мнение.

T -tolik-:

Сегодня на Лукойле (угол Блюхера и Пискаревского) ДТ стоило 18,30 (ну на табличке такая цена висела). Подешевело? Я в воскресенье, со скидкой выходного дня по 18,40 заправлялся.

А я наоборот вчера на Бабушкина на Лукойле по 19.30 заправлялся. Подумал неужели подорожало ДТ А то сколько уже 18.90 держалось.

Serega X:

В Европе оч. большой опыт эксплуатации дизельных машин. Так вот: по отзывам владельцев дизелей наиболее эффективно использовать машину с дизельным двигателем на расстояние не менее 25 км. За это время она полностью разогреется, АКБ зарядится, в общем штатный режим. При меньшем плече пробега она просто не успевает прогреваться, на холостых это с дизелем бесполезно. В итоге выгода от использования дизелей при больших пробегах очевидна. ...

Ну у меня такие ощущения только зимой - при температуре ниже -10. При другой температуре машина прогревается километра за 3 и дальше полет нормальный.

saty:

А я наоборот вчера на Бабушкина на Лукойле по 19.30 заправлялся. Подумал неужели подорожало ДТ А то сколько уже 18.90 держалось.

Сегодня на Свердловской набережной тоже 19.30 видел... Может про 18.30 мне показалось...

T -tolik-:

Сегодня на Свердловской набережной тоже 19.30 видел... Может про 18.30 мне показалось...

Я по городу покатался. Да, похоже везде подорожало

Обычно сначала ПТК поднимает цену, а за ней уже и Лука...

Вчера побил все рекорды по расходу топлива.
Вечером обнулил компьтер:
1. На утро был запрограмирован ППП и весь день он работал в автономном режиме.
2.Весь день мотался по городу в пробках 90% в центре.
3.Получилась ср. скорость - 10 км./ч. Наездил 104км. Расход 12,5л/100км.

Интересно почему подняли тока на Лукойле? другие все еще вроде держат цену на солярку.
Тож цену не увидел сперва, а потом на колонке заметил что литраж не тот, и уже увидел сумму за литр.

На Лукойле цена 18.90р. на ДТ была с июня.
Теперь 19.30р. подольше бы заморозилась на этом уровне.

Господа дизелисты, завтра Лукойл повышает цены на Ваше топливо на 30 коп., "поздравляю"...

Zoldaten
?
19.30->19.60?

OWERTY
Для 2.0 литрового TDCI , да ещё с постоянно включённым ППП при ср. скорости 10км.ч 12,5л. это вполне нормальный расход.
У меня на 1.8 TDCI осенью по пробкам при ср. скорости 11км.ч получилось 12,2л.
Zoldaten
Откуда информация по ДТ Лукойла ???

Derini Именно, тока переспросил...

Zoldaten
как интересно , почти год замарозка и за месяц +70коп... Нездоровая тенденция


ЗЫ: хотя может они просто само топливо изменили, т.е. опустили точку загустения?

Derini Ну я помню не так давно соляра стоила поти как 95, дороже 92го...
Serdj Оттуда, выдали предписание на завтра...

Zoldaten
помню, было дело. Весна 2008г примерно.

ЗЫ: предписание срочно съесть и никому не показывать!

Хм... На остальных бензоколонках ДТ не дорожает вроде... Но зиму точно на Лукойле доезжу, а там посмотрим.

Serdj
Это радует что не только у меня так расход зашкаливает - значит с движком всё в норме. Собирался даже съездить на диагностику , а теперь и не дёргаюсь.

Zoldaten
Точно Лукойл ДТ теперь стоит 19.60р.

Hyundai готовит к выпуску новые дизельные двигатели 2.0л. - 184л.с. и 2.2л -200л.с
Citroen тоже не отстаёт 3.0л. 240л.с. 450н.м.

Да же Hyundai из 2.0 литрового выжал 184 лошади.
На Фокусе 3 то же грозятся какие то супердизеля ставить.