Про шины, диски, и колеса

Ну наконец-то приобрел резину на зиму итого: Nokian Hakkapelita 4 205/55 R16 - 4 шт., Диски Replika 5х108 6,5х16 ET52,5 d63,3 LS FD12 Ford Sil - 4шт. Итого со сборкой 33 рубля. Скорей бы зимааа...

smartyom
Хороший выбор. Сам езжу зимой на Хакке-4. Жестковата немного, но зато как по рельсам.

Роман-НН
Спасибо знаю, сам катался на ней на десятке

Ну наконц-то я сподобился купить резину на зиму9премию на рабое внеплановую дали ).
Взял Brigstoune Blizzak WC60 и штамповку родную(Германия). Все это мне обошлось в 19 тыс. руб.
руки чесались взять вместо немецкой штамповки китайское лиье(разница в цене 1100 руб. но штамповку пришлось гайки на ступицу покупать), но не решился.Может зря?

Swarog.75
Никогда не о чем не жалей Только себя изведешь.
Как поведет себя кетайское литье под воздействием жижи?Начнет облезать,будешь париться как остановит коррозию.

ASD1
ммм На сколько я знаю на фокусы идет китайское литье... Реплика называется

ASD1
Машину на сто лет купили?) я сезон как выговорите на китайском литье отездил, еще отезжу пару без приключений) и мой имхо - эта китайская реплика достойнее того что ставят на заводе (хотя по разговорам, я согласен с Андреем, что ставят туже самую реплику)

BALX
Не на сто лет.
Но радости мало когда диски облезут.Будем надеяться что поставщик Реплики обеспечит качество.

ASD1
Репликой торгуют в салонах диллеров , только дороже

блин.. расстроили. тошь на зиму реплику взял литьё.. облезают они? и что с ними делать потом?

Hedin_NN

Да ничего не облезет, смотрите только за царапинами и то может лет через пять что то начнёт облазить

порылся в инете(да и исходя из прошлого опыта):
1.На плоской внутренней поверхности литого диска при езде по снежной каше скапливается вся эта снежно-грязно-ледяная масса и замерзает. Причем держится она довольно прочно. В таком случае о балансировке колеса речи идти не может. Если в таком состоянии поездить зиму - конец подшипнику. Как минимум каждый день надо очищать диск от этой дряни. У штамповки плоской поверхности нет и поэтому там ничего не скапливается

2. Шанс влететь на какую-нибудь хрень зимой на порядок выше - под снегом не видать ничего (да и об бортики народ часто долбится - в правом ряду в районе остановок на укатанной автобусами дороге никакая АБС не поможет) . А штамповку и править легче, и поменять в случае чего и проще и дешевле.

3. Въезжаешь вечерком в сугроб. На литье снег облепляет суппорт, тает (на горячем от торможения диске), потом ночью прихватывается - и утром ты понимаешь, что с тормозами у тебя не лады (слышал я такие истории). На штамповке весь снег снаружи остаётся - единственное надо его сбивать, иначе балансировка нарушается.

4. В чём эксплуатационная прелесть литья по сравнению со штамповкой? Лёгкий вес - легче раскручивать неподрессоренную массу колеса. Соответственно, тяжёлую штамповку тяжелее "раскрутить", а значит пробуксовка при старте будет меньше. Может не настолько оно и поможет, но "курочка по зёрнышку".
Вот таким образом я сам себя успокоил

Swarog.75
Вот поэтому нужна ковка!!! . Для себя уже решил ,на лето куплю ковку ВСПМО. Дорого, но надежно.

А вообще очень мало дисков, которые подходят под типоразмер фокуса, сложно найти что то подходящее

Swarog.75
Литьё , особенно пяти лучевое очень хорошо чистится зимой

Люди подскажите как Фокус смотрится на штамповке? Не слишком страшно? Может кто фотку выложит. Тоже склоняюсь к штамповке, только с колпаками связываться не хочется.

woton

цитата:

только с колпаками связываться не хочется.

Лихо!
Покрась штамповку серебрянкой!!!

woton
Со штамповкой без колпаков выглядит убого

romur_71
Может быть цвет авто влияет на "смотрины".
Я сегодня переобулся на штамповку.Цвет ФФ2-сильвер,диски черные,по мне- нормально.Может когда будет снег-цвет дисков будет вносит дисгармонию.Куплю колпаки-цена вопроса 400р.

ASD1
Вообще я думаю по весне при переобувке на лето, покрашу диски в белый. Раздражают черные диски что то, хоть и колпаки фордовские имеются

Андрюха™

да черные не ахти смотрятся, лучше серебристые. Черные имеет смысл ставить если колпаки одевать.

Да черные штамповки не ахти смотрятся.но все таки соглашусь с выше сказанным - штамповки в зиму спокойнее и надежнее нежели литье. а кого сильно напрягает внешний вид колес- сейчас довольно таки богатый выбор колпаков. выбирай- не хочу

Swarog.75:

Взял Brigstoune Blizzak WC60

Ну и как резина? Довольны? Я читал в интернете исключительно положительные отзывы, но реактивность мышления не позволяет пока перейти на нешипованную резину. Да и кризис тоже...
Пока езжу на Kama Euro 519.
Кстати хотел спросить, вот когда было скользко у меня постоянно противобукс включался при трогании. На хорошей резине тоже Так?

Второй год пользуюсь нешипованной резиной. Тоже всю жизнь на шипах, решил в прошлом году попробовать, так как машину продавать собирался, вот и продам если что вместе с машиной. Очень понрасилось. не шумит, дорогу держит прекрасно. Ну может на чистом льду будет хуже торможение и разгон, не скажу что прямо катастрофа, но похуже. правда таких ледяных дорог давно не видел. Может если кто в деревню часто ездиет, хотя и в деревне у меня больше снег чем лед. Короче для меня количество плюсов значительно превысило количество минусов. Да, резина данлоп, на бриджстоун жаба задушила, говорят он еще лучше.
Лампочка моргает, когда снег не чистят, хотя можно и без лампочки если газить аккуратно. Я пока с ЕСП не наигрался, особенно в поворотах, у меня до фокуса на бмв только противобуксовка была. Так что у меня пока моргает часто, как наиграюсь, думаю будет мигать значительно реже.

Спасибо за ответ

ayk
У меня по снегу и на шиповке ЕСП моргает, стоит чуть, чуть переборщить с газом

ПО снегу конечно все аоргает. Шипы не шипы без разницы. За снег протектор цепляется. Так что на снегу одинаково.

А кто еще кроме меня на Gislaved NF5 катается? Как ощущения??? Я вот что то пока не в восторге Хотя не могу объективно сравнить с прошлой резиной (Была Bridgestoine ICE Cruiser 5000), но стояла на ВАЗ-2112. Это был танк!!!
Возможно больший вес машины и большая мощность движка дают о себе знать.

а я вот уже задумалась о покупке зимней резины на фокус
у меня несколько вопросов
1. какие марки для зимы лучше
2. размер
3. когда на зимнюю резину скидки бывают

вдруг кто-то уже интересовался)

Оптимальный (и недорогой) размер для твоего ФФ 195/65/R15.
Резину активно со скидками уже начинают продовать в августе.
Марок предостаточно-хочешь комфорт и редко покидаешь зимой пределы города- нешипованная резина (Nokia,Bridgestoune WS60),хочешь шипованную, Gislaved,Continental,Nokia, Bridgstoune.Тут уже вопрос цены от наиболее дорогой Nokian до отн.недорогой Bridgstoune (но очень шумной модель ICE Cruiser, зато боковина у них традиционно самая крепкая).

ValentinkA
Однозначного ответа по модели получить очень сложно. Каждый за свою песочницу будет стоять.
Для себя же выбрал следующее поколонее Gislaved NF5, поскольку был в восторге от 3 серии. Ниразу не пожалел, а предыдущий мой пост можно считать ошибкой, как говориться колеса нада праильно накачивать, ездил на полуспущенных.
Сам резину покупал 10 октября. за комплект отдал 11600рупей