Усовершенствования FF и Mondeo

dimka1
polkilo
vadimK
А зачем менять то?

shi
На авто до апреля 2007 г.в. забор воздуха низковат, я год ездил вобще без сепаратора - потерял, луж не боялся.Помню на фокусировке Дима мне по какой-то сепаратор говорил, что под крылом, я толко не мог вкурить что это, у меня типа под корпусом фильтра дыра Поставил сепаратор и понял что забор воздуха стал реально на 30 см. ниже - как у всех. Теперь озадачен проблемой проезда луж. Понятно , что фокус не внедорожник, и более того с его хрупким пластмассовым обвесом совсем не машина для наших дорог, но ведь ФМК озадачился-переделал. Были случаи гидроудара.

shi
Во избежание ГИДРОУДАРА.

Может я чего не догоняю... Но ИМХО гидроудар, может случится если воздухозаборник, опустится в воду. Веоятность такого - ничтожно мала. Брызги не всчет. Поэтому все это заморачивание мозгов. Вот трабл на первом фокусе был, но только из за того что воздухозаборник брал воздух с мотрного отсека, и в жару моя машинка начинала беспощадно тупить... Тута такого вроде недолжно быть. А вода непопадет, это машинку утопить надо...

shi

цитата:

...а вода непопадет, это машинку утопить надо...

цитата:

впал я в чувство глубокого удовлетворения, оттого что мне пришел фокус переходной модели!...

Хорошо так рассуждать, когда воздухозаборник стоит сверху!

shi:

Но ИМХО гидроудар, может случится если воздухозаборник, опустится в воду. Веоятность такого - ничтожно мала. Брызги не всчет. Поэтому все это заморачивание мозгов.

Я бы так не думал! Это очень большая проблема и на Фокусах и на С-максах!!!

galant-ufa
Я лично не знаю владельцев фокуса пострадабших от гидродара... Сколько нужно воды чтобы попало в воздухозаборник, чтобы произошел гидроудар?

shi

цитата:

Может я чего не догоняю... Я лично не знаю...

Однако это уже закономерность. (шутка)

цитата:

Сколько нужно воды чтобы попало в воздухозаборник, чтобы произошел гидроудар?

Ровно столько, чтобы она просочилась через воздушный фильтр.
(одна хорошая лужа или волна от встречного "героя")

dimka1
И неговори, мозги пухнут, пора бы тяпницу...

Спорить не буду, кто хочет тот пусть и ставит себе новые воздухозаборники.

А каак быть с теми у которых воздухозаборники над капотом торчат?

Ну уфимцы, ну кулибины...! ФМК завод у вас нужно было строить- сейчас бы уже фф4 бы выпускали, рестайлинговый нашими мастерами))

dimka1
Раскажи пожалуйста как эмблему на решетке снимал? Решетку и замок я уже попробывал снять, а эмблему времени не хватило (стемнело)!

tatgaz
Обвел красным.
Нажми, картинка чуток увеличится, разобрать текст можно будет.

dimka1
Спасибо, я все так и делал: решетку снял (исплевался на пластиковые саморезы и пистоны), отжал фиксаторы вынул личинку, стал откручивать то самый саморез (он видимо тоже пластиковый, проворачивается), но как я уже писал темнело и все пришлось собирать обратно. Надеюсь завтра поменяю у fantasta решетку хром на черную.

dimka1:

Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу.

спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30

Toli:

dimka1: Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу. спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30

С головой все в порядке? Сорри и без обид, большей глупости трудно придумать

POMBUR:

Toli: dimka1: Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу. спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30 С головой все в порядке? Сорри и без обид, большей глупости трудно придумать

Эт почему?Я на своей пред машине от акк сам тянул в багажник - ну и нафик повторять эти подвиги, если тут и так все есть.Я же там не собираюсь супер усь ставить.Обычный усь на 2x50(в мост 100 Вт )под обычный саб.Зачем колхозить?
Я конечно понимаю, что кто-то если уж делает, так шоу кар на на несколько сабов по 1,5-2 тыс Вт - вот там конечно нужно проводку тянуть.Но уж у этих товарищей точно с головой не в порядке - зря выкинутое время и деньги.Вы наверно к таким относитесь?
Я просто хочу выжать максимум из фордовской магнитолки 6000-ной.сделать из нее 6.1, вот и все:)
ЗЫ:без обид, но спуститесь с небес на землю, не у всех такие требование к музыке, кому-то нужно просто чуть побольше баса на каждый день с мин затрат и все:)

Toli:

dimka1: Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу. спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30

Ну не зря же на 20А пред. А Вы хотите поставить на 30А(т.е. увеличить на 50%). ИМХО проводка явно на это не расчитана с таким запасом. Буржуи даже в разъем лишний металлический контакт не ставят, экономят, хотя отверстие под него есть.

B Borisufa:

Toli: dimka1: Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу. спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30 Ну не зря же на 20А пред. А Вы хотите поставить на 30А(т.е. увеличить на 50%). ИМХО проводка явно на это не расчитана с таким запасом. Буржуи даже в разъем лишний металлический контакт не ставят, экономят, хотя отверстие под него есть.

там на самом усилителе предохранитель в 20 ампер стоит(тоесть стока же),слушаю я музыку в 90 % случаев на средней громкости.Так, что если даже я на максимум включу звук, самое большое, что будет через полчаса-час- легкий нагрев провода питания.
Неохота залезать под обивку,у меня уже вроде второй год машина эксплуатируется,ничего не скрипит, и хочу, что б и далее так и было:).
А вынуть голову и вставить туда переходник на низкий уровень и тоненький проводок на включение уселка протащить под центральной консолью подлокотника ничего не снимая особого труда не составит.
ок поставлю на место штатного 25А

Toli
Нормально всё будет, не переживай!
У меня в багажнике усь Sony мост на саб 250 Вт, предохранитель 10А терпит уже больше года!

Toli
Probe 1
помню как то осенью по проспекту фокус полыхал...

Toli:

POMBUR: Toli: dimka1: Toli Сечение нормальное, если память не изменяет, более 2мм. Центральный блок предохранителей (тот что в ногах переднего пассажира) Должен быть вот этот: Предохранитель №59 на 20Ампер (управление электрооборудованием буксируемого прицепа) (если честно, то я после установки забыл проверить, а он ли... ) Спасибо, проверю, отпишу. спасибо,я просто хочу на него усилок для саба повесить,предохранитель придется менять на 30 С головой все в порядке? Сорри и без обид, большей глупости трудно придумать Эт почему?Я на своей пред машине от акк сам тянул в багажник - ну и нафик повторять эти подвиги, если тут и так все есть.Я же там не собираюсь супер усь ставить.Обычный усь на 2x50(в мост 100 Вт )под обычный саб.Зачем колхозить? Я конечно понимаю, что кто-то если уж делает, так шоу кар на на несколько сабов по 1,5-2 тыс Вт - вот там конечно нужно проводку тянуть.Но уж у этих товарищей точно с головой не в порядке - зря выкинутое время и деньги.Вы наверно к таким относитесь? Я просто хочу выжать максимум из фордовской магнитолки 6000-ной.сделать из нее 6.1, вот и все:) ЗЫ:без обид, но спуститесь с небес на землю, не у всех такие требование к музыке, кому-то нужно просто чуть побольше баса на каждый день с мин затрат и все:)

Даже коментировать не буду, понятно и так что результата это не даст...

POMBUR

Да ладно, Андрей, не трать нервы

Его ж машины гореть будет, не твоя он за нее честно заплатил

polkilo:

POMBUR Да ладно, Андрей, не трать нервы Его ж машины гореть будет, не твоя   он за нее честно заплатил

Ты думаешь я заволновался? Поверь я спокоен как лось и только ехидно лыблюсь в монитор!

POMBUR
polkilo
А чего вы здесь то копья ламаете? Есть же основная ветка, там все написано и разжевано до неприличия!

Уважаемые... подскажите такой вот ответ.. Купил я эти лампы диодные в подсветку номера, одна уже погорела. не прошло и меяца. их как то ремонтнуть можно? или менять?

s_artur

Хана твоей лампе. Помнится лет 10 назад себе на ниву покупал рамку
подномерную со светодиодами, мож помнишь их тада валом было, так
вот крякнулась она через месяца полтора.
А вот тут прикольная статейка про светодиоды и как их применить можно к Фокусам

http://ledz.org/modules.php?name=Articles&...&articles_id=32

zavgar13
эх, блин. Обидно. 200 р в никуда выкинул. ну что за качество делают.. уроды

s_artur

Китайская лампа как пить дать

s_artur
Бери в электронике китайские четырехкристальные ламы, дешево и не перегарают, обнаружил сие методом тыка

shi
так я там и взял, тока шести диодные в стекляном корпусе которые