Выбор радар-детектора

Maslik
В Москве радары и навигаторы выдергивают из машины на раз! Выбивая при этом боковое стекло. Всякие наркоты и бездомные гастеры. Рано или поздно это случится, если постоянно оставлять на виду эти приблуды.

Dang Совершенно прав, но проблема болтающихся проводов после отключения...

Dang
плюс 1000!
причем,ведутся именно на присоску на лобовом стекле.так что такой вариант установки подходит лишь в том случае,когда автомобиль ночует или паркуется на охраняемой стоянке или в гараже
ps воруют и просто крадуны

кто там всё посты минусует?!

Dang, ну его почти не видно снаружи, ну если очень присмотреться, присоски опять-же нет.
Для снятия достаточно 30сек. проводок питания вынимается и остается очень короткий хвостик около 6см. (и о стекло не может стучать, проводок у меня жестковатый) а "липучка" это тканевая как на одежде, одна половинка приклеена клеем к радар-детектору вторая к зеркалу.

я-панда!!! ШоМи не умер!Он просто выключился,сработала система,которая вырубает его при длительном неиспользовании!он же оставался в авто включенным,вот защита его и выключила!сегодня приехал в магазин,они спросили чо-как,нажали кнопку и он заработал!!!
но...продам его все равно..хочу вистлер..обращайтесь..недорага...

NEONz

цитата:

С подключением-то всё ясно, но вот когда его захочешь снять (мне например в городе радар не всегда нужен), шнур будет с потолка свисать и об стекло бить

возможно, но есть выход - подключать и вести провод можно не с потолка и зеркала, а из под панели слева, возле водителя, проводок тоже виден, но особо не виден и не мешается - я делал именно так

кстати, ещё один момент против установки над зеркалом - чёрная тонировка, как впрочем и обогрев лобового, как и теплоотражающее покрытие лобового, как и очень сильная грязь - все эти факторы снижают чувствительность РД и дальность приёма



Polarbuza

бывает, техника то сложная

Купил вистлер 68 про написано маде филипины. Скажите так и должно быть?

savonkin
да...нормально...он должен на Филипинах собираться...

Сегодня вернулся с Питера. 68 окупился 2-й раз.
Засада на засаде.
В Питере на Московском тракте лупят дуплетом.
Под Тверью поставили Арену на триногу между разделительными ограждениями и собирают нарушителей пачками.
Одно радует, как я писал ранее 68-й отлавливает их километра за 1.5, 2-а.
Сначала думал помехи, едешь-едешь и никого, но потом убедился - сидят родимые в кустах.

ub5fdp
а меня на м3 разок всё-таки поймали, но оттормаживался не резко, дитё в машине было
про58 отрабатывает деньги нормально, стреляли в меня очень часто
на праздники у них особый сезон

r34
Не в тему.
Как там М3? Ездить можно?

Ездил в Белорусь - Whistler 695 окупился с лихвой! Шел со скоростью 120-190км/ч. Около семи засад с треногой, которые радар исправно ловит за километр, четыре раза "били" в упор - помогли экстренные торможения. И один метод, который я никогда раньше не наблюдал у гаишников - навстречу ехал!!! гаишный фокус с камерой и компом и мерили встречку, а через пару километров пост ДПС, на котором останавливали "счастливчиков", но радар засек этот форд с сюрпризом гораздо раньше, чем он появился в прямой видимости.
Так что рекомендую - радар это много сэкономленного времени, денег и времени, а может и сохраненные права.

Vaol
Они еще и в попутном направлении катаются.

короче,Вистлер рулит?Интересно,а поставить ШоМи и Вистлер...Сравнить...Кто собирается ехать?

ub5fdp

В попутном тоже были, в Москве такие пачками катаются.

Polarbuza
буду со временем ещё и 78 вистлер брать, поэтому смогу в деле, на одном лобовом только 58 и 78
но думаю - результат будет идентичным

ub5fdp:

Absent610: Всем понятно что Whistler Pro 78 это круто!!! Да вот народ на предидущей странице жалуется, что не видит он ПКС-4. Что есть очень странно. Скорей всего они отключены.

У ПКС-4 очень короткое пятно засветки, поэтому даже те РД, которые их видят, видят уже непосредственно внутри этого пятна, где скорость уже считалась. Нет ни одного РД, который бы видел ПКС-4 хотя бы метров за 300-500. Мой Whistler PRO-73 видит их только уже в пятне считывания скорости, то есть примерно за 50 метров до радара, когда тормозить уже бесполезно.

Что же касается Pro-78, то у него очень высокая помехозащищенность, поэтому он на ПКС-4 просто внимания не обращает. Я считаю, что это правильно - если всё равно тормозить бесполезно, то к чему орать?

Ребят, посоветуйте, плиз. Решил сменить свой добрый Whistler Pro-73 на модельку поновее, а именно на XTR-695. Долго читал форумы, отзывы, решился.

Остался вопрос, где покупать этот XTR-695? Первый свой Whistler покупал на antiradar.ru аппаратом всегда был доволен, он меня много раз спасал. Сегодня начал читать форумы, вычитал, что вышеуказанный интеренет-магазин торгует серым импортом, а оригиналами, дескать, торгует только Стардримс. Полез к ним на сайт, что сразу не понравилось - цена на 3000 дороже, чем на antiradar.ru Во-вторых, у этих Стардримс список магазинов глюканул и при попытке посмотреть, где купить, выдает ошибку.
Вопрос: где купить оригинальный Whistler XTR-695?

JayJay
У ПКС-4 есть 2-а недостатка.
1. Кроме как на МКАД они практически больше нигде не стоят.
На МКАД они стоят метров за 500 до ГБДД, о месторасположении которых все осведомлены.
И как результат, где висит скворечник всем известно. Поэтому попасть под него - нужно постораться.
2. В связи малым пятном "засветки" удите с левой полосы чуть правее и все будет Ок!

Лично я по МКАД ОЧЕНЬ часто ношусь 2-я правыми, так как теперь в левых ездят - чайники, женщины, слуги народа и фуры.

ub5fdp
Гайцы на МКАДе поумнее стали в последнее время, поэтому ставят два ПКС-4 с обеих сторон МКАД, то есть получают картинку всех полос. Меня так однажды во втором ряду выловили, причем снимок машины был сделан именно справа. С тех пор перед этими ПКС-4 всегда притормаживаю.

JayJay:

ub5fdp Гайцы на МКАДе поумнее стали в последнее время, поэтому ставят два ПКС-4 с обеих сторон МКАД, то есть получают картинку всех полос. Меня так однажды во втором ряду выловили, причем снимок машины был сделан именно справа. С тех пор перед этими ПКС-4 всегда притормаживаю.

И чего? На посту "грохнули" или счет домой прислали?

М-да? Что-то я их в правых рядах не замечал.
Во всяком случае от Волоколамки до Можайки.

Справа стоит на Рублевке перед постом в сторону МКАД и сразу за ним рубеж-контроль.

Надо будет присмотреться!!!

ub5fdp
На посту тормознули. С ПКС-4 они домой не присылают.

JayJay:

ub5fdp На посту тормознули. С ПКС-4 они домой не присылают.

Кто их разберет???
Видео фиксация есть, чегобы и не прислать?

Праздники закончились... радар потестил, но не так как хотелось, на протяжение 100км-овой трассы попался всеголишь одЫн мент ( мент сидел в тачке, радар не импульсный) ))) Вистлер отлично сработал за км 2 наверное =) Особо сильно не гнал и с учётом праздников тест буду считать незаконченным 7ого опять за город мотону, посмотрим, что на этот раз будет...

сегодня тестил..по Калужскому шоссе,в километрах 60 от Москвы настойчиво пиликал Шоми520-й..Я тормознул,но ловца так и не увидел...Аппарат попищал и затиххх

Сегодня аппарат настойчиво пиликал..я даже звук выключил в нем,так как он оппищался на ЖД переезде на бетонке...даже заранее,до переезда...мож за километр...обгон был исключен из=за плотного встречного потока...ну и повезло же мне...оказалось,что в очереди на переезде передо мной машины через 3, ехали ГАИшники с камерами и ноутбуком на торпеде ...видимо палили тех,кто там сплошную нарушает...
ехал по трассе Дон в мАскву...девайс снова захныкал...я скорость сбросил...через ,наверное,километр-полтора слева, возле отбойника, кросавчеги-ловцы спрятались... были вычеслены!!!
аппарат начинает отбивать потраченный на него бабосы)))

Polarbuza

цитата:

аппарат начинает отбивать потраченный на него бабосы)))

на то он и создан
я даже и не считаю, сколько раз детектор уже окупился за многие годы

но со временем я понял - для меня он с меньшей степени "окупальщик" затрат и минимизатор штрафов - детектор мне дарит другое - уверенность

По телеку говорили что на трассе М4 запускают вертолеты гаишные для поиска угнанных машин и контроля за скоростью.
Интересно радар на лобовухе будет их засекать?
Я думаю нет. Угол излучения уж очень нехороший.
Так что надо будет и на заднее стекло вешать радар смотряший в небо.
Кто что думает?
Кстати такие вертолеты появятся и в МО. А в Ярике уже есть.

Купил (по совету друзей ) Crunch 214B.
За 4-5 поездок (МКАД и Симферополька) пока не протестировал как следует, ну пищал он пару раз на вышки ретрансляторов сотовой связи и на блок-посте с постоянно работающим радаром есс-но тоже.
ВОПРОС В ДРУГОМ!
А что сейчас на МКАД выключили эти их "телевизоры" перед постами или они сменили частоты/тип???. Уже месяц скоро как езжу - а детектор МОЛЧИТ
Это напрягает, чую подвох...
*** добавлено после прочтения пред. страницы.

Ага, ПКС-4... Ну и что - выключены они или реально их не ловит детектор (или когда поздно)? Ездил 120, левый и второй слева ряд - ни писка, ни жезла...

Allmas:

А что сейчас на МКАД выключили эти их "телевизоры" перед постами или они сменили частоты/тип???. Уже месяц скоро как езжу - а детектор МОЛЧИТ Это напрягает, чую подвох... *** добавлено после прочтения пред. страницы.

Allmas
1. Поздравляю с приобретением.
2. "Я Вам не скажу за всю Одессу...", но на северо-западе ПКС-4 работают.
Причем не давно вроде как увеличили мощность. Радар начал отрабатывать метров зв 150. Раньше прямо под скворечником пищал. Видимо не успевал фиксировать номера на быстро пролетающих машинах.
3. Я раньше уже писал, частота поменялась. Раньше был диапазон "К", теперь "Х".
4. Не нужно эксперементировать со скоростью. На 150 будешь принят в "теплые объятия".
з.ы. Не забывай, реальная скорость ниже спидометра на 5-8 км./ч.