Датчик температуры наружного воздуха. (Р)

всем привет где можно купить Датчик температуры наружного воздуха ???

G grigorij:

Borisufa цитата: в ремзону категорически не пускали наружение Закона о ЗПП

можно поподробней узнать о какой статье закона идёт речь? а то меня тож не пускали в ремзону (питер) =)

motogira
Статья какая не знаю, думаю юристы подскажут. После небольшой дискуссии и подписи бумажки типа "... с правилами техники безопасности ознакомлен..", без проблем заходил в ремзону.
ЗЫ Вроде бы ранее отписывался, но что-то нет инфо. В конце концов заменили датчик (6820218 или 93BB10K936-AA) и все стало нормально. Цена датчика ~100$ или евро, уже не помню.

у меня в тестовом режиме показывает все время одно и тоже по пункту "внешняя температура в Цельсиях на входе двигателя" +38. при этом температура двигателя отображается вроде как правильно, но вот этот параметр беспокоит, так как на улице то -15, а показания постоянные +38
как это понимать и как проверить, если это проблема действительно?

подскажите пожалуйста где можно купить замок зажигания на американец?

А кто-нибудь ставил себе штатный бортовой компьютер?
Что нужно купить? Подскажите номерки.
РусФокус, 2004 г.в., зетек 1,8, GHIA

А у меня такой вот вопрос?
А не может ли этот датчик сказываться на запуске двиготеля?
Попробую пояснить; по опыту опеля могу сказать так как перед запуском двс
показания на мозги от него тоже поступают.
А то как и какую смесь подавать?
Просто у меня идет тупо переобогащёная смесь и я думаю на него так как его не могу обнаружить хоть разьем есть.

mixajlom

Ни у кого мыслей по этому поводу ...???!!!

Доброго времени суток!
Фордоводы! Помогите разобраться! Мой Мондео показывает температуру за бортом -21 гр., при реальных +2 гр. Датчик поменял, все осталось на прежнем уровне. При отключении датчика на дисплее высвечиваются прочерки. Где рыть дальше? Или к ОФ?

Подскажите плиз фф3 105 пш тренд2014гв .Не показывает температуру воздуха на БК в верхнем правом углу, чтобы посмотреть надо пощелкать БК и посмотреть где все по отдельности показывает, расход, ср. Скорость И так далее.Может какие настройки надо сделать(возможно скрытые)

Куда лчше поставить датчик от мультитроникса ?

Закрепил рядом с фарой- греется(

фф1 2002 год немец хэтч после замены приводного ремня перестал правильно показывать температуру, всегда при влючении зажигания +17 градусов показывает (на улице может быть и -10) потом постепенно падает, но показывает не верно
куда копать?

цитата:

после замены приводного ремня перестал правильно показывать температуру,

не вижу связи

очевидно что совпадение, в теме пишут датчик устанавливается на радиаторе, помогите с номерком и где он физически расположен, беглый осмотр результата не дал

тему полистай
подходит от любого форда

Вчера столкнулся со странностью. Под конец 4-х часовой поездкис машина стала показывать постепенное повышение наружной температуры: за 40 минут показания изменились с +4 до +14 градусов. После того, как постоял на холодстых, стало показывать снова +4.
За все время стрелка температуры двигателя не меняла своего положения.

Первый раз с подобным столкнулся зимой в -25, тоже завершалась поездка длительностью 4 часа. Сейчас вот повторилось.

Что это такое может быть?

А как датчик подключается? Его как-то надо прописывать?
я в в евроавто взял 5 датчиков и подоткнул в клемму. 1 показал + 46, остальные -39

это кривые датчики или проблемы у меня с проводкой?

Вчера искал проводку под датчик наружной температуры.
У меня комплектация Гия, фишка под борт комп в наличии. Сам комп подключил.
Начал поиски проводки под температурный датчик и датчик уровня омывающей жидкости внутри левого крыла.
И вот зачем я полностью откручивал крыло?!!! Можно было просто снять подкрылок и сам бачок омывайки.
Так вот сняв крыло, я не нашел там проводки для температурного датчика и для уровня омывайки тоже не нашел.
Дальнейшие поиски проводки продолжил под передним бампером. Спереди радиатора.
Т.к. у меня нижняя пластиковая защитка радиатора поломана, то доступ имеется достаточный.
Нащупал жгут проводов для фар, замка капота и еще чего-то.
А вот свободных проводов не обнаружил.

Кто нибудь может точно сказать, где находили проводку для подключения датчика наружной температуры???

ЕвгенийМалыш
Сверху накладку пластиковую сними. На омывайку - на той же косе что и моторчик.

шурец:

ЕвгенийМалыш Сверху накладку пластиковую сними. На омывайку - на той же косе что и моторчик.

Накладку завтра сниму и проверю.

А вот на косе где моторчик, больше нет никаких разьемов и проводов. Даже внутри косы идет только на поворотник и на моторчик.

Всем доброго времени суток!
Заранее извиняюсь, если не в ту тему написал...если что, то подскажите в какую
У меня ФФ 2004 г.в., российской сборки
Проблема в следующем:
Когда наступают морозы примерно до -15, то машина начинает плохо заводиться...приходится заводиться с газом. Но когда на улице еще меньше минус, то и это не помогает. Вот в один из таких последних морозов в том году, там было примерно -25 она на завелась в очередной раз. Вызвал автоэлектрика...он по компу посмотрел и сказал, что наелся датчик температуры наружного воздуха. И если тогда на улице было -25, то датчик показывал примерно -45. Соответственно мозги машины, думая что на улице -45, подавали много бенза, что приводило к заливанию свечей и она не заводилась. Наступила весна и про проблему, конечно, забыл...но зима уже не за горами и этот вопрос стал оч остро. Где находится этот датчик кто-то может подсказать как он выглядит? На автодоке написали такой код 6820218? он это или нет? да и ценник у него не даткий 6,5 тонн...аналогов не пробивает...может от других моделей может подойти? Кто сталкивался подскажите плиз. Бортового компьютера на машине нет.

Друзья, а подскажите пожалуйста номер разъёма, который втыкается в датчик наружной температуры, ну или как он правильно называется???

Всем привет. Сегодня с утра не с того не с сего бк показал -11 при реальных -3. И в принципе так весь день температуру и занижает. Кто-нибудь сталкивался с таким?

если на улице сыро - может врать: вода, испаряясь под действием набегающего потока воздуха, будет дополнительно охлаждать датчик. У меня такое на доп-приборчике случается регулярно.

short_circuit
Раньше не было такого, да и влажность обычная. Плюсом весь день потом в гараже простояла машина, после гаража опять температура до -10 опустилась. Не знаю сколько было в гараже градусов, но датчик показывал +10с хотя там скорее всего теплее было. Обычно датчик завышает показания на 3-4 градуса когда долго ездишь (конструкторы «хорошо» придумали разместить его возле радиаторов). А тут что-то новенькое