перегрев, поведение датч. темпер., датч. уровня охл. жидк

Фокусоводы, где то на форуме прочитал как у нашего соклубника при езде потекла помпа и двигатель оказался сухим, при этом датчик температуры показывал все в пределах нормы (просьба откликнутся тех у кого были такие ситуации) думаю что он замерял воздух а не охлаждайку и поэтому температура вверх не поползла, защита форда не сработала- следствие сильный перегрев двигла со всеми вытекающими.
Теперь предложение, если я прав выше, заморочится и сделать как на BMW датчик уровня охл. жидкости. Жду отзывов и предложений от всех, для начала мои:
-радиатор сверлить не охота и проблематично, можно использовать бачек
-сигнал вывести на свободную лампу на панели тяжело, так как это редкий и опасный случай я думаю можно использовать сирену сигналки
-...

помпа, патрубки, радиатор