Рассматриваю вариант замены своему Фокусу.
Пока рассматриваю вариант
BMW 116 LE или 118 LE.Всегда нравились автомобили этой марки, и я готов начать знакомство с этим брендом именно с 1-й серии в данной комплектации.
(Для умников которые меня хотят выставить понторезом: Уж извините папы богатового у меня нет, и родители воровать не научили...)Был на тест-драйве (катался на 116), в принципе все понравилась. Динамики автомобиля мне хватило, очень классно входить в повороты, после переднего привода ощущения совершенно другие. Эргономика мне понравилась, некий минимализм, при этом все на своих местах и под рукой. Размеры салона не расстроили. Конечно в Фокусе попросторнее но как-то стесненно и ужато я себя не чувствовал. В базе уже есть все системы безопасности, музыка, сигнализация, и т.п. все для комфортной жизни и передвижения + штатный би ксенон.
Смущает в данной комплектации наличие кондиционера вместо климата и некая игрушечность определенных деталей интерьера и именно козырьков от солнца и зеркало заднего вида уж очень они маленькие…
Хочу услышать мнения про данный автомобиль, друзья мои, давайте высказываться конструктивно, а не переходить на эмоции!Готов выслушать аргументированные доводы в пользу автомобиля другой марки.
Входные данные следующие: Бюджет миллион, есть семья (т.е. купе не подходят) корейцы, китайцы не интересую в принципе. Наличие автомата обязательно. Авто буду эксплуатировать минимум 3 года. Хочу новый автомобиль, т.к. часть бюджета это кредит
Всем спасибо, купил!Скрытый текст
Воть, как и обещал е Шкода, не Гольф, не Астра
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/315/618/88cdeea8a630918f-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/315/61c/88cdeea8fa94dac6-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/315/619/88cdeea8b7f5773b-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/315/620/88cdeea94ac9f8c2-large.jpg
x
| Стоит брать BMW 116 LE? |
| Стоит брать | | 29 | 27,6% |
| Не бери | | 26 | 24,8% |
| Рассмотри другие варианты | | 50 | 47,6% |
Total 105 votes, last 28 March 2016.
Coach™слушай, ничего личного, но если б бюджет был ляма полтора я бы послушал аргументы про "пенсию" итд.
я (собственно как и ты) таким бюджетом не обладаю, поэтому смотрю на реальную по цене/качеству авто.
как вариант мондео, хотя он еще боле пенсовый имхо.
но ездить тебе конечно.
Лёхус88можно подумать 116-я едет
baraNEOВова, парктроинк нормальный Паркмастер за сто баксов ставится без проблем
Климата да, не будет... т.к. это лимитед эдишен, но я думаю можно его потом поставить при желании... Я же в свой Фокус поставил за 5 000 рублей модуль HANDS-FREE, USB и BLUETOOTH.
Тут вот какое дело... за 850 тысяч ты задний привод и такой классный автомат не найдешь
А какие альтернативы-то в эту цену?
Johnnie Walker
20 December 2010
Tenoch| цитата: |
| за 850 тысяч ты задний привод и такой классный автомат не найдешь |
Ваз 2107 задний привод,с автоматом на авто.ру 2 штуки продавались
Tenochавтомат неплох, но с тошнотным 1,6
а чем тебе так дался задний привод я не пойму
опять же говорить о драйверском авто с0 120 силам имхо смешно
опять же покупать авто почит за лям чтобы потом колохзить
baraNEOНичего колхозить не надо.
Современное авто это конструктор.
Снял один модуль, воткнул другой, точно так же как это делают на заводе.
Особенно если присмотреть какой-нибудь тыжженый с завода модуль климата по дешевке
Ну а 120 сил на заднем приводе гораздо веселей по управлению, чем 120 сил на переднем
TenochЖень, что за сказки. если ты псевдо гонщик, то возможно на обледенелом треке ты что то извлечешь из заднего привода.
при обычной городской езде что задний что передний будут одинаково тошнить
baraNEOВов, я ездил за рулем 120i 150 сил и мой Фокус 2.0 МТ 145 сил.
Разница есть... Оно так попой водит при разгоне офигенски.
Мне это нравится
Coach™:
|
Лёхус88
| цитата: | | ПРавда 2.0 на автомате она вообще не едит |
ИМХО сам ответил на свое предложение |
Ты "лётчик" или нет?
Просто судя по тому что ты берёшь единичку 1.6 на автомате тебе динамика и не столь важна?Значит приоритет комфорт и вместимость?
Coach™попробуйте посмотреть Астру в Косме, совсем другой коленкор
baraNEOМашина при старте загружает заднюю ось и разгон на заднеприводной бричке получается эффективнее
Т.е. я к чему веду, что может вполне оказаться так, что классный автомат и задний привод с точки зрения удобства управления тягой на 120 л.с. может быть лучше 150 л.с. на переднем приводе и туповатом (дерганом) автомате
Как бэ вот мысль
Tenoch:
|
baraNEO
Вова, парктроинк нормальный Паркмастер за сто баксов ставится без проблем
Климата да, не будет... т.к. это лимитед эдишен, но я думаю можно его потом поставить при желании... Я же в свой Фокус поставил за 5 000 рублей модуль HANDS-FREE, USB и BLUETOOTH.
Тут вот какое дело... за 850 тысяч ты задний привод и такой классный автомат не найдешь
А какие альтернативы-то в эту цену? |
Задний привод тема, но опять же на вкус цвет
Лёхус88
Погонять конечно люблю, но понимаю что 116 это не космолет ))) Впринципе к этому готов
бери гольф в фарше - супер семейное, качественное авто!
Щас кстати распродают Джетты в старом кузове... по очень не-фольксвагеновским адекватным ценам
Coach™:
|
Лёхус88
Погонять конечно люблю, но понимаю что 116 это не космолет ))) Впринципе к этому готов |
Получается,что берешь копейку только из-за бренда?
Чем она так приглянулась?
Supreme:
|
| Щас кстати распродают Джетты в старом кузове... по очень не-фольксвагеновским адекватным ценам |
http://autohansa.ru/autos/podbor.php?step=2&mid=2136
И что там не фольксвагенского то?
Обычные ихние цены,вроде.Или были еще дороже?
мирумир
Нравиться дизайн, марка, понравилась как едет, интересная цена
мирумирБыли ещё дороже
Coach™Сань, ну а че? Офигенский вариант:
Jetta 5 SKD 1K24G5 + Пакет 1 + Пакет 2 1.4TSI 7-a.DSG Highline 845 000 . За эти деньги получаешь много хорошего автомобиля и из класса не вываливаешься. И поверь, 122 силы на DSG едут оочень неплохо
или
Golf 5K14G5 TSI 1.4 авт.-7 (DSG) Highline 785 000
infento1974
20 December 2010
1
Coach™Сейчас можно было бы прочуствовать все "прелести" заднего привода
на снежной каше
Как вариант предложил бы рассмотреть Impreza XV- по отзывам очень прилично ведёт себя на дороге и сама марка имеет некий ареол в глазах обывателей...
Мальчики, не ссорьтесь - идея с Джеттой моя
мирумир
21 December 2010
1
Coach™:
|
мирумир
Нравиться дизайн, марка, понравилась как едет, интересная цена |
Тогда не раздумывай и бери копейку,если душой к ней прикепел и не напрягает задний привод зимой.
ТОлько не забудь уточнить стоимость ТО и запчастей.
Supreme:
|
| Мальчики, не ссорьтесь - идея с Джеттой моя |
А никто не ссорится.
Ваша идея очень даже!
Вы не плохо разбираетесь в машинах и не только в них, для симпатичной девушки.
Rusloz:
|
мирумир
Были ещё дороже
|
Да ладно.Джетта раньше стоила 900т.р. и выше?
мирумир
я в марте считал себе Джетту в автосалоне, насчитали с 2-мя пакетами Хайлайн 1,4 на DSG 930 000, сейчас 845 ))
RuslozЯ в шоке!
За эти деньги можно взять машину классом выше с не плохими опциями.Такие цены только для фанатов Джетты.
мирумир
так поэтому Пассат и взял ))
tulakicker
21 December 2010
1
имхо копейка не плоха, если так нравится и устраивает размер - надо брать.
я бы в этом классе брал самую мощную астру - 180 лс и модель новая. Но если душа не лежит - что поделать
Вот тут кстати можно почитать про
колхоз климата на 1er. Сам прочитал только первую страницу, не знаю получилось у них в итоге или нет...
Просто судя по тому что ты берёшь единичку 1.6 на автомате тебе динамика и не столь важна?Значит приоритет комфорт и вместимость?
Чем она так приглянулась?
Обычные ихние цены,вроде.Или были еще дороже?
20 December 2010
Dark mode