Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

[QUOTE]Мне вот очень интересно если даже угонщик вычислит это очень легко то каковы его последующие действия!

Действия- Очень просто- кинуть плюс на провод бензонасоса и поехали.

А если блокировка сделана непосредственно около бензонасоса-над
бензобаком,как получится туда плюс кинуть??
И еще вопрос-как угонщик обходит штатный иммобилайзер??
Спасибо.

Про иммобилайзер читал на пассатовском форуме, что залазят, выдирают панель и ставят от другой машины, шкоды например...

Wazaa
Бред-такой номер с Федей не пройдет.
Ставил сетку в бампер на сервисе,
разговорился с электриком- привозили две машины
после попытки угона. Чего-то пояли к иммобилайзеру,
подключали-бестолку. В обход штатного иммобилайзера еще угонов небыло.
Покрайней мере не слышал, не читал.

Wazaa
Этот вариант на ФФ2 не катит. Штатный иммо будет иработать только со своим блоком!

Кто нибудь устанавливал сигнализацию СТАЛКЕР-600NB ? как она ?

kiv86
гы, ну сталкер600 ИМХО до сих пор лучший (неподдается кодграберам), но себе ставить небуду тк дорого и серавно если захотят уведут!
оптимально обычная сигналка + горажный иммобилайзер (правда слет с гарантии по электрике)

kiv86
Считаю эту сигналку самой лучшей в плане противоугона и сервисных функций!Если не жалко лишних 8-10 тыс.,то ставь и не думай!Спокойный сон и нервы дороже стоят!

цитата:

Wazaa Бред-такой номер с Федей не пройдет. Ставил сетку в бампер на сервисе, разговорился с электриком- привозили две машины после попытки угона. Чего-то пояли к иммобилайзеру, подключали-бестолку. В обход штатного иммобилайзера еще угонов небыло. Покрайней мере не слышал, не читал.

согласен, простой заменой блока не обойтись, но существуют альтернативные методы...вообще статистика сама за себя говорит, некоторые в этой ветке спорили насчёт стойкости штатного иммо,но 12-е место по угонам новых автомобилей за первое полугодие 2006 года всё-таки о чём то говорит... http://rating.rbc.ru/articles/2006/08/31/3.../08/31/31122121

ugona.net
но 12-е место по угонам новых автомобилей за первое полугодие 2006 года всё-таки о чём то говорит...
1. Там написано- Ford Focus и не уточняется какой(1 или 2).
2. Не уточняется способ угона.
Большенство угонов по не внимательности владельца- это кстати тоже статистика.


но существуют альтернативные методы -эвакуаторы.

Посмотрел внимательнее- 19 место извините.

QUOTE]Мне вот очень интересно если даже угонщик вычислит это очень легко то каковы его последующие действия!

Действия- Очень просто- кинуть плюс на провод бензонасоса и поехали.

А если блокировка сделана непосредственно около бензонасоса-над
бензобаком,как получится туда плюс кинуть??Ведь там нет лючка,
как на "десятке"??

цитата:

А если блокировка сделана непосредственно около бензонасоса-над бензобаком,как получится туда плюс кинуть??Ведь там нет лючка, как на "десятке"??

Обычно плюс кидают ближе ко входу проводов в бензобак, от сигналки или секретки туда провода тянуть все равно смысла нет. А если делать блокировку от GSM пейджера- то место оптимальное- при том блокировка срабатывает по смс, т.е. авто заводится- и по вашей команде глохнет- имитируя неисправность. Иммобилайзер с погружным реле в бензобак- MED, страховые его требуют на рисковые автомобили.

Купил сегодня журнальчик авторевю. Так там рассказано про современные код-грабберы. Суть статьи, снять сигналку современным код-граббером очень легко, не смотря на динамический код и раздельные постановку-снятие. Просто украли сам секрет шифрования. Прибору достаточно считать один раз постоянную часть динамического кода, а шифруемую часть он сам знает как придумать. Он к стати умеет не только открывать автомобили но и закрывать!!! Их приборчик умеет открывать пока только 6 марок сигнализаций, но он у них уже больше полугода, так что сейчас этот список наверняка расширен. Если интересно, в журнал. Не сочтите за рекламу, просто тем кто собирается ставить сигналку, данная статейка может быть интересной.

Нет ни одного кодграббера- сумевшего вскрыть диалоговый код. Это козырь в руках автолюбителя.

Дмитрий А.
в какой то мере ты прав, но вот случай с бэ мэ вэ номер пять знакомого моего бати

ночью машинку вскрыли и уже ковырялись, сигналка алигатер с двусторонней связью самая дорогая на середину 2005 года + гаражный имобилайзер с 6ю разрывами в цепи, сигналку они както отключили все свое поставили при попытке завезти сработала гаражка которую они незаметили, на пару секунд забибикала соседи бдительно высунулись угонщики убежали

знакомый ессно несмотря на шум вокруг этого проснулся папил чаю спустился смотрит, а его беху уже соседи окружили ну и оттуда из салона ессно уже была снята штатная музыка!!! (не понимаю как это ваще вазможно) и поотломано кучу кнопачек... видно хулиганье за ноч постаралось

лана хрен с этим, када открыл капот он тама нашёл кучу новой электроники и проводов бутылку 2л бензина соедененнную походу с собственым насосом ещё адин аккум... всех подробностей я незнаю вобщем тама чуть ли ни новый мотор был))

обошлось пачинить в 800уе тк каска была тока на угон

PRO100
Вот пару историй с элюстациями:

http://autostudio.spb.ru/article3.html
http://autostudio.spb.ru/article4.html

Как сообщили РИА Новости в УГИБДД Москвы, после резкого похолодания 16 января количество угонов снизилось почти вдвое.

Еще:
http://ugona.net/article17.html

цитата:

Нет ни одного кодграббера- сумевшего вскрыть диалоговый код. Это козырь в руках автолюбителя.

Пока!!! Динамический код когда-то был тоже непреступным.

Дмитрий А.
прикольненько так... но с бумером по описаниям было все намного серьезнее, кстати может есть варианты зачем был нужен при угоне 2й аккум?

какую сигналку брать до 170$ ?
где етот кан модуль прикупить и почем?

Ice_man
диалоговые коды не все одинаковы кстати!

цитата:

ugona.net но 12-е место по угонам новых автомобилей за первое полугодие 2006 года всё-таки о чём то говорит... 1. Там написано- Ford Focus и не уточняется какой(1 или 2). 2. Не уточняется способ угона. Большенство угонов по не внимательности владельца- это кстати тоже статистика. но существуют альтернативные методы -эвакуаторы. Посмотрел внимательнее- 19 место извините.

12-е место по новым автомобилям, см. внимательнее рейтинг...

ugona.net
Прокомментируйте 19 пункт.

ugona.net
А по поводу новых- 2пункт.
Не морочте людям головы

ugona.net
лучше подскажите какую сигналку взять в пределах 170 уе с обратной связью, БЕЗ автозапуска

PRO100
А какой тебе смысл в этой сигналке за 170?

мирумир
как какой, денег больше нет вникать в подробности нехочу по ним, "по брелку" старлайн B6 рулит
хотелось бы знать что рулит по надежности за эти деньги

PRO100
Так тебя интересует надежность или стойкость к угону?

мирумир
надежность или стойкость к угону?
А это взаимоисключающие вещи?

Domik5
Не совсем так. :)Хорошо,если эти два понятия сочетаются в одном изделии.Но очень часто бывает наоборот.

мирумир
ну тама чтобы кейграбер небрал, (старлайн B6 грабицо 100% знаю) итд наверно это можно определить как стойкость к угону

ещё недавно читал что шансов сграбить код у угонщика меньше если машинку вплотную открывать а не с растояния, имхо бред, чего скажете?

цитата:

ещё недавно читал что шансов сграбить код у угонщика меньше если машинку вплотную открывать а не с растояния, имхо бред, чего скажете?

Полный бред. Если тебе нужна угоностойкость,то за 170$ ты её не получишь.А так,купи себе брелок отдельно от В6,нацепи на ключ и ходи,раз он тебе так нравится.

мирумир
ну тада скажи старлайн хоть не самый худший вариант?
+ будет гаражный имобилайзер + гарант или его подобие на рулевой вал

PRO100
В принципе для того чтобы пикала и открывала двери вариант нормальный(ИМХО),тем более с Гарантом в купе.ТОлько не подобие Гаранта,умоляю! Но угнать машину с таким комплексом гораздо проще,чем с MS600.