Чип тюнинг бензиновых двигателей
13 years
MiShanya
А, ну если Камень - это ЭБУ, то да..меняется..на Мотек:)))
Итак, дорогие мои...Вернулся с ТО в Пассаже...диагностировал плавающие ХХ (в другом топике отписал), атк вот..тесно пообщался с диагностиком, на тему чипа и т.д..Выяснил для себя интересный момент - вторая лямбда НИКАК не влияет на смесь, то есть, иными словами - либо выкидывать, либо выбивать катализатор можно смело, да, появится ошибка второй лямбды, НО, это все решается силами любого техцентра - на вход лямбды подается нужное напряжение и она думает, что катализатор есть..Грубо говоря - вторая лямбда показывает - есть кат или нет:)))Это грубо говоря..
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
| Оправдал ли ожидания чип? | |||
| 1.8 оправдал | 139 | 33% | |
| 1.8 не оправдал | 57 | 13,5% | |
| 2.0 оправдал | 137 | 32,5% | |
| 2.0 не оправдал | 88 | 20,9% | |
Total 421 votes, last 10 November 2011.
 | Next (2024) |
Crazyik
31 October 2011
Глум
13 October 2006
Dr.Flyer
13 October 2006
Глум
а про перепрошивку диагностик что-либо сказал толком???
MiShanya
ну да ... именно так! не производительность же вычислителя менять... ее там и так хватает, думаю!
а про перепрошивку диагностик что-либо сказал толком???
MiShanya
ну да ... именно так! не производительность же вычислителя менять... ее там и так хватает, думаю!
Глум
13 October 2006
Dr.Flyer
Толком не сказал - рядом приемщик бегал, все калеса мои разглядывал...Намекнул, что прошить можно, есть варианты, правда не у него, а у знакомых..Попробует узнать...
Специально для тебя - прошить есть маза, после эксперимента, лично тебе расскажу что и как, после 15го октября
Толком не сказал - рядом приемщик бегал, все калеса мои разглядывал...Намекнул, что прошить можно, есть варианты, правда не у него, а у знакомых..Попробует узнать...
Специально для тебя - прошить есть маза, после эксперимента, лично тебе расскажу что и как, после 15го октября
Kwaker
13 October 2006
без имени Mangust t-operator Ваш флуд удален |
Финансист
7 November 2006
Господа а что значит "подвеска позволяет"???
Вы имеете ввиду что она грохочет даже на новой машине? Или что когда пытаешься динамично тронуться с места передние колёса прыгают из-за избыточной мягкости стоек и мягкого стабилизатора(который надо менять я понимаю но почему с завода идёт такое г--но мне не понятно). Кстати это называется "рабочий звук" или "рабочий стук" подвески нового авто.
Так что значит "подвеска позволяет"?
Вы имеете ввиду что она грохочет даже на новой машине? Или что когда пытаешься динамично тронуться с места передние колёса прыгают из-за избыточной мягкости стоек и мягкого стабилизатора(который надо менять я понимаю но почему с завода идёт такое г--но мне не понятно). Кстати это называется "рабочий звук" или "рабочий стук" подвески нового авто.
Так что значит "подвеска позволяет"?
Garik_spb
7 November 2006
динамичное трогание и стабилизатор в одном предложении? 
Попахивает бААААльшими познаниями в области мат части 
Попахивает бААААльшими познаниями в области мат части 
Till I Come
7 November 2006
Можно всё что угодно только капусту плати...)
полазий по инету почитай... поездий по сервисам... найдешь чтонить за 2к ..
полазий по инету почитай... поездий по сервисам... найдешь чтонить за 2к ..
denkor
7 November 2006
Vulfen
Вот координаты ребят которые занимаются чиповкой машин: www.tacho-pit-stop.ru, аська консультанта( 270-812-027).
Я сам ничего у них не делал, (лавы пока свободной нет), но общался с ихним консультантом, который обычно по ночам сидит, он может просветить подробно. Повысить мощность можно на 12%, стоит около 400$, незначительно вырастит расход при тапке в пол (эт с его слов)!
Вот координаты ребят которые занимаются чиповкой машин: www.tacho-pit-stop.ru, аська консультанта( 270-812-027).
Я сам ничего у них не делал, (лавы пока свободной нет), но общался с ихним консультантом, который обычно по ночам сидит, он может просветить подробно. Повысить мощность можно на 12%, стоит около 400$, незначительно вырастит расход при тапке в пол (эт с его слов)!
Финансист
8 November 2006
| цитата: |
| динамичное трогание и стабилизатор в одном предложении? Попахивает бААААльшими познаниями в области мат части |
Для тебя могу разделить в разные предложения:
1. Ходовая г--но редкое, по сравнению с БМВ никакая.
2. Ходовая слишком мягкая для динамичной езды,
3. Стабилизатор слишком тонкий для динамичной езды.
4. С завода у всех тарахтит передняя ходовая, почему то считается что это "рабочий стук".
4. Не вижу причин считать что я не знаю матчасть, тут её знать кстати совсем не обязательно чтобы слышать громыхание авто на кочках.
Так понятно?
FACET
8 November 2006
Финансист
Больше похоже на знание дешевого тюнинга.
Больше похоже на знание дешевого тюнинга.
FACET
8 November 2006
kostya110883
Все правильно 145 в стандарте +1л.с. за тонировку +1 л.с. за фильтр нулевого сопр.
Все правильно 145 в стандарте +1л.с. за тонировку +1 л.с. за фильтр нулевого сопр.
SergE
8 November 2006
| цитата: | ||
Для тебя могу разделить в разные предложения: 1. Ходовая г--но редкое, по сравнению с БМВ никакая. 2. Ходовая слишком мягкая для динамичной езды, 3. Стабилизатор слишком тонкий для динамичной езды. 4. С завода у всех тарахтит передняя ходовая, почему то считается что это "рабочий стук". 4. Не вижу причин считать что я не знаю матчасть, тут её знать кстати совсем не обязательно чтобы слышать громыхание авто на кочках. Так понятно? |
Друх а чтож ты БМВ не купил. Ту думаешь что америку открыл, что у федьки ходовка хуже чем у бмв. Надо сравнивать не в принцепе говно, а с конкурентами по чене и классу. Хочешь динамично ездить тюних тебе поможет или копья бмв на кройняк матреха.
Deuce
8 November 2006
| цитата: |
| ggb.spb.ru каких 146 коней? |
а еслиб в птс тебе 144 написали тыб долго правды искал?
Deuce
хаха, не засоряй флудом темы
хаха, не засоряй флудом темы
Panther Black
8 November 2006
С удовольствием сменил бы прошивку вместе с впуском/выпуском на более производительную, для получения прибавки мощности и крутящего момента, но к сожалению реальных, проверенных предложений на рынке пока не встречал.
А менять впуск/выпуск без смены прошивки - деньги на ветер!
А менять впуск/выпуск без смены прошивки - деньги на ветер!
Sted
9 November 2006
поменять машину на 2.0 мне кажется будет дешевле, чем тюнить по мелочи 1,8. Денег вложите точно больше, чем 860 долларов, а вот получите ли 20 коней в плюс - это большой вопрос.
Cabal
9 November 2006
Sted
Ага, продать свою и снова встать на год в очередь!!!
Ага, продать свою и снова встать на год в очередь!!!
Sted
согласен!
Cabal
так сразу надо было думать и брать два литра и не экономить 860$-это не такая большая сумма, проше отказаться от музыки, но не чувствовать себя ущербным в мошности
Cabal
пока ездей на своей и копи на ST сразу!!!
согласен!
Cabal
так сразу надо было думать и брать два литра и не экономить 860$-это не такая большая сумма, проше отказаться от музыки, но не чувствовать себя ущербным в мошности
Cabal
пока ездей на своей и копи на ST сразу!!!
Cabal
10 November 2006
| цитата: |
| Cabal так сразу надо было думать и брать два литра и не экономить 860$-это не такая большая сумма, проше отказаться от музыки, но не чувствовать себя ущербным в мошности Cabal пока ездей на своей и копи на ST сразу!!! |
Полностью согласен!!!
Но если это адресовано мне, то помимо подписи есть надпись какая машина и там стоит Немецкий флажек, так вот - Европейских Фокусов с 2.0 у нас не продают, а ждать по пол года Русс фокус не в моеи принципе. Я даже Ланс 2.0 не захотел ждать два месяца.
Sted
11 November 2006
А я вообще абстрактно говорю.. Просто будете биться - биться с 1,8, а ощутимого результата можете не получить. Я просто пытаюсь это донести.
Cabal
раньше вообще только немецкие были 1.6 100л.с., может и двойки появиться,, а хорошо бы двухлитровый дизель . Сам ждал всего 3 мес, хотя по сроку 5 мес 
раньше вообще только немецкие были 1.6 100л.с., может и двойки появиться,, а хорошо бы двухлитровый дизель
. Сам ждал всего 3 мес, хотя по сроку 5 мес
Cabal
11 November 2006
kostya110883
Может и появятся, но мне мне прям на той неделе машина была нужна. Я приехал и взял!!!
Может и появятся, но мне мне прям на той неделе машина была нужна. Я приехал и взял!!!
Cabal
21 November 2006
Что то с ЧИП-тюнингом глухо!!! 
Big Daddy
21 November 2006
Неужели прям такая существенная разница - 20 лошадок. Конечно приятно, когда машина быстрая. Я сам люблю тронуться со светофора как можно резче и все такое, но тюнить 1,8, когда есть вариант двухлитрового движка, и слетать с гарантии - ИМХО бред.
Cabal
21 November 2006
Big Daddy
А если не было возможности купить 2.0!!!
А если не было возможности купить 2.0!!!
vadims-
28 November 2006
Вообщем обстановка обстоит так, что 2,0 двигатель можно программно чипануть порядка 165 л.с по евро классификации, о чем был предупрежден в NYMM, а двигатель 1,8 вообщем то аналогичный какая либо - конкретная инфа отсутсвует! Так может возможно найти европейский аналог прошивок ff2 1.8 завязки есть у кого?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club