Выбор кузова FM4 седан vs хэтчбек

цитата:

почему на бельгийских машинах нет кнопки отключения ESP - только с компьютера (думал, новое веяние, но на новой отчественной машине у товарища кнопка есть)...

Как это нет? У меня бельгийская, и кнопка есть и на панели, и через меню тоже можно выключить.

fenimor
есть вроде

F fenimor:

mmm А чем определяется комплектация докаткой или полноразмерным? Отдельно такой опции я не видел.

Не знаю. это лишь пожелание. Года три назад разбирались... кажется докатка шла на хэтч, но не на нашем рынке (Казахстан, Украина). По-этому некоторые и ищут докатку.

кнопка ЕСП есть бельгия 2008 г.в.
если закажешь штатные парктроники - кнопки ЕСП не будет, в место неё ВКЛ ВЫКЛ парктроника

цитата:

кнопка ЕСП есть бельгия 2008 г.в. если закажешь штатные парктроники - кнопки ЕСП не будет, в место неё ВКЛ ВЫКЛ парктроника

Это неверное утверждение. У меня есть и кнопка esp, и рядом кнопка включения переднего/заднего парктроников. Далее аварийка и две кнопки обогрева переднего/заднего стёкл.

вот, в принципе видно тут.
------
И задний дворник на стекле естественно есть.

Хэтч почти на 200 тыс дороже, т.к. его не производят в России.
Машина чуть по короче и с багажником намного удобнее общаться, это сразу видно..

2 VYP - Что за брак вы имеете в виду, и что надо доделывать в салоне авто..? Или в салоне-магазине?

Позвольте оставить своё мнение. Мне лично больше импонирует хетч. Зрительно более достойно выглядит и намного практичнее седана. Так что приглядываюсь к хетчу, но цена))) Мне кажется маркетологи ошиблись с типом кузова на Россию. Ждёмс местного разлива. Вот только когда это будет? Кто нить распологает достоверной информацией?

у мандевы седана - один из самых идиотских багажников..такой узкий проем еще поискать нужно.. плюс мелкий из-за вкладыша в роскомплектации...для перевозки книг - само то, что-либо иное - с трудом...
а вообще, есть же суперб, что б не заморачиваться этим или...

а я вот взял седан... до этого был фокус хетч.

в хетчах бесит тяжелая крышка, постоянная грязь на стекле и этот ужасный дворник, который выглядит так, как будто его воткнули в последнюю очередь, а ещё он очень быстро затирает мягкое стекло.

много обычно я не вожу и из-за этого у меня в хетче все летало по багажнику туда-сюда и в салоне ессно все это было очень слышно.

Avery
Я имел ввиду в "у дилера" (в салоне-магазине).
Брак был:
- фокус, сломан клапан в перчаточном ящике
- фокус, сломан замок одной из дверей (замок думал, что он всегда открыт)
- мондео отечественная, неверно заданы дынные регулировки сидения водителя, плохо ходят шторки задних дверей, сломан режим заднего хода у боковых зеркал (которые с памятью)
- мондео забугорная, пара ниток торчит в салоне (убрали быстро), сломан режим заднего хода у боковых зеркал (которые с памятью), вроде, скрипит сидение пассажира (пока не верят, что скрипит)
- мондео у товарища (отечественная), отходит пластмассовая накладка на заднем бампере, плюс он жалуется (что не обязательно поломка), что плохо закрываются двери по сравнению с забугорной и что подозрительно быстро прогревается двигатель (за минуту с 10 почти до 90 градусов)

diamondxp
что примечательно: у отца при штатном парктронике на седане (декабрь 2009) две кнопки (как muusya описывает)
у меня при штатном парктронике на хэтче (февр 2010) - одна

вот и приходится гадать над причинами... почему же на хэтче не смогли сделать две, а на седане смогли?
в у дилера видел бельгийский седан рестайл - тоже, вроде, одна - но не 100% уверенности, что был парктроник

однако это не на тему беседы: я предупреждаю лишь, что это может быть фишкой Бельгии

chobis
не сказал бы, что на мондео в салоне летающий груз слышно лучше на хэтче, чем на седане... что-то очень оно близко по шумам в обоих кузовах.

197513
Достоверной нет, но по данным прессы, большие машины в России могут быть только седанами (в худшем случае универсалами), так что я бы ждать отечественный хэтч не стал. (И ещё они не могут быть дизельными, но тут мнение расходится в среде прессы.)
А по данным продаж мондео, маркетологи не ошиблись... Я лично тоже люблю седаны, но сыграло 2 фактора:
- на седанах не было самых мощных двигателей (на момент, когда я собрался заказывать) - что-то там Форд мудрит раз в пару месяцев;
- хэтч похож на седан (многие, пока не скажешь, не различают), только багажник удобнее.
Таким образом, выбрал хэтч как более близкий к моим пожеланиям...

fenimor
Позвоните в Аларм-Моторс Озерки: вроде, был у них служебный хэтч Титаниум Спорт (дорестайл). Если ещё есть, то можете воочию оценить и сравнить с седанами (которые есть у всех). Ясно, что рестайл слегка его поменял, но не принципиально.

у меня кстати дизель)). Крышка конечно тяжелее, чем в седане. Но зато какой проем в багажник! Тут хвалить или хаять некорректно. Мне нужно было возить габаритный груз, потому и взял. Если бы такой надобности небыло бы, взял бы седан. Кстати крышка внутри багажного отсека плотная и жесткая. Внутри и не поймешь, что это хетч. про заднюю щетку...ну извините, мягко говоря на счет ее уродства -это ерунда полная. Щетка как щетка, как у всех хетчей.

Avery
Разница в каталожной цене, например, на дизель титаниум 94т. На остальные модели где- то так же. Правда с учетом разных текущих скидок на российскую и бельгийскую сборку, разница увеличивается до 120тыс. Что вообщем-то имхо неоправдано.

VYP
Визуально я видел. В ТДВ авто в свое время стояли все 3 кузова в шоуруме. Но хочется услышать отзывы владельцев.

по большому счету хетч- тот же седан , только с большой крышкой. Других отличий нет.

Про пачкающееся заднее стекло: сейчас проехал по каше, так лобовое зас.. отлично, а заднее так чистым и осталось... (При этом фары задние уже еле видно сквозь грязь.) Так что есть сомнения, что тут хэтч уступает седану. Но мне ещё рано судить, так как для меня это будет первая зима на хэтче (мондео).
Ещё могу сказать, что угол наклона заднего стекла на хэтче, вроде, больше, чем на седане, так что пачкаться должно не сильно.

Хэтчбек практичней не только из за проема, но и за счет щетки задней))) в любом случае заднее стекло будет загрязняться, и я думаю что после того как дождь ночью прошел владельцу седана придется тряпочкой протирать стекло, а на хэтче сел, кнопачка нажал и паехал))) ИМХО, хэтч практичней!

"сБаяню" немного , где-то уже выкладывал такие фотки...
Чем мне нравится "хетч", дак тем что для дачи, строительства, и пр, лучше может быть только "сарай".
Лестница длиной 3 метра (с чем-то)...
Не пинайте сильно владельцы "седанов", все вышесказанное как говорится "ИМХО"

все равно бы лестницу я повез на дугах

цитата:

все равно бы лестницу я повез на дугах

на дугах при этом наверняка шкаф ехал.

Hawkins
для того, чтобы просто сквозь него было видно, протирать после ночи нет необходимости.
А для того, чтобы не был неряшливый вид, протирать надо будет одинаково оба типа, потому что грязь по краям смотрится...бр-р-р...

а вообще, для себя если бы я знал что мне нужно будет часто возить стремянки, шкафы, доски (ну что там ещё придумаете?) я бы брал не мондео...

Нда, стремянка это вещь ))

Но хэтч действительно лучше подходит для семейных дел, а Мондео всё же машина семейная )

chobis
Дуг нету..., для "разных" дел имею еще и УАЗТынц.
muusya
Шкафы не вожу...

Avery
согласен
georgovch
не понимаю тогда имея уаз, зачем стремянка в моне??
большой риск поцарапать салон))

по теме, больше нравится хетчбек. удобней он для меня))

СпаМ:

...не понимаю тогда имея уаз, зачем стремянка в моне?? большой риск поцарапать салон))...

Уверяю, Я не "мазахист" , но ситуации разные бывают...
Кстати как может показаться, стремянка лежит на передней панели - нет она лежит на спинке пассажирского сиденья

georgovch
А что если в лобовое "уедет"?

Msclne
про лобовое я тоже сразу подумал, просто не стал говорить. на самом деле салон жалко, машина не дешевая и явно не для частой провозки такой крупногабаритной бытовыхи в салоне