Появился стук в рулевом вале. При крутых поворотах и на неровной поверхности. Скорость любая. Есть небольшой люфтик в рулевом кардане. Изменение положений руля ничего не дает. Загонял на люфтомер - все ОК, на диагностике ходовой выявили, что умер передний амортизатор. Как думаете связаны между собой люфт и амортизатор? На сервисе сказали что вал меняется в сборе. Можно ли отдельно найти кардан?