Ресурс двигателя 1.8, перерасход масла

Вот блин ещё один! Ведь правду же люди говорят что беда с етими моторами!

Модераторы не удаляйте тему! она очень актуальна!

Навреное, кольца залегли, стандартная тема.
На 1.8-2.0 тонкие кольца и очень плотная их посадка, в случае образовани нагара (езда на малых оборотах, на непрогретом двигателе, перегрев и др.) кольца коксуются и залегают в поршне. Масло попадает в камеру сгорания, компрессия при этом нормальная.
Можно поменять кольца и вкладыши.

luka1972
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации

luka1972
Вот про кап. ремонт Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Predator10
Да кольца одинаковые (по толщине) и посадка нормальная.
Пробег уже нормальны, бензин всякий бывает - коксуются потихоньку, залегают: вот и пора капиталить.
Всех с данными движками это ждет на 130 - 170 тыщах.
У меня 1,8, пробег 115 тыщ. Начинает кушать, но не так много (где-то литр на 7-9 тыщ)

luka1972
Купи кольца (можно и вкладыши до кучи) и поменяй - это не так накладно.
А так эта вся чача сейчас ...ает камеру сгорания и впуск\выпуск. Потом и каталитичский накроется еще (((

Обалдеть. У меня у отца на приоре 200 тыс. и нормально. Ни чё не коксуется, и не залегает. На десятке 450 тыс. было. И тоже ничего, ни каких намёков на капремонт не было. Чего же это такое... Наши движки лучше фордовских?

Sashka2010
450 тыщ - это фантастика конешн. даже на ВАЗе не поверят в такое )))
что-то да и меняли полюбому.

хотя чудеса бывают

KRagga
я видел у мужика(у таксиста) на ваз-2111 пробег в 400 слишнем тыщ!

У каво нибудь есть фокус с пробегом более 200 тыщ и не испытывающий проблему масложора?

frozer52
Есть "наверное", не у всех так плохо.