Посоветуйте сервис в Питере

932-2617
918-0225
правда с ценой я похоже ошибся. на визитке написано заправка+диагностика=1200р

Что, на севере города никто не заправлял ?!

Долго молча читал, кое-что из вышсшего смешило, но больше радовало, то что люди в основном мне благодарны. Но последнее время смотрю какие-то недовольства, и чую надо репутацию защищать, теперь попорядку:

цитата:

Jaga-Jaga   15 Июля 2010 - 10:45 # модератору     А я не рекомендую, созванивался с ним дней 5 подряд, он так и не смог на меня выделить время, слишком занят...

А чего ж вы тогда потом звоните мне и просите что бы я подьехал помотрел что с вашей машиной "не так" после того как вы её где "там" заправили??? И не стыдно ведь! Если не смогли договориться значит вы либо живете за городом, либо не перезванивали кода я просил.

цитата:

almusic   23 Июля 2010 - 12:48 # модератору « » 0     Тоже заправился у Антона за 1200. Итог - не холодит вообще! Ни в движении, ни в пробке.   Звоню ему, говорит, ну наверно перезаправил. Ты там на клапан нажми...Я что - спец? Выпущу весь фреон, он еще раз ко мне приедет, бесплатно заправит?Это человека не рекомендую. Даже градусника с собой не было.

За 1200?? Это вы тот хлопец к которому я приперся к черту на кулички "завод Ниссан", а вы мне мелочь подсунули которую я по наивности положил в карман и не пересчитал??? Ну что ж есть справедливость значит на этом свете. Проблема 2 минут. Но вам не скажу. (это примудрости ФФ2)

цитата:

billy_83   26 Июля 2010 - 11:11 # модератору « » 0     Вчера наконец-то заправил свой кондей в сервисе "АвтоПрайд ProСТО" на Караваевской 15 корп. 2. Очень доволен. Мастер очень дружелюбный, все рассказал по порядку, что он будет делать и для чего. Видно, что новое оборудование. Несмотря на то, что компрессор системы кондиционирования отказывался работать, и пришлось его прозванивать и зачищать контакты, за это отдельно ничего не взяли. По деньгам вышло 1500 руб за все: диагностика, заправка фриона, масла, окрашивающей жидкости + геморрой с компрессором. Очереди не было вообще как таковой несмотря на то, что был выходной день.Антон, о котором написано выше, на связь вышел не сразу, а когда все-таки вышел, сказал, что с первым фокусом вообще не любит заморачиваться, т.к. компрессор у них стоит под правым крылом и это лучше делать в сервисе. Хотя и написал, что если что, все-таки может взяться за это дело за те же 1500 руб. Я выбрал профессионалов, ибо там сервис, необходимое оборудование + гарантия 2 месяца на работы.

Действительно, на связь в контакте выхожу редко, так как с началом жары просто дома бываю редко. Можно звонить на мобильный. Кстати по поводу ФФ1, у него не компрессор, а заправочный штуцер под правым крылом, на тот момент когда Вы мне писали возможность его заправки была действиельно трудна. Буквально в конце той недели СПЕЦИАЛЬНО приобрел девайс что-бы легко заправлять Ягуары и ФФ1. и гарантия у меня кстати на "теплый сезон" а не на 2 месяца так что если в январе будет такая же поода (а все к тому и идет) моя гарантия будет действовать.

Всем удачи и поменьше пробок!

Съездил к дилеру, крякнул радиатор кондея (

Philippus
и че киллер говорит по деньгам?

радиатор 15000 - 20% скидка, в автошопе 12500 + работа в районе 3000.

Пока не готов.

Philippus
е...мое... чето йа уже очкую на диагностику ехать...

задавал давеча в разделе Эксплуатации вопрос, но так и не получил ответа...ситуёвина такая:
в воскресенье ехал с дачи по трассе..климат как обычно был включен..где-то через полтора часа езды из дефлекторов вдруг пошел беловатый холодный пар при этом показалось, что кондей стал холоднее дуть..машинке два года, с кондеем ничего за это время не делал..может, конечно, на ходу радиатор немного ветром продуло и прочистило..пришлось остаток пути ехать с приоткрытыми окошками и выключенным климатом-вентилятором...
вчера вечером ехал с работы - за бортом +32, климат поставил на auto low..вначале не сильно холодно дул (грешу на то, что надо фреона подлить и радиатор почистить), а через 20мин езды как будто прокакался, подул ледяной воздух и опять повалил холодный пар из центральных дефлекторов..чё это? из-за жары такое?

Komuccap:

из дефлекторов вдруг пошел беловатый холодный пар

У меня климата нет, но если выключить кондей чтобы покурить (открыв при этом окна), а потом их закрыть идёт пар.
Это влага конденсируется. Так что все ок.
PS: В самолетах пару раз такое видел.

Philippus
Как крякнули-то ?
Они крякнули и исправлять не хотят что ли ?

M MOXoP:

Это влага конденсируется. Так что все ок.

не ну я чутьем понимаю, что это конденсат..только почему он начинает идти именно в процессе работы кондея, а не после его кратковременного выключения, когда от перепада температур влага конденсируется? всё-таки радиатор наверно почистить надо

Антон_Кондейщик
проблему решил сам помыв радиатор, гудеть перестало

Philippus
где-то вроде не так давно писали про дешевые китайские радиаторы

Спасибо! Ответил в личку!

Итак сегодня заменил

1.сайленты продольных рычагов,
2.Серпы,
3.Кости,
4.под пружинные рычаги,
5.стойки стаб.,

Цена работ 5500.
Запчасти 5400.
Запчасти брал rusimport.com (не реклама) . Ценник дешевле чем в Экзисте. Собственно они в Экзист и поставляют запчасти.
Если надо могу контакт скинуть человека через которого брал. (сам подбирает, иногда подвозит )

За сим пока всё, готовлю перед.

ах да ...еще болты развальные с гайками , мать их, пришлось купить. Самая дешевая цена в Рольф 1080 руб. без шайб=2шт .

romanno
ух ты, у меня диагноз один в один, только еще сайленты передних рычагов
а где менял? мне все это (зч+работы) насчитали на 17000 !

Fokuz:

romanno ух ты, у меня диагноз один в один, только еще сайленты передних рычагов а где менял? мне все это (зч+работы) насчитали на 17000 !

что,Вы мучаетесь с ценами ,дешевый ремонт обходится дороже,лучше один раз заплатить за качественную работу!!! или потом всё менять через год
в качестве примера,у нас на СТО работает чурка,берётся за любую работу,даже если не знает
что да как,куда крутить
цены у него ниже наших раза 1.5 и люди которые в ремонте машины,толком ни чего не знают и ищущие
холявы,едут к нему
а,потом через некоторое время уже попадают к нам на исправление всех его косяков
скупой платит дважды,а то и трижды
P.S. то,что насчитали (зч+работа) 17000т.р.,это не дорого,главное смотри за качеством работы

ejik78
к сожалению, качество работы оценить я не могу. ну разве если что-то звенеть в подвеске будет.
я говорил о сервисе АМС, если чо.

Fokuz:

ejik78 к сожалению, качество работы оценить я не могу. ну разве если что-то звенеть в подвеске будет. я говорил о сервисе АМС, если чо.

в любом сервис,есть хорошие и плохие мастера
подвеска после всей переборки,вряд ли будет сразу греметь,хотя если очень постараться ,то можно ,вопрос сколько она проходит,год,два или больше ?
в лучшем варианте нужно искать знакомых на СТО которым доверяешь ,а выбор по цене оставить на второй план,но не исключать из списка

ejik78
знакомых особо нет в сервисах...
надеюсь, в амс ребята все хорошо сделают, по крайней мере отзывы по ним положительные и сами они производят хорошее впечатление по разговорам.

Fokuz:

ejik78 отзывы по ним положительные и сами они производят хорошее впечатление по разговорам.

тогда,должно всё быть нормально

небольшой прикол по поводу отзова
мне буквально на прошлой недели дилер менял фары по гарантии,достаточно хороший знакомый из салона,рекомендовал приехать на замену к одному мастеру и именно к нему!!!
так всё равно получился небольшой косяк:),фара тёрла по краю крыла
мелочь,а не приятно,хорошо я сам занимаюсь ремонтом и могу проверить качество работ,а обычный
человек вряд ли обратил на эту мелочь внимание и в скором будущем попал бы на покраску

ejik78
да, от таких случаев никто не застрахован. все бывает.

на счет дешевого ремонта, вы правы.
За дешевизной не гнался. Есть знакомый который мне ремонтирует уже вторую машину. Соответственно с 2001 года. сам знаю что и как крутить, поэтому в этих делах кому и за какие деньги доверять свой пепелац, разбираюсь.

Сегодня был на вибро стенде. Зад- в идеале, перед минус правый амморт, и левая шаровая. Буду менять сам.

ejik78
А Вам товарищ только к диллеру дорога... там дорого и качественно.

3 32199419iernxc:

ejik78 А Вам товарищ только к диллеру дорога... там дорого и качественно.

не внимательно читаете посты,я сам работаю на СТО и имею возможность полностью обслуживать свою машину сам
а,к дилеру только по гарантийным случаям

ejik78
я к тому что дешево , может быть качественно

romanno
а что за чудо такое вибростенд? где? как? почем?
а то за три с лишним года все мои диагностики подвески делались исключительно подергиванием за тяги и осмотром.

3 32199419iernxc:

ejik78 я к тому что дешево , может быть качественно

конечно может,только смотрите
гаражный мастер или маленький сервис в состояние себе позволить провозиться с машиной день и взять за работу
пару тысяч рублей,а то и пару бутылок пива
в большом сервисе положение дел,совсем другое и расценки другие в минус работать ни кто не будет,да и начальство будет не в восторге от полученной суммы вознаграждения

ejik78
Мне зад перебрали за 4-5 часов. с учетом того что дополнительно я мотался за болтами. 5500 р.-работа
Меня всё устраивает. давно у этого мужика ремонтируюсь, уже вторую машину. в целом уже 6-7 раз был. Немного ворчит но делает свою работу.

Fokuz
вибростенд на Салова. там где Невакомплект. 900р. Сам был первый раз , машину дергали так, что я думал резина с дисков слетит... .