Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Сегодня неприятно удивило качество "форд". Мелочь, а неприятно - вздулась пленка на кнопке обогрева ( был уверен, что это крашеная кнопка) и облетела краска с кнопки аварийки
...поменять чтоль...по гарантии ради смеха обратиться
Кто подскажет как кнопки выковырить?

Аварийку не просто снять, не сломав. Но можно Снимаешь "карбон" и потом аккуратненько изнутри сверху и снизу отжимаешь защелку фишки - крайне неудобно, т.к. приходится работать вслепую. Очень легко поломать!
Кнопки обогревов снимаются без проблем, сначала демонтаж "карбона", затем нижней рамки (2 самореза) и всё

Eloffsky
afaik гарантия на салон 1 год

Народ!!! пришла биг проблем!!! после установки другой модели блоу офф Greddy машина проехала мин 15 в режиме активной езды и загорелась ошибка системы ЕСП, ощущение что турбина дует 0,2 максимум. обороты медленно но до 5 тысдобираются. если попробовать заглушить то ошибка не пропадает и всё уходит в аварийный режим и до 2 тыс оборотов машина пытается ехать. лечится скидыванием клем. но так повторяется каждые 15-20 мин. ЧТО ДЕЛАТЬ!?!?! SOS!!! это может быть связано с Блоу Офф?!

tarantoool
может быть и с блоу-офф а может и скорее всего сдох электромагнитный клапан, симптомы похожи.

tarantoool
Если машина переходит в аварийный режим, то читай тему "Перепускной клапан", там эта проблема описана.

Cer)l(anT
т.е. как вариант только отказываться от Greddy и ставить что то другое?! это никак не обойти...?!?! (( а что касается перепускного клапана... у всех возникает ошибка ЕСП?! прикол в том что ошибка возникает не до 1-го срабатывания ЕСП, а чётко через 15-20 минут после начала работы.

tarantoool
с HKS'ом, установленным меред интеркулером, проблем вроде как не было

tarantoool
ESP завязана на много параметров, в том числе на MAF, MAP, Клапан турбины, вестгейт, первый ДК, VCT, Электронную педаль газа, ABS, BAS

Cyxapb
с HKS проблем не было, но только одно НО ((( он оказался бракованный и очень быстро скончался. Звук конечно от Greddy намного круче и обидно если не удастся их подружить ((( (

Listard
Спасибо, если глаз намозолит, поменяю...не хочется карбон поломать..

Cyxapb
..точно, забыл..

Короче жду третью кнопку и тогда заморачиваюсь

Eloffsky
Карбон не поломаешь, рамку акуратно снять не сложно в принципе. Проблема со снятием аварийки. Я минут 15 над ней потел, но все же победил Менял на черную

Добрый день.

На моем фпокусе СТ 2007г. постоянно загораются ошибки - пропуски зажигания по всем цилиндрам.(до этого почему-то сгорели 3 катушки)
Свечи новые, катушки новые(теперь ), проводку всю просмотрели - ничего не помогает.

Может быть есть у кого возможность подъехать в вечернее время в сервис на ул. Челомея д.3. К Вашей машине подключат сканер, все залогят и будут сравнивать с моей машиной.

Спасибо за внимание

Повторные нарушения будут наказываться, согласно общим правилам форума!

Соединено с созданной темой

При проезде по лежачим полицейским появился странный короткий свистяший звук, похожий на свист воздуха выходящего под давлением. Звук исходит из района амортизаторов.
Что бы это могло быть?

wedlock:

При проезде по лежачим полицейским появился странный короткий свистяший звук, похожий на свист воздуха выходящего под давлением. Звук исходит из района амортизаторов. Что бы это могло быть?

ну не знаю насколько свист... а определенный звук от них исходит... и это нормально

ShuriKh
Было такое на сток амо. Скорее пшикание по своей природе.
Bilstein B14 в положении 1.5см вверх от минимума таких звуков не издают

ShuriKh:

ну не знаю насколько свист... а определенный звук от них исходит... и это нормально

меня смущает что звук идёт только с переднего правого амортизатора

Cyxapb:

ShuriKh Было такое на сток амо.   Скорее пшикание по своей природе. Bilstein B14 в положении 1.5см вверх от минимума таких звуков не издают

Да, именно пшикание!
Это неисправность?

wedlock
осмелюсь предположить, что конструктивная особенность - у меня такие звуки были все время, у кого-то из знакомых на СТ то же самое
у меня было по ощущениям от переднего левого

wedlock
Это нормально - неисправностью не является. Даже на б14 такой звук возможен.

Cyxapb
Даже на РС такое же... Пшикают при падении мордашки...

Да и ещё народ Хочу спросить Откуда у меня Жидкость на колесе причём с внешней стороны... думал собака абосала протёр пару дней поездил и опять такая же петрушка... переднее левое колёса... пахоже на тормазуху но суппорта чистые.. HELP

Друзья, у меня весь бачок с жидкостью гидроусилителя в масле каком-то... жидкость гидрача - маслянистая? или где то кто то умудрился капнуть? Скажу лишь, что машинка недавно некисло влетела в бордюр...

-Mikas-
да жидкость гура это масло. проверь крышку и шланги... может где-то маааленькая дырочка?

Tidus
на вкус попробуй))) может лужа рядом не?

Stranger
не ну нафиг
Просто стрёмно как то... жидкости проверил всё норм вроде... может амортизатор потёк, или от тормозов... или ещё чего то...

Tidus
ну мне на днях какая то зараза писнула на колесо заднее

а вообще скинь колесо да посмотри тормоза для спокойствия

Кто знает - подскажите. Вопросов несколько на повестке
1) ПРишел конец амортизатором передним и рычагам. Кто знает где подешевле и побыстрей заказать можно. У официалов их нема в наличии. А самое главное. Саленблоки можно менять отдельно, без замены всего рычага??? Если да, то где саленблоки заказать?
2) Очень редко но бывает. Не втыкается задняя. утыкается в ограничитель и физкульт привет. Было у кого такое?
3) Ездил в европу. После первой же заправки перезвон пошел в двигателе. В основном на холостых и при первых секундах нажатии акселератора. Стаканы иЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ, что то из них. Не очень силен. Звук звонкий. Как тысячи молоточков. Заправлялся 8 раз. Перезвон был постоянно. Вернулся в россию - звук пропал. Зарание - бензин там офигенный. Лил даже 100-ый не помогало

2и 3 пункт волнует в связи с близким окончанием гарантии. Есть мысли = буду рад

Vezun
1) Усиленные сайленты передних рычагов есть в наличии тут
2) Это нормально. У меня так же. Задняя передача не синхронизированна.
3) Не могу ничего сказать. Если сейчас всё нормально, то поводов для беспокойства я не вижу.

2) задняя передача на СТ синхронизирована и должна втыкаться идеально, кроме того при наборе скорости выше 10-15км/ч в недрах КПП выдвигается специальный защитный штырь, который блокирует включение задней передачи.

Vezun
может у тебя проблема с этим штырем как раз - не всегда убирается обратно, если все так как ты описал

Bris
Борь, когда я задавал этот же вопрос, мне кто то из клубней сказал что это нормально
У меня тоже не с первого раза порой задняя врубается. Перевыжал сцепу - всё норм.
С первого раза 50/50
Со второго раза 100 втыкается