Помогите пожалуйста!

Я бы купил иномарку б/у.
Лучше заплатить за проверку в сервисе и немного самому попроверять, чем на автопроме, даже новом, кататься.
А с новой тоже можно намучаться - их ведь тоже надо аккуратно брать.

А кредит не дадут?

lodochnik1
aleks36
& 2All
Я сам ездил, езжу и буду ездить на иномарках, у меня есть возможность платить за ремонт и обслуживание.
А Denis85, как я понял, собирается покупать машину на ПОСЛЕДНИЕ деньги. Поэтому я и написал, что он должен быть готов платить за ремонт и запчасти совсем другие суммы, чем на предыдущую свою двенашку. И суммы эти будут отличаться не на "не много дороже", а именно в разы и в десятки раз.
И будет совсем не лишним, если он учтет этот факт при выборе машины.

PS
Мы тут пишем и уже друг другу что то объясняем, а у топикстартера интерес к теме похоже уже пропал.

Это точно пропал заводчик

на мой взгляд самым лучшим вариантом будет взять новый логан или сандеро, как предлагали выше...
отличные поповозки за эти деньги, гарантия будет.. логан после рестайлинга даже симпотичным стал имхо, а сандеро - для города вообще самое то..

Люди, я не пропал, просто времени не было зайти. Сегодня наконец-то продал свой двенарь. Думаю может взять форд с пробегом у официалов. Рассматриваю вот этот вариант Что скажите?
major-expert.ru/cars/cars.screen?vin=X9F3XXEED36U20916

Denis85
Тут можно много ссылок смотреть. Надо ехать, смотреть и тестить. Вариант от -Denzеll- лучше. Съездий посмотри, за это денег не возьмут!!!

Denis85
Вариант от -Denzеll мне ,кажется тоже хорошим.

D Denis85:

Думаю может взять форд с пробегом у официалов

У них цены обычно отмороженные.
Надо просто ездить и смотреть, смотреть, смотреть. То, что продают обычные физлица. Есть хорошие машины, и их немало. Не надо просто хватать первую попавшуюся.

Моей машине скоро 3 года, пробег 24т. Нет ни малейшего желания обменять её на новый тазик, даже с доплатой к тазику...

D Denis85:

Люди, я не пропал, просто времени не было зайти. Сегодня наконец-то продал свой двенарь. Думаю может взять форд с пробегом у официалов. Рассматриваю вот этот вариант Что скажите? major-expert.ru/cars/cars.screen?vin=X9F3XXEED36U20916

Пробег 100 тык. Это значит, тебе по регламенту только светит:
Замена ремня ГРМ.
Наверняка, замена дисков и колодок.
Задняя подвеска засветит тысяч через 10 (а ее замена, это приличные бабки)
Ну и, сцепа в непонятном состоянии.

ИМХО, я бы этот вариант не смотрел.

Dirty boy
ну ремень по регламенту на 70 надо менять так что может уже заменен..., диски еще не факт, знаю случай когда на 2 летней октавии при пробеге 40 тыс диск просто треснул(оргинальная запчасть)...

в любом случае каждую машину надо хорошо смотреть и не только по пробегу а больше по ЛКП на предмет битости

lodochnik1
Ремень по регламенту надо менять на 120. Официалы меняют на 90, в связи с российскими суровыми условиями эксплуатации. Но, часто, народ перед продажей старается бабла не вкладывать в машину. Ко мне продавец приехал в МРЭО, по расходомеру, бензина оставалось на 20 км. Вытащил еще домкрат и балонник, типа забыл. Думаю, как же он масло слить не догадался. Но, перед оформлением, я конечно, гонял на диагностику его.

Dirty boy
на сколько я знаю для ФФ1 ремень меняеццо через 70 ну может не по регламенту , а по совету спецов...так что на 120 уже второй раз можно менять

ну и скряга предыдущий хозяин а разве домкрат с баллоником не идут с завода??

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5777324-a7dd.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6150766-ceee.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6099243-39c2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5942343-424e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5919516-5c64.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6156530-6646.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6151233-81b3.html
В общем выбрать есть из чего

lodochnik1
С завода идут. Это он сделал вид, что забыл. Но, отдал потом все-таки. По книжке, на зетеках ремень ГРМ на 120 тысячах, Рольф рекомендовал менять на 90.

Товарищи!!! Через полтора часа смотрю машину. На что в первую очередь обращать внимание, про что распрашивать, какие факты нужно учесть и т.д.? подскажите. фф2, 2 литра, 2006 год, 72000 пробега

Denis85
ну пробег вроде не очень большой.. попробуй проверить качество ЛКП посмотреть под разными углами на предмет покраски отдельных элементов после ДТП.. если цвет металлик есть вероятность что будет заметно..
пострайся обратить внимание на зазоры как открываются двери.. я конечно понимаю для не профессионала трудно определить битая машина или нет..

Denis85
а лучше сгоняй на сервис-пусть померят компрессию и продиагностируют и электронику и кузов посмотрят,ходовую

Denis85
Маркировку на стеклах посмотри.

Dirty boy
А что дает маркировка на стеклах?

И еще такой вопрос ко всем. Реально ли проверить машину на юридическую чистоту? Если нет, то как обезопасить себя от того случая, что машина находится под залогом и т.д? Имеет ли смысл, делать гарантийное письмо заверенное у натариуса, что-то врде - я такой-то такой-то, гарантирую, что машина такая-то, не находится под залогом, арестом, не является предметом спора третьих лиц и т.д, в противном случае обязуюсь взять на себя все материальные расходы связанные с этим вопросом

Denis85
Все стекла должны быть одинаковой маркировки. Если она разная, это говорит о том, что стекла меняли. Если меняли одно-два боковых, не страшно, на моей машине два раза их били, магнитолу вытаскивали. Если менено лобовое, заднее, форточки, есть повод задуматься не была ли эта машина в серьезной аварии.
Насчет лкп, ИМХО, все не так страшно. Вот у меня правый бок полностью перекрашен, т.к. какой-то урод прошелся гвоздем по трем элементам. Удели внимание сварочным швам, заводские от гаражных отличить сможет любой неспециалист. Двери можно еще проверить, как открываются, закрываются, иногда немного кривые двери говорят о том, что нарушена геометрия.

Под капотом и в багажнике тоже есть смысл посмотреть сварные швы.

Движок и подкапотное пространство, должно быть вмеру грязным, но сухим, без потеков. Вымытый до блеска движок на машине в таком бюджете, тоже наводит на мысли о том, что помыли его специально, чтобы скрыть изъяны.

Если последний владелец машины, владел ей меньше года, тоже есть смысл задуматься. Часто бывает так, что человек купил машину, обнаружил косяк дорогостоящий, и решил слить.

По поводу юридической чистоты. Не силен. Но, сразу отметай варианты, если машина продается по доверенности.

Ну и, байкам продавцов верить не надо. Был на авторынке, смотрел кучу машин. На всех, со слов продавцов, ездили либо девушки, либо пенсионерки. При ближайшем осмотре, даже дилетантском, было видно, что машины были убиты в салат просто.

Dirty boy
ну лобовое может быть заменено изза попадания камней на трассе и после этого такие трещины что ГТО не пройти вот и заменили...

еще добавлю надо хорошо посмотреть багажник, поднять запаску обратить внимание нет ли там воды.., если есть значит зад бы ремонтирован

lodochnik1
Может. На первые фокусы лобовые стекла сейчас только SEKURIT делает. Соответственно, вместо нормального лобового с подогревом, может стоять китайское гуано.

Denis85
Как купишь по выставь фото что взял чтобы одноклубники знали каков выбор.

aleks36
ок, как куплю, так сразу выложу

Друзья, вобщем можете меня поздравить, теперь я тоже фокусник) Купил фф2, декабрь 2005 года, 2 литра, пробег 70000км, салон кожа

Сейчас хочу поменять все фильтра, масло и свечи. Скажите сколько что стоит. И какое масло посоветуете лить. Еще интересно сколько тормозные колодки стоят

Denis85
Давай выкладывай фотки!!! тебе тут столько всего советовали!!! Мои поздравления!!!
А теперь после того как у тебя появился фокус прокатись на Приоре и расскажи свои ощущения!!!

Maxe-99
Фотки думаю в среду выложу. На приоре нет возможности прокатиться, но примерно представляю, что будут за ощещения после фокуса

А я думаю, как раз на 100тык. уже все поменяно.