Оптика : Головной свет + фары

aksakal52, готов подьехать в ГИБДД.

Dyr
Я уже был в ГИБДД . При общении с ГИБДД логика отсутствует . Вся их логика в "скрытом тексте" пятью постами выше с ударением на слово конкретном. А от моей логики ничего не поменяется.

B-V-V, я собираюсь пораньше ТО пройти, до вступления в силу тех.регламента, там и спрошу...после получения талона.

Кстати, сотрудники ПТИА-фонда, которые лицензируют переделки, тоже придерживаются мнения, что ручной корректор разрешён, так что похоже, прав я.

-Григорий-

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 14:17)

у кого Сонька сильно царапанная, есть возможный вариант: http://pspline.ru/faq-po-psp/kak-ubrat-car...html#more-2023 а для фар его...

1. Не поверю в чудо-пасту, пока сам не увижу ее действие
2. Как она еще себя на фарах поведет с учетом покрытия

я полировал 3М пастой. сначала 1-ой (белая) потом 3-ой (серая). в ручную. всё идеально. Предварительно наждаком пройтись, несколькими номерами.

Wizard-757

цитата:

всё идеально

Как долго?

Dyr
Денис, прав только ГОСТ.
Почитал комментарии "эксперта Володи" из ПТИА-фонда по твоей ссылке. Откровенно говоря, у меня, как человека с высшим автотехническим и юридическим образованием, возникли сомнения в компетентности такого эксперта. Пример тому - твой вопрос относительно ШТАТНЫХ фар

[шёпотом] У меня тоже возникали сомнения в их компетенции, особенно по начальным сообщениям с их форума

Подскажите (если с рисунками и фото вообще замечательно) где находятся и какой номер имеют реле ближнего света и ПТФ передних? Думается в подкапотном блоке? Хочу новую проводку прокинуть под ксенон, т.к сечение маловато и одна фара иногда не разгорается, т.к. у ксенона пусковой ток 7-9 А.

Все ксенон снимают, а он ставит. %-)
P.S. Пусковой ток в 9 А идёт на протяжении максимум секунды, так что не волнуйтесь, штатная проводка это спокойно перенесёт. Проверено лично.

цитата:

где находятся и какой номер имеют реле ближнего света и ПТФ передних?

А в мануале этого нет разве?

Palich:

Хочу новую проводку прокинуть под ксенон, т.к сечение маловато и одна фара иногда не разгорается, т.к. у ксенона пусковой ток 7-9 А.

Проводка тут не виновата.

Ну а что еще может быть? У мондеоводов такая же беда. Еще замечено, что под галоген проводка идет 0.75 квадрата, а под ксенон 1. Я так понимаю проводка у нас проложена от реле к левой фаре, а потом от левой к правой фаре? Вот как раз правая и неразгорается.

ЗЫ А по поводу того, что все снимают, а я ставлю. Я ставлю билинзы бош от мерса. Думаю должно прокатить) А в ПТФ Хелла микро ДЕ, у них есть аналог Хелла микро ДЕ Ксенон- выглядят так же, гайцы на глаз не опраделят.

Я хочу от реле к каждо фаре отдельный провод 1 кв. мм. прокинуть.

цитата:

Palich: в ПТФ Хелла микро ДЕ, у них есть аналог Хелла микро ДЕ Ксенон- выглядят так же, гайцы на глаз не опраделят

т/е Хелловский ксенон светит также желтоватым и включается как галогенка: разом? а в чем тогда смысл?

всмысле есть хелла микро ДЕ галоген, а есть хелла микро ДЕ ксенон, внешне корпуса одинаковые, внутренности немного разные, но кто им позволит фару разбирать?)

Максоводы, я так понимаю у нас крепления отдельно не продаются для фар? Паламалося

которые? нижние (полоски) - продаются

У фокуса и С-МАХа, накладка для ПТФ одинаковая? (дорестайл)

-Григорий-
да нижние. ну сверху шуруп, а снизу две полоски-защелки.
где можно кодик посмотреть?
Wizard-757
Я все время думал что одинаковые. Подождем гу-ру

VRTM
тут полоска-защелка. код 1 323 316

Wizard-757
Накладки,по-моему разные. Визуально,а по креплениям,может, и подойдут

VRTM - есть полоска такая

Любопытные фарки делает Hella http://www.hella-russia.ru/Drivers/Xenon/Index.shtml

http://www.hella-russia.ru/Drivers/Xenon/U...deToXenon.shtml

ЗЫ. Ни за что не агитирую, просто делюсь информацией.

Установил себе в адаптив лампы с цоколем д2с филипс, надеюсь теперь не будут перетираться и отваливаться при поворотах, светят по цветовой гамме практически как галоген, а по яркости ксенон!

Отдельную тему про ПТФ не нашел, только про рестайл. Поэтому напишу здесь.
Вчера на свой тренд дорестайл, поставил штатные противотуманки. Собирал комплект по частям, спасибо одноклубникам. Сами фары взял за семьсот в Краснодаре у клубня, который себе на ФФ2 ставил бампер с кабрио, там ПТФ другие. Накладки в бампер ("очки") купил по случаю, у дилера, но с хорошей скидкой ))
Кстати, тут спрашивали FINIS на заглушки в бампер (" Очки "). Вот, это на дорестайл:

1 300 402 Заглушка фары противотуманной правой.
1 300 404 Заглушка фары противотуманной левой.

С ФФ2 на C-MAX заглушки не подходят . Держал в руках обе вместе. Они примерно одного размера, но немного отличаются по форме, наша как бы чуть более прямоугольная, а у ФФ2 более вытянутый угол. Дизайн, аднака

Переключатель с зеленой подсветкой и ПТФ купил (че-то в районе 600 рэ) на центральной ветке Куплю/Продам и получил посылкой.
Итого на ПТФки потрачено около 2700 р. и час свободного времени.
Хотя там работы максимум на полчаса. Дольше всего искал разъемы. Проще их увидеть сверху, а не из-под машины. Если снять фару, на уровне нижней кромки фары ближе к центру машины примотаны разъемы к основному пучку изолентой. Проще искать по тоненькому проводку, который выходит из гофры основного пучка. В этом районе штатно больше нет таких тонких кабелей, все остальное идет пучками и закрыто гофрой.
Ну и все остальное как в детском конструкторе. Отверткой подцепил, заглушки снял, саморезами фары прикрутил, заглушку поставил.

Други,не подскажите мне: бывают ли адаптивные фары на Focus C-Max (дорестайл) или только штатный ксен?

MaximusCM

цитата:

бывают ли адаптивные фары на Focus C-Max (дорестайл)

НЕТ.

Скорпионъ
Спасибо за скорый ответ