Лада Калина Люкс Vs БУ Фокус 1 Vs БУ Фокус 2

Kafken
А вы бюджет скажите?МКПП АКПП?-или не принципиально.

МКПП, бюджет до 300000 р

Лучше ничего не брать и на калине ездить продолжать
Ибо разницы между калиной и калиной люкс не вижу,
а фокус нормальный за 300 тыщ не купишь

Kafken
за 300 вы ФФ2 приличный не купите)минимум 350.

PKW1
Вы сами то на калине ездили???

Катаю на ФФ1. Сложно сказать что бы я взял, если бы была у меня "Калина"!!! Но вот если бы был выбор, то ФФ2, а если бы 300 тысяч, то ФФ1 в хорошей комплектации. Калину... увольте! Душа не лежит, даже после "американского запорожца"

PKW1
Как это нет разницы??? В Калине люкс есть все необходимые приблуды для комфортного перемещения!!! АБС, климат, подогрев попы и т.д.

Kafken
Приблуды в данном случае имеют второстепенную роль,
ибо оболочка прежняя,
и комфортным я бы такое перемещение не назвал

Andrey2106
На калине ездил пару раз в качестве пассажира

Kafken
Ездил я на служебной калине одни разок)универсал 1.4, абс подушки)...после моего фокуса 2004 года...это эмоциональное потрясение.Замечу что калина была новой)

Andrey2106
Ну на вкус и цвет все фломастеры разные!!! Речь идет о осмысленном выборе продукта с рассмотрением всех плюсов/минусов. И в чем выразилось "эмоциональное потрясение"???

Kafken
Если бы вы ездили на более ранних продуктах автотаза, то тогда и можно начинать думать, а выбирать между новым тазом и старым, причем одинаковой конфигурации, но разной комплектации, типа модернизированным автосливом нет смысла.

//В Калине люкс есть все необходимые приблуды для комфортного перемещения!!! АБС, климат, подогрев попы и т.д.

В журнале За рулем писали, что Калина с электроусилителем руля ведет себя как мыло в ванной.

Надо тестить. Машина весчь не абстрактная. Если ли бы вы спросили про сравнение новых машин, то можно было бы произвести сравнения. А бу машины все разные. Если найдете хороший бу форд, то сами понимаете.

"а фокус нормальный за 300 тыщ не купишь"

я в шоке от таких комментариев...

BabNIK
это почему же?
правда первый фокус то взять можно

fedor40
В журнале "За Рублем" могут всего написать. А по управляемости, конечно, фокус выигрывает, но нельзя сказать что Калина совсем уж хреново управляется.

Kafken
Пока Вы тут про Калину-Малину спрашиваете, в курилке практически продали фф1 1.6 за 200 т.р. Пробег 55 000 км. Правда без кондея и 1 подушка...
Но, прикинь что за 300...
Если смотреть фф1 - это 2L AT, климат а не кондей, кожа скорее всего, зимний пакет, все подушки...
Слезайте с ТАЗа и не слушайте умников типа PKW1.

ну первый если только за 300р в хорошей комплектации, второй убитый будет, хотя если 5года то может и норм.

PKW1
Так вроде раздел про первый фокус.
Извини если немного грубовато выразился в конце поста...
Но реально, за 300 полный фарш.
Даже фф1 с Малиной и рядом не валялся...

focus 1 за 300 в хорошем состоянии не проблема взять! у меня вообще никогда не стоял выбор между русской и иномаркой! русские в топку! я даже первую машину взял хонду цивик 93 года, и она куда лучше русской любой, даже нынешней калиной люкс!

gonchar_kras
Есть еще вопрос стоимости содержания. Новая машина требует меньше и более предсказуемых
расходов.

Kafken
Так зачем вам менять один таз на другой?

PKW1
МКПП, бюджет до 300000 р

gonchar_kras
Вот и я о том же.
Я вообще когда расчитывал на 300 присматривал Мондео 00-02 гг!!!
Но бюджет сократился на треть и снова фф1.

мой совет фокус!

Kafken
Не понял "МКПП, бюджет до 300000 р "
В чем смысл менять таз на таз спрашивал.

А так продолжайте и дальше ездить на нем, пока денег на импортную новую тачку не накопите.

PKW1
Смысл в продаже и покупке!!! Ибо пока машина не развалилась - ее надо продать! А не ждать когда Космич 1998 г.в. сам развалится и не будет ездить!!!

Kafken
и сколько вы уже на калине ездите, коль она у вас скоро развалится?

PKW1
"Развалится" было сказано в переносном смысле.