Куда ушло масло

XAMMEP Тебе сюда
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации

Возможно на угар ушло, так как при езде на высоких скоростях это очень возможно, советую на яму загнать на наличие масляных следов на двигателе и компрессию измерить. Могу сказать из опыта 9ки, что летом когда гонял по трассам со скростью 120-140 масло только так выгорало, ещё ездил к механику он сморел, говорил что в норме двигатель, как началась зима, ездить на дачу перестал следовательно и по шоссее и расхода почти нету.

XAMMEP
Писали, что масло может начать сильно угорать после определенного его "износа". Т.е. может просто его заменить и понаблюдать, так как не хорошее это дело конечно, лучше не тянуть до 20000 и перепровериться. Да, и, вообще лучше менять не позже 15000, но это, конечно, дело личное.

А на FF2 нет сигнализатора падения масла?

Severino
Я с тобой согласен тем более зима суровая в этом году! Я слышал, что зимой в -25 и ниже при заводке бензин попадает в масло реально это?

XAMMEP, сигнализатора падения уровня нету, есть сигнализатор падения давления масла. Если бы бензин попадал в масло у вас уровень был вышего вашего и масло бы пахло бензином, если конечно вы про себя имели ввиду Я знаю что при низких температурах запуск вреден ввиду большого износа в этот момент узлов двигателя, а про попадения бензин первый раз слышу.

XAMMEP
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Масло для двигателя
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Течь масла из двигателя
Выброс масла из выхлопной трубы
Читайте, все эти темы подходят к ответу на Ваш вопрос.
Ещё есть темы про капиталку моторов по причине большого жора масла, но думаю для начала вам надо сделать следующее.
1. Проверить на подтекание (фильтр, сливная пробка, прокладки) масла.
2. Проверить вентиляцию, а именно наличие масла под воздушным фильтром и все соединения.
При отрицательном ответе на первые два вопроса,...
3. Долить масло до уровня и проехать 1000км. следя за уровнем масла.
Далее...по результатам.