Mitsubishi RVR / Mitsubishi ASX

Официально Mitsubishi представит европейскую версию своего компактного кроссовера на моторшоу в Женеве. В Европу автомобиль будет поставляться под названием Mitsubishi ASX. Старт продаж запланирован на весну текущего года.

Кроссовер будет оборудоваться 1,8-литровым бензиновым двигателем MIVEC мощностью 139л.с.. В паре с этой силовой установкой предлагается бесступенчатый вариатор CVT или 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Специально для Европы производитель предложит ASX с новым 1,8-литровым турбодизелем с непосредственным впрыском, оборудованным системой Stop & Go. Дизельная версия ASX будет предлагаться только с механической КПП.

Автомобиль будет выпускаться с передним и полным приводом.

Некоторые характеристики Mitsubishi ASX:

Длина - 4295мм
Ширина - 1770мм
Высота - 1615мм
Колёсная база - 2670мм
Дорожный просвет - 195мм
Объем багажного отделения - 419л
Радиус разворота - 5,3м
Снаряженная масса - 1360кг
Размер шин - 215/65R16

Напомним, что новинка появится на японском рынке под названием Mitsubishi RVR в конце февраля, а к середине года продажи Mitsubishi ASX стартуют и в России. Цены пока не известны.

И ведь будут же его покупать...

Я думаю не то чтобы просто будут, а будут брать многие! На мой взгляд удачная модель!

Derini
Если будет стоить дешевле кашкая - будут, очень даже будут

В Японии уже продается, в Европе и России ожидается весной.
Привод передний\полный(с возможностью включения постоянного) , длина 4,3 метра.
Двигатель пока один - бензиновый 1,8 140 л.с.
Для Европы еще обещают дизель 1,8.
Коробки - вариатор и механика.

Если Рольф цены удержит относительно более дорогого XL, будет популярная машина КМК ...

Мицубисивский кашкай, но передок поинтереснее

Under
Праворукую в Европе брать 100 пудов не будет!

Снаружи вроде ничего, но этот митсу-дизайн салона и наверняка дубовый пластик... Но главное, конечно цена

Лифтбек Лансер страдающий запорами...

за 800 тыр на вариаторе можно броть имха
плюс 50 тыр за полный привод - нормуль
дороже - бессмысленно

это случайно не первый аутлендер только рейстайл?? на вид вроде нормальный вопрос конечно цены..

да 800 это предел, но я думаю врядли в хорошей комплектации опять за лям будет

Уж не знаем как в Европе или США, а в России новый кроссовер от Mitsubishi должен «выстрелить». По крайней мере, он наверняка станет популярнее большого и не такого уж и дешевого Outlander XL.

Итак, встречайте – Mitsubishi ASX. Именно так машина будет называться на европейском рынке. Почему японцы решили обозвать машину не именем собственным, а аббревиатурой ASX, мы не знаем. Честно. Видимо, руководство японской компании пытается всеми способами придать компании новое дыхание. А чего вы еще хотите – это в России Mitsubishi один из лидеров по продажам (да и то в 2009 году спрос упал на 63%), а на мировых рынках ситуация не такая уж и веселая. Ведь за последние три года объем производства упал почти в два раза, теперь Mitsubishi делает ежегодно менее 800 000 машин.

Но хватит брюзжать о положении Mitsubishi, к тому же ASX может поправить дела фирмы. Спереди этот автомобиль ну очень похож на Lancer. Да и не только спереди – в основе кроссовера лежит платформа именно от Lancer, хотя она, разумеется, модернизирована и усилена. С двигателями пока ситуация не совсем понятная. Согласно официальному пресс-релизу, на ASX пока будут ставить дизельный мотор объемом 1,8 л, который выдает 150 л.с. и 300 Н•м. Также будет и бензиновый мотор объемом 1,6 л – автомобиль именно с таким агрегатом начнут поставлять в Россию. Мощность бензинового мотора равна 117 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 154 Н•м. Однако мы можем предположить, что чуть позже на ASX начнут ставить и другие бензиновые моторы, которые имеются у Lancer: 1,8 л и 2,0 л.

Полный привод пока положен только версии с дизельным мотором (бензиновые машины ограничатся передним). Коробка передач – только механическая.

Главные конкуренты ASX отлично известны. Это Nissan Qashqai, Hyundai Tucson (скоро у нас его заменят на новую модель ix35) и Kia Sportage. Длина, как и пространство в салоне, у ASX почти такие же как у соперников, хотя ASX получился на 20 мм компактнее того же Qashqai (у новичка от носа до хвоста 4295 мм).

P.S. Интересно, что в Японии новый кроссовер уже продается. Называется он там RVR – японцы решили дать модели это имя, которое раньше носил однообъемник. В России ASX появится уже в мае. Тогда же будут известны и цены.


По моемому неплохой вариант, ежели по цене будет в рамках разумного.

Если будет только механика, то на сильно успешные продажи рассчитывать не стоит.
У нас на небольшие паркетники сейчас активно пересаживаются барышни, не любящие "мешалку"
Тема привода также не раскрыта - полный, подключаемый?
Ну и вопрос цены тоже не на последнем месте.

Кстати, Тойота пиарила продажи Урбан Крузера еще прошлой весной. Год прошел, а где тот Крузер? В Испании видела, в Германии видела, в Финляндии видела... а у нас не продают и не собираются

koyany
из того что написано, я так понят первое время вообще будут поставляться только автомобили 4х2, ибо 4х4 пока будет доступен только с дизелем и похоже к нам поставляться не будет. Если ценник на авто будет в районе 700 за авто с климатом и хорошей музыкой, то думаю это будет отличная замена моему сараю фф2.

700 т.р. - это сильно оптимистично за новую модель, как мне кажется. Лансер в минималке сейчас от 619 т.р.
Думаю, что ценник будет от 800 т.р.

koyany
ну за 800 он нафиг будет не нужен, на мешалке без полного привода
тогда будем ждать СПОРТАЖА нового

kugel
Ну кто-то ведь берет голый нулевой кашкай 1.6 без полного привода за 750 т.р.?

Плюс, как мне кажется, новый мицу будет офигительно дорог в страховке + 33 требования по системам безопасности.

Судя по ценам на модельный ряд митсу,этот дешево стоить не будет+обслуживание тоже

ЧУПАКАБРА
koyany
пожуём увидим

koyany:

kugel Ну кто-то ведь берет голый нулевой кашкай 1.6 без полного привода за 750 т.р.?

Не такой уж он и голый, он базовый
А вот фокус базовый, точно голый

terts
Не обижайтесь
У меня не было ни того, ни другого
Я имела в виду - в минимальной комплектации

машинка интересна (но большой минус что только механика), успех будет зависеть от цены
а ценник полагаю будет от 850 минимум...
я в этом случае скорее бы на Тигуан посмотрю (гипотетически)

Ну 850 это ближе к правде, потому как любая новинка стоит хороших денег, вспомните сколько форд зарядил за Кугу вначале

serg163
так вроде и сейчас на сайте форда Куга начинается от 1 100 тыс

serg163
Moonwalker
Ну Куга позиционируется как конкурент Аутлендеру, а не новой модели. Разве нет?

koyany:

serg163 Moonwalker Ну Куга позиционируется как конкурент Аутлендеру, а не новой модели. Разве нет?

всегда считал что Куга - компактный кроссовер, там даже сидеть сзади тесно

r34
базовый Mitsubishi RVR стоит всего на 10 % дешевле базового же Mitsubishi Outlander так что на счёт цены не обольщайтесь