Господа, здравствуйте.
Столнулся с проблемой пару недель назад. При разгоне стала ощущаться вибрация машины. В ногах очень чувствуется, а на скорости выше 90-100 начинает вибрировать вся машина. Когда накатом еду - все отлично.
Сначала я сделал поминимуму: Балансировка и Сход-развал, результата особо не дало, может чуть поменьше стало, но ощутимо все-равно.
Уже и не знаю что думать. Компьютер ничего не пишет. Звонил сервисменам, стали пугать на детонацию, но на детонацию это не похоже.
Уже даже и не знаю что думать. Сталкивался кто-нить с таким? Надеюсь на вашу помощь и советы, если ничего не поможет, придется тащиться к официалам.
Машина FF2`08, 2.0, AКПП.
Заранее спасибо!
Нашел такую тему - ffclub_._ru/forum/index.php?showtopic=169827&hl=ВИБРАЦИЯ - Похоже?
| ссылки вам ниже указали, читайте и не плодите темы |
slayeek_ff2
14 January 2010
Еще нашел такое - ffclub_._ru/topic/22582/jump_360/#entry6651534 - такое часто бывает?
В общем вот что я тебе скажу.
Тут путнего ответа по поводу вибрации машины тебе никто не даст. Начнет либо перечиление как обычно , мол посмотри это посмотри то, начиная от свечей и проводки заканчивая бензином. Либо тебя отправят в другие топике, где вот эти свечи и бензин обсуждают.
Я сталкивался с такой проблемой и также искал помощи на форуме и у официалов. Но нигде ничего путнего не посоветовали, тут если следуя советам, можно полностью все в машине заменить, а не проще ли тогда купить новую?)
Я нашел парня одно , сын знакомого моего отца. В 10 лет он собрал своими руками квадроцикл. Сейчас ему 27. Занимается ремонтом автомобилей, костоправ от бога. У человека дар просто. Работает сам на себя. Покупает в лрызь разбитые машин, восстанавливает и продает.
Это я к чему все говорю. Вот этот парнишка мне-то и сказал - ТОЛЬКО подушки(опоры) могут вызывать вибрацию по автомобилю. Впоследстии так и оказалось.
slayeek_ff2
14 January 2010
А вывод какой. 100% ехать на диагностику?

Просто она денег стоит, если это окажется просто снег-лед

Ладно, на днях поставлю машину на какую-нить подземную стоянку, если пропадет - хорошо, если нет - на диагностику

Спасибо!
slayeek_ff2их можно просто посмотреть если запотели или потеки есть однозначно они. Но тогда и на холостых бы трясло
slayeek_ff2
14 January 2010
А на холостых, когда как. Когда потрясывает (слабо), а когда ваще тиша и спокойствие
slayeek_ff2а еще может лед набился или снег
Ильяс
14 January 2010
Внутренняя граната (внутр. ШРУС)...вибрация начинается со скоростей от 70 и выше при нажатой педали "газа". на 90-100 не возможно ехать с "газом" - трясет так что кажется машина рассыпется.
Для начала посмотреть снизу - обычно около пыльника гранаты(ближе к коробке передач) "мокро".
бюджетный вариант: разобрать, забить смазку, ездить дальше - у некоторых симптомы пропадают.
правильный: сменить внутр гранату (можно бу- изнашиваются сильнее наружные ШРУСы).
Иногда кратковременно эффект теряется (т.е. один день или 1 поездку можно ездить без вибраций)
...было такое.
slayeek_ff2
У меня была такая же проблема неделю назад)
Тоже сначала не понял в чем дело, вроде все с виду в норме, а потом заметил заледеневший снег внутри дисков. Вылечил, оставив машину на пару часов на подземной стоянке одного из супермаркетов.
Ильяс:
|
Внутренняя граната (внутр. ШРУС)...вибрация начинается со скоростей от 70 и выше при нажатой педали "газа". на 90-100 не возможно ехать с "газом" - трясет так что кажется машина рассыпется. Для начала посмотреть снизу - обычно около пыльника гранаты(ближе к коробке передач) "мокро".
бюджетный вариант: разобрать, забить смазку, ездить дальше - у некоторых симптомы пропадают. правильный: сменить внутр гранату (можно бу- изнашиваются сильнее наружные ШРУСы).
Иногда кратковременно эффект теряется (т.е. один день или 1 поездку можно ездить без вибраций) ...было такое. |
+1000000 процентов.
Тоже самое у меня. После ДТП и замены привода в сборе(взял БУ, теперь жалею) вибрация по кузову при нажатии газа ацкая,на скорости выше 60 км. Грешу на кривой привод, либо как отписались граната.
Так что думаю ситуация аналогичная.
У меня на фильке было всё намного банальнее симптомы 1 в 1 как у топикстартера... остановился и в первую очередь проверил затяжку колёсных болтов... оказалось переднее правое колесо было не дозатянуто, затянул и всё прошло... мне кажется имеет смысл попробовать... это самое простое что может быть...
to holy-fzi.
при ослабленной затяжке колес симптомы обратные: при разгоне нет вибрации, а при езде накатом появляется.
Ильяс:
|
to holy-fzi.
при ослабленной затяжке колес симптомы обратные: при разгоне нет вибрации, а при езде накатом появляется. |
В том-то и дело что вибрация шла когда давил на газ... (если правильно всё помню.,.. давно дело было)...
Была у меня вибрация при разгоне, именно на второй, балансирова, затяжка гаек, диски чистые - все пучком.
Через тыс 20 прошло само. Самозалечилось наверное
ALEKSEY_KIROV
15 January 2010
1000% все дело во внутренних шрусах. У меня до ФФ2 был ФФ1. Была аналогичная проблема, в итоге поменял правый шрус, вибрация исчезла. Вскоре (через 10000 км.) появилась снова, надо было менять и с другой стороны, но терпения не хватило - продал
В магазинах предлагают обычно весь привод в сборе, а он денег стоит немеряно. Заказывал через EXIST там есть отдельно внутренние, причем правый внутренний вместе с подвесным подшипником идет.
Почитайте темы в разделе ФФ1, слово "вибрация" через поиск и куча инфо для размышления.

Кстати, возможно дело в трипоиде (подшипник который внутри шруса), это будет самый не дорогой вариант ремонта.
Аналогичная проблема вибрация при разгоне после 80км/ч. Если машина загружена вибрация ощущается сильнее, т.е. при движении от 80км/ч. на 3 или 4 передаче начинаю разгон, появляется вибрация приотпускаю педаль газа вибрация пропадает (это не из-за балансировки, льда, грязи на колесах и т.п.) как мне кажется ЭТО ВНУТРЕННИЕ ШРУСы. Разбирал внутренний левый ШРУС так вот в самом корпусе гранаты (в том месте где ходит трипоид) выратотка с задирами (проверяется наощуп пальцами). Пробег 140 000 км. новые внутренние ШРУСы стоят около 10 000 р. каждый

оригиналы, АНАЛОГОВ НЕТ. Наружный ШРУС идёт с полуосью цена около 14 000 р. б/у внутренние ШРУСы (в г.Челябинск) найти не удается. На ДВС 1,6 продают отдельно трипоиды (на 1.8 нет). И нет смысла его менять (выработка на корпусе самой "гранаты").