Заезды

Вадим aka ScooteR

цитата:

Ты действительно веришь, что в Челябе будет 500-сильная 9-ка? Ты действительно веришь, что у нее будет две программы, для драга и города? Ты уверен, что известная нам 9-ка поедет быстрее 13-ти секунд?

Я во все это верю, ибо в москве это уже на широкую ногу.. Видеоролики ты видел..
Поедет ли известная нам девятка так, я не могу быть уверен.. Но точно будут которые так поедут.. МОжет не девятки, но точно кто то из жучек.. Ей хватит 300 сил чтоб отодрать бэху очень жестко.. А такие машины есть.. Вопрос конечно в их надежности, но и по поводу 200 сил тоже было много громких заявлений что развалится сразу..

dkm
Мы ж не знаем, как там на самом деле ездит наша 9-ка. Ряд у него не выдержал нагрузок. Какая коробка будет переваривать 300л.с.? Про 500 я даже не говорю. Как это все переваривать на переднем приводе? Да 9-ка с весом в тонну, поедет сходу быстрее 135-той, только что такое 135? Это готовая машина, а 9-ка это корч. Из 3х литров биТрубо можно тоже сделать корч и выжать явно больше 500л.с., так как впуск, выпуск и чип дают уже 400+л.с. и такие машины в Москве есть. Только это уже для совсем фанатов, так как для большинства 306л.с. битурбо без турбоямы с отличным моментом и задним приводом - это уже "куда еще быстрее?!" )

dkm
Лада 2108 спорт 2.0 турбо 600 сил
для тебя, ща еще поищу.

ВАЗ-2108 турбо: легкий на подъем - еще одна статья о постройке турбы

вообще, прикольно тюнить наш автопром. взять ту-же 8-ку и раскачать ее до 300 кабыл, причем это не так дорого будет (относительно иномарок) и куда веселей на ней объезжать злые иномарики))) да и при желании ее можно максимально облегчить, часть кузова(верхнюю например) сделать из пластика. короче конструктор для взрослых дядек с детскими мыслями)) была до недавнего времени такая мысль но кризис сделал свое коварное дело. на мощные ВАЗы ставят специальную драговую коробку, она хорошо держит высокие нагрузки, с прямозубыми шестернями и с кулачковыми муфтами, и в добавок секвентальный механизм)
http://www.kms-tuning.org/sport/katalog/transmissiya/

сегодня заехал на сервис где кат удаляли, протестили, оказалось что обманка слижком с большим отверстием и датчик закидывает излишками газов, вот он и ругается. на днях заеду, поменяют на другую.

ездил в деревню, на обратном пути по трассе поймал "заточку" в задний балон, какая сабака раскидывается ножами одному богу известно. при замене колеса обнаружил что мой домкрат не подходит для Фокуса по высоте, не смог его засунуть под днище, пришлось звонить друзьям чтоб выручали. заодно и поменялся домкратом, на 10-ку он как раз подойдет, а десятошный мне в самый раз)) кстати, запаска еще меньше, я когда ставил обратно зимнее то пришлось чуть приподнять машину, хотя запасное чуток висело и легко снялось.

на Смолино повесили табличку с предупреждением "выезд на водоем охраняется законом", а там штраф по мойму приличный, 2 т.р. вроде в том году было, сейчас может и больше...наши экологи за этим блюдят.

Вот на Драйв ру эта 8-ка с двигом 1.5. Он на ней еще по городу ездит)
Об этой машине в "Главной дороге".


ПС Машину продавали год назад за 300 000р. Не знаю, чем все закончилось.

С Ваз 2108 все ясно, теперь прейдем к Ваз 2113Турбо)
Результаты / 1/4 мили

цитата:

59 -1   VAZ 2113  Денис (dd) 12.410с 172.66км/ч 0гр по цельсию 10.10.2009

Вот такой турботазик есть)

Вот нашел ссылку на прикольный авто - Mercedes-Benz E 63 AMG V12 Black Baron

цитата:

Brabus представляет лимитированную серию с простым, но характерным названием E V12 Black Baron. Автомобиль построен на базе нового Mercedes E-Class W 212 2010 модельного года.Всего будет выпущено 10 штук E V12. Как следует из названия модели, E V12 оснащается би-турбированным V12 объемом 6,3 литра внушительной мощностью 800 л.с. и максимальным крутящим моментом 1420 Нм. Большинство внешних изменений касаются аэродинамики и вентиляции двигателя и тормозов: обновленный передний бампер, агрессивные боковые обвесы, накладки на колеса, задний спойлер, карбоновый диффузор и 19-дюймовые черные легкосплавные колесные диски. В салоне – черная кожа, алькантара, карбоновые вставки. Спидометр размечен до 400 км/ч. За счет доработок E V12 способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, до 200 км/ч – за 9,9 секунды, до 300 км/ч –за 23,9 секунды. Максимальная скорость отграничена электроникой на 350 км/ч. Средний расход топлива составляет 15,7 литра на 100 км. Всего будет выпущено 10 штук E V12.

Про цену... даже страшно говорить)))

Вадим aka ScooteR
ачуметь, стоит дороже современного истребителя))) я представляю какая там шляпа прикручена

ну а по характеристикам тож нет слов, 1420 Нм и 800 кабыл это что-то))
интересно, Ниссан GTR 35 на 800 кабылах как с ним поедет)) владельцу Мурзика наверняка будет обидно если он сольет Ниссанчик с такой дурью в разы меньше обойдется.

ушел в монастырь

серга83
а меня че не зовешь? одному не много будет??

МАХ001

цитата:

интересно, Ниссан GTR 35 на 800 кабылах как с ним поедет))

Наверно, все таки, смотря как ехать. Если по прямой, то еще куда ни шло. А в первом же повороте японец уйдет далеко вперед...

xFoG
ага, за счет полного привода. на прямой Ешка упылит, после ста. всетаки момент 1420 это очень много.

http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/nissan_gtr/ тест сток. GTR
вот только и остается гадать да на клаве гонять

МАХ001
А разве у MB на E-classe нет моделей 4-matic? Да и момент этот бешеный... чет мне кажется, что будет он буксовать и отстанет
Была серия TopGear, где команда по перетягиванию каната победила мерс с тоже чумовым моментом, буксовал он и тянул так себе...

xFoG
этот вроде моно-привод... тест в Топгир еще ни о чем не говрит, вообще шлиф это не только зло. извесно что небольшое проскальзывание(5-15%) дает больше ускорения чем на грани(без шлифа). тем более Мурзик напичкан как космический корабль всеми возможными и немыслимыми системами стабилизации и еще там чего

МАХ001
xFoG
На скоростях за 100км/ч, этот МБ будет уходить практически от всех существующих машин. Реально дикий момент и л.с. некислые, причем движок объемистый, 6.3 литра...

Вадим aka ScooteR:

МАХ001 xFoG На скоростях за 100км/ч, этот МБ будет уходить практически от всех существующих машин. Реально дикий момент и л.с. некислые, причем движок объемистый, 6.3 литра...

фсё, нада брать

за счет кстати объема такой момент. обычная логика, чем больше объем тем больше можно снять момента. на отмосферниках максимальный момент примерно равен 10-12% от объема, практически не реально снять больше. на турбине можно и поболее.

Передаю привет следующим овосчам : самый главный тошнот - МАХ001, далее Вадим, dkm и другим , кто помнит московский зеленый гетц .

Следующем летом всех буду наказывать )) .

BlackMakler
Привет Володя)) как дела, в Москве тоже всем сливаешь?

Вадим aka ScooteR
Мне кажется в москве этот мерсб будет умыт всем клубом который 500+.. Он же весит поди две тонны.. Все же мерс, а не побрякушка какая нить спортивная..

цитата:

Силовой агрегат выдает 800 лошадиных сил и 1420 Нм. Чтобы не разлетелась трансмиссия, крутящий момент ограничили 1100 ньютон-метрами.

BRABUS E12

цитата:

BRABUS E12

Эээ.. а скоко за него дорожного налога будет?

цитата:

Эээ.. а скоко за него дорожного налога будет?

Raps74
Вот я сначала думал его купить, а потом прикинул, какой дорожный налог придется платить, и решил не покупать.

Вадим aka ScooteR
не, правда, какая цифра будет? )
до 800 налоговая наверно даже табличку не придумала )

росто я слышал москали с 300 конями уже ругают эту страну.

Ну вроде как с 12 года 150 за лошадь, после 250 л.с.

Получается 120 000 рублей в год ...

в монастыре выдали мазду3, сказали Макса должен порвать!!! пока 150 лс по паспорту

серга83
Поздравляю, отлично, дорест или рестаил? Мешалка, надеюсь? Весной попробую уехать от тебя на квотере)

Вот интересная Evonik BMW 135D Coupé. 3.0 битурбодизель на копейке баварской)

Всем привет подскажите, кто знает на сколько лучше или хуже Опель Астра 1,8 та что 140 лошадак, протосто друг говорит, что у него машина вообще пуля и все эти наши чиповки он не понимает? Вот и думаю прокатиться с ним на спор. Может уже, кто катался с такой машинкой? Может видео у кого есть заездов с ними?

ТерАн
Здоровый 2.0 фокус в стоке привезет минимум пару корпусов Астре. Сивик хотя бы из-за массы и 6-ти ступки едет, а Астра же не конкурент.
Другое дело что у тебя 1.8, нечипованный ФФ проиграет, чипованный не знаю, все равно, наверное, проигает, но мизер.

ТерАн:

Всем привет подскажите, кто знает на сколько лучше или хуже Опель Астра 1,8 та что 140 лошадак, протосто друг говорит, что у него машина вообще пуля и все эти наши чиповки он не понимает? Вот и думаю прокатиться с ним на спор. Может уже, кто катался с такой машинкой? Может видео у кого есть заездов с ними?

2 литра фокуса будут на 1-2 корпуса быстрее. фокус 1.8 проиграет много астре.

серга83
Че молчишь то, ответь мне)))

А по то, что 1.8 ФФ проиграет много... немного, но пару корпусов вполне, на чипе может и вровень даже выйдет)

Прикольная объява)