Праворульные автомобили

Anikiy:

Насмешил У меня друг купил себе Nissan Skyline за 350 тыс. Infiniti G35 (леворульный близнец) стоит под миллион с аналогичным годом/пробегом. Это по вашему несущественная разница?

Да просто не надо покупать инфинити если денег на ниссан альмеру и всё. Нужно избавится от комплексов и будет гораздо проще жить

А правый руль надеюсь скоро исчезнет совсем

Никак не отношусь, однако они меня раздражают на дорогах + не правильный их свет фар (не по злу ), потом менее раздражают американские машины с другим контуром под номерной знак и красные повортники.

имхо: это тоже самое, что в UK например покупать машины с "левым" рулём, когда там с "правым" Возможно это кому-то и нужно конечно, но я этого не понимаю (опять-таки не по злу )

Ездил два года на косорылой сеялке 96 года пока чинил чпокуса - небо и земля!!! Единственный косяк-обгон на трассе, c лихвой перекрывается несравнимыми подвеской и двиглом. Да и зимой зачастую удобнее на тротуар выходить.

в странах с левым рулем,правый руль-зло.

В этой нищей и убогой стране машины с правым рулем были очень хорошим выбором для многих людей и территорий.На ДВ вообще нет выбора за каким рулем сидеть.Очень жаль что кодла перекрывает для населения возможность ездить на лучших в мире автомобилях по соотношению цена - качество.

цитата:

В этой нищей и убогой стране машины с правым рулем были очень хорошим выбором для многих людей и территорий

1.моя Родине не нищая и не убогая
2.это хороший выбор при обгоне сойтись в лоб с фурой
3.у нас в стране НЕТ территорий ,предназначенных для праворуких машин.У нас дороги,разметка,знаки,светофоры и прочия для леворуких.

цитата:

лучших в мире автомобилях

не забывайте добавлять ИМХО,а то складывается впечатление о том,что вы незнакомы с немецкими автомобилями

Праворульные - отличные машины, в странах с левосторонним движением.
В России я бы себе такую не стал брать:
- нужно переделывать свет, чтобы встречку не слепить, если по честному.
- хреново при обгонах
- рычаг коробки передач я люблю гладить правой рукой, а окно открывать левой

У меня сосед уже лет 20 катается только на праворульных, меняя их периодически и для него и для всего Дальнего Востока пересесть за левый руль - трагедия. Тем не менее я его уважаю не за неправильную водительскую ориентацию, а за то что он хороший водитель и адекватный человек. Не их это вина, что они выбрали такие приоритеты - жизнь заставила. И живи я, к примеру, в Хабаровске, наверняка бы имел машину с правым рулём. Так что, моё отношение к этому такое же, как и ко всему, что в нашей стране негативного: плохие дороги, дураки и т.д., и т. п. Но со всем этим Россия живёт уже давно..., свыклись.
Мой прогноз: Будут хорошие дороги - все будут ездить за левым рулём.

Благодарю за мнение.PolarbuzaТут у всех ИМХО иначе быть не может.Вы уж тогда и в свои посты это вставьте плиз.
1.Вы про Мск или Россию.Давно были в регионах ?Моя страна не состоянии производить собственные современные(а в данный момент вообще какие либо)автомобили,разве я был далек от истины назвав ее нищей и убогой?Без обид.2 Можете статистику выложить ?3 Открою вам секрет - у нас в стране огромное количество дорог без твердого покрытия,разметок , сфетофоров и освещения,с криминальными бандами и гаишниками - передвигаться по ним и так весьма опасно.Ребята вы что считаете что миллионы владельцев пр.машинок это сплошь неудачники и фанатики.Что они сами не в состоянии сделать вывод где хорошо ,а где плохо? Все понимают что эксплуатацию праворуких машин в нашей стране пора бы заканчивать,а где альтернативы.

Господа очень долго можно спорить праворульки зло или нет оправданые доводы есть как с одной так и с другой стороны, не хочу принимать ни ту ни другую сторону просто расскажу один пример когда человека спасло то что он ехал на праворульке когда в него врезался в лоб на большой скорости пьяный мент на леворульном мерсе, уже не понмю че там с ментом с этим но человек в праворульке остался жив и пассажира у него не было..
еще раз повторю не хочу спорить и принимать какую либо сторону..
давайте лучше обсудим другой аспект этой проблемы во первых сейчас повысили пошлины и в принципе ввозить праворульки стало не выгодно
во вторых собираются ввести новый техрегламент это ваще жесть если я правильно понимаю теперь нынешние владельцы праворулек не смогут ни техосмотр пройти ни поставить на учет получается и продать тоже не смогут?? бред ваще.. и это не только к праворулькам к амерканкам тоже относиться..
простоте ну чем американки вам помешали? красными повороткими?? во первых они не на всех американках во вторых если уж на то пошло можно и дополнительные повороткники ставить при желании на американок.. но все равно по новому техрегламенту американки вне закона...

ЗЫ и пошлины кстате фактически запретили ввоз европеек уж простите кому они помешали???
вот в чем проблема мы тут все кричим какие плохие праворульки, а нам наше руководство страны в принципе запретило ввоз всех бу иномарок!!! а все для чего чтобы мы блин пересели на АВТОТАЗ который кроме как повышать цены ниче не умеет делать
уважаемые противники праворулек вы считаете что жигули это безопасная машина??? , на автовазе вообще знают что такое падушки безопасности???
а я отвечу не знают и не будут стремиться это делать потому что и так правительство заставит народ покупать этот хлам
вы в курсе что феКалина теперь будет стоить от 322 тыщ р. вы считаете это нормально???

они блин автоТаз спасают типа чтобы люди без работы не остались а то что в бизнесе с праворульками были заняти миллионы людей за уралом это никого не волнует..

цитата:

Имею шанс за недорого купить праворульную Тойоту

А потом её подарить или в лом сдать.

3 года откатался на праворульке...сейчас купил ФФ1, купил из-за того, что если честно надоело выкладывать свои кровные за протождение тех осмотра...как утверждают гайцы к которым обращался, есть негласное распоряжение максимально затруднять прохождение ТО для праворулек Так что при выборе новой машины это сыграло ключевую роль...хотя рассматривались и право и леворульные машины.

Соотношение цена-качество. конечно, на высоте, но за счет безопасности. Не для больших городов, но, живя в глубинке, обязательно взял бы что-нибудь типа LAND CRUISER праворукого и б/у немного,-игра стоит свеч!

В городе вообще без разницы какой руль,но на трассе лично мне сложновато.Да,соотношение цена-качество дает о себе знать,но один очень умный человек сказал мне великую вещь-ОН ПРОСТО НЕ НУЖЕН.Купите себе фокус,это тоже отличное соотношение цена-качество!!!

К праворульным в целом отрицательно, но конечно личный выбор каждого.

L Little toAst:

Да,соотношение цена-качество дает о себе знать,но один очень умный человек сказал мне великую вещь-ОН ПРОСТО НЕ НУЖЕН.Купите себе фокус,это тоже отличное соотношение цена-качество!!!

Согласна..)

будучи в командировке в Якутии ездил на праворульном жипе как пассажир. Едем, я задремал. Проснулся, на встречу Камаз несется, а водила продолжает идти на обгон фуры, соответственно не видя этого Камаза.Чуть детство не вспомнил...Хватило только сказать БЛ@, благо водила понятливый попался, иначе не писал бы эти строки...Больше я в дороге не спал...
Я против

Климушка! На дороге хватает дураков и с левым рулём... Зато, пересев на правый руль (после ВАЗ-2114) я заметил, что стал аккуратнее ездить... видимость плохая (а ситуаций на дороге много бывает). Да и по разговорам других таких же как и я - это тоже видно. Зато стал невольно обращать внимание на ВАЗ-овцев, которые плюют на всех - на ПРульных... на леворульных... только КАМАЗ боятся!

вместо фокуса бы не взял, а вот вместо ваза - взял бы.
ездил один раз из Москвы в Петербург и обратно на правом руле пассажиром...страху натерпелся...
так что, если аккуратный водитель -то бери

ко всему хочу добавить что старые ммашины были лучше... щас иногда вспоминаю висту 92 года шесть лет на ней отъездили, можно было и больше, но авария (не по моей вине) а вобще правый руль хорош нужно тока привыкнуть... неделя макс... я щас на любой руль с любой коробкой сел и поехал и с габаритами норм!

Резко отрицательно, мы не в Англии, у нас правостороннее движение, поэтому у всех должен стоять левый руль. И точка.

Себе бы, вероятно, не купил, но...англичане путешествуют по Европе на своих "праворульках" и никого это не напрягает. И в Англию люди ездят на "правильных" машинах - и там тоже все спокойно.

У отца была Субару Форествер в 98 кузове. Сам на ней тоже ездил, хоть и немного. Машинка отличная! Проблем с управлением никаких, если голову не выключать. А без головы можно и на санках убиться.
Про обгоны уже все в первых постах сказали.
Единственное лучше брать машинку, что бы был европейский аналог, тогда с запчастями и расходниками проблем значительно меньше.

_ZHAN_
зачем покупать прульку у которой есть европейский аналог если этот аналог будет стоить тех же денег? это добровольный мазохизм или религия, объясните плиз?
нет сейчас такой разницы в цене на правый/левый руль как была ранее. есть модели которые просто не существуют с левым рулем.

п.с. откатал на праворульной Хонде 1.5 года, т.ч. не надо рассказов об Императорском качестве и т.д.

Tramp063
Я говорил не о нынешней ситуации... Теперь, благодаря "заботе нашего правительства о нашей безопасности", действительно нет разницы, а то и выгоднее купить левый руль. В этом с тобой согласен.
А "добровольного мазохизма или религии" в правом руле я не вижу. Все за и против уже не раз обсуждались и не только здесь, повторяться смысла нет. Агитировать за машины с рулем в бардачке я не собираюсь, но у ужасного в них ни чего не вижу.

цитата:

п.с. откатал на праворульной Хонде 1.5 года, т.ч. не надо рассказов об Императорском качестве и т.д.

А я слышал, что мерседесы стали с отвратительной сборкой... Сколько людей столько и мнений + дело случая.

А по поводу актуальности их покупки в настоящее время с тобой согласен - смысла нет.

Tramp063
хочу немного добавить по поводу леворких аналогов, они то есть но отличаются. . . вот тебе простой пример кольт у нас 1.5 литра не было если я не ошибаюсь так же как и джазов/фитов и ярис/вицов не говоря уже о турбо версии кроме фита (ну не делает хонда турбо с завода (( зато мощные атмо ))! ) так же у них разные коробки кроме фита они оставили вариатор и в раше, а вот на других стоит робот (( +еще много чего! Кстати был у кольтоводов на форуме так у них эти роботы летят чуть ли не из выезда с салона )) на 5, 10, 20 тыщ вобщем жесть, вот и думай религия или нет! П.С. Япы еще те хитро мудрые самое лучшее тока себе ))

Жена ездит пять лет,говорит что удобно,хочет поменять тоже на правый.В городе хорошо,по трассе она не ездит.

Morriss62
согласен с тобой по городу даже удобней заехал в меня стоячего в крайнем правом ряду как-то срит ракер... а был бы правый руль заметил... а еще тема в большинстве случаев когда машины бьются лоб в лоб, удар как раз приходится на водителя, а на пруле нет (конечно актуально когда один за рулем)

Master_23

поразительная логика
вы по трассе хоть раз на пр.руле ездили?

по поводу "япы лучшее себе", есть такая странная штука как маркетинг, еще прибыль и спрос. И уж поверьте если бы в Европе или Америке какая то из моделей для внутреннего рынка была востребована то она давно была бы уже там. И если ее там нет значит нахрен она там не нужна потенциальному покупателю, единичные продажи фанатикам и т.п. никому не интересны.

_ZHAN_

про Хонду написал для того что бы было понятно что сужу о вопросе авто с пр.рулем не как зритель. О качестве современных Мерседесов не имею понятия, уж извините.

Tramp063
ты где-то видишь в моих словах предположение, а значит надуманные слова? Я к твоему сведению на пруле уже 10 лет как катаю если че, от маленького хетча до грузовичка как на мехе так и на автомате! По трассе есть неудобство с этим ни кто не спорит и не надо мне рассказывать про это, а вобще я выше высказался конкретно про город, читай внимательней пост! П.С. плохому танцору. . . так же и с рулем ;-)