Летняя резина на ST/RS

Возник вопрос шины с каким минимальным индексом нагрузки можно использовать на СТ? У меня в стоке стоят конти с индексом нагрузки 92, но множество классных шин в нашем размере 225/40/18 поставляются с индексом 88. Позволительно ли их использовать, все-таки разница приличная 630кг для 92 и 530кг для 88, но авто-то у нас относительно легкое?

Ага, лёгкое, а если на дачу впятером, да на скорости... Опасное это дело на слабеньких шинах... да и профиль-то почти минимальный

Читаем ПДД!
Там есть запрещение эксплуатировать автомобиль с превышением массы по допуску шин!!!

Uvex
А кто сказал, что с превышением? Надо сначала посчитать, а потом уже говорить, есть превышение или нет. Если я не ошибаюсь, то даже при полной нагрузке на резине с индексом 88 не будет превышения...

Влат
Тада упс
Если нет превышения-в чем тогда вопрос?

цитата:

Влат Тада упс Если нет превышения-в чем тогда вопрос?

Вопрос был задан, по-моему, очень четко и ясно. Владельцы Гудьира в стоке, скажите какой у вас индекс нагрузки?

GOODYEAR EXCELLENCE 225/40 R18
92 (630 кгс) Y (300 км/ч)

- 147 -
Спасибо!
Не понимаю, почему в мануале нельзя прописать все допустимые параметры для дисков и шин... Заговор какой-то...

А в мануале вообще ничего не написано! Более того, написано иногда то, чего нету, типа мгновенного расхода на борткомпе

- 147 -
Ну не скажи, я, например, нашел в мануале в таблице рекомендуемого давления в покрышках, что минимальные колеса для СТ 205/55 r16
Улыбает из буклета фокуса - "регулируемый педальный узел", с примечанием, что в Россию не поставляется - так на кой печатаете?!

Ага, 16-е на зиму - сказка!!

Сказка не сказка, но ВСМПО Сигма и хака5 стоят в покупках под ближайшими номерами, рядом с композитной защитой...

Кстати, а какие у нас параметры отверстий и ступицы? 5Х114,3?

- 147 -
Зачот! Попутал с маздо!
5*108 18*8 ET 52.5 и дцо 63,3(4)

Спасибо большое!

Вроде написано 2.3 , но по нашим дорогам может стоит поднять до 2.4-2.5 ?
кто как считает?

B0LT
В мануале написано, что 2,3 для пустого авто и скорости до 190, при большем загрузе и скорости необходимо дуть 2,6. Лично я дую 2,6 и зубодробительности не наблюдаю, зимой 2,3 оптимал.

2,5-2,6 для наших дорог нормально

читайте мануал. все написано. Сам везде до 2.5 оставил. Проблем нет

Perfomance
Когда успел?? Пару дней назад машина без номеров еще была?!

Perfomance
У меня с этими проставками прикол был... Забираю авту, ясен перец облазил все, вижу эти рыжие фиговины торчат в пружинах - явно для транспортировки их ставят. Говорю, брателлос убирайте вот это... Они, хз может это нужное что-то, давай звонить, другим дилерам интересоваться... Сняли в итоге. А вчера я вообще учудил, забыл ключ в зажигании, включил турботаймер, поставил на сигналку и упер домой. Утром вышел на лоджию и давай авту пускать сигналкой - не пускается. Ладно пришел на стоянку - авто молотит и сообщение бенза на 30 км... Больше 12 часов авто на стоянке работало, ни одна скотина со стоянки не позвонила...
Слушай, неужели с гудьиром такие проблемы? Конти, которые у меня в стоке вроде в большинстве магазинов имеются.

Perfomance

Я тоже словил, небольшая совсем, пока назад переставил, до зимы надеюсь хватит, а по весне возьму новые. Попал на трассе Питер-Москва в яму, причем скорость небольшая была 40-60км/ч, если было 140-160 ничегоб не словил..
Они продаются в магазинах по моему без проблем можно найти.

Кстати заметил в последнее время такой нюанс шины... на мокрой дороге, как сегодня например, в поворотах морду сносит, такое ощущение что она жесткая, причем сносит неожиданно, меня сегодня в соседний ряд перестроило с ЕСП... хотя может скорость великовата была...

цитата:

У меня с этими проставками прикол был... Забираю авту, ясен перец облазил все, вижу эти рыжие фиговины торчат в пружинах - явно для транспортировки их ставят.

Вот я и думаю может это дело как то связано с забытой проставкой? В итоге пока перекинул проблемное колесо назад.

цитата:

Кстати заметил в последнее время такой нюанс шины... на мокрой дороге, как сегодня например, в поворотах морду сносит, такое ощущение что она жесткая, причем сносит неожиданно, меня сегодня в соседний ряд перестроило с ЕСП... хотя может скорость великовата была...

Хм... Ну я пока тапку не давил Но кажется на мокрой дороге наблюдается похожий эффект. У тебя тоже Goodyear? Непонятно по какому принципу ставят GY и конти. На одной машине так, на другой эдак

Perfomance

да у меня тоже GY, по какому принципу ставят разные шины не знаю, но этож супер пупер на которых можно на сдутых колесах скоко-то км проехать (помойму пийсят км)

Пийсяяят? Что то не хочется пробовать... Кстати какой на них индекс скорости и нагрука кто нить может подсказать? 92 Y ???

У меня тоже GY... Сначала они себя вели очень хорошо, даже на мокрой дороге!
Но после пары дрэгов вообще за дорогу не держатся... подгорели что-ли?!
Индекс там 92 W...

А вот с грыжами пока...тьфу-тьфу... хотя ямы попадаются регулярно!
Один раз Щелковское ночью пересекал, так там асфальт сняли, а знаки поставить забыли... ну я на 60-ти ...поперёк... думал, колёса квадратные! Не, нормально!

цитата:

У меня тоже GY... Сначала они себя вели очень хорошо, даже на мокрой дороге! Но после пары дрэгов вообще за дорогу не держатся... подгорели что-ли?!

Полностью согласен! С новья они мне больше понравились...

цитата:

Perfomance ...на которых можно на сдутых колесах скоко-то км проехать (помойму пийсят км)

Эт Вы, батенька, чего-то спутали...
Технология RunOnFlat, предполагающая возможность кататься на спущенном колесе, на наших шинах отсутствует!

Зашёл на сайт ГЙ, а там косяк - индекс нагрузки/скорости для нашего размера стоит 86Y

В общем, странные шины...

цитата:

цитата: ...на которых можно на сдутых колесах скоко-то км проехать (помойму пийсят км) Эт Вы, батенька, чего-то спутали...Технология RunOnFlat, предполагающая возможность кататься на спущенном колесе, на наших шинах отсутствует

Goodyear Excellence : Проблемы с проколом или спуском покрышки с технологией RunOnFlat теперь в прошлом! Название технологии RunOnFlat (движение на спущенной покрышке) говорит само за себя. Эта технология позволит Вам продолжать движение после прокола или спуска шины.Даже если давление в покрышке потеряно полностью, то эта технология позволяет проехать как минимум 80 км, при скорости 80 км/ч. Благодаря этой технологии при проколе или спуске покрышки водитель может доехать до ближайшего шинного центра.