Ремонт своими силами

RuslanLS, круто! Работа вызывает уважение!

Хороший отчет!!!
Зы : хотел плюсануть ,но почему то не получается

+-->

RuslanLS
Хороший "фотоотчетец"


Раз пошла такая тема , мож кому ссылка пригодится..., чистка дроссельной заслонки.
http://www.kohanov.com/artics/31.htm

сегодня менял фильтр салона,описывать процесс работы нет смысла,так как все знают как это делается,а вот фото старого фильтра выложу

Также решил почистить радиатор кондиционера.
покупаем жидкость(я использовал баллон фирмы STEP UP со шлангом удлинителем).
Снимаем облицовку консоли в районе ног пассажира,для этого отщелкиваем заглушку и отворачиваем саморез
и снимаем облицовку.

далее видим дренаж кондиционера,нужно немного отогнуть палас на полу

Сдергиваем гофрированную трубку

и вставляем конец шланга от баллона в пластиковый наконечник

Далее выбрызгиваем весь баллон туда внутрь, и быстро выдергиваем шланг и вставляем обратно гофрированную трубку,чтобы жидкость не потекла под палас,ждем когда все стечет через дренаж и наслаждаемся эффектом.
Инструкцией по применению баллона не стоит пренебрегать
Сборка в обратной последовательности

привет Руслан фильтр салона то сколько проехал? давно не менял?

sorogin я уж не помню сколько , наверно год

RuslanLS

Руслан, у тебя еще и сальник вала выбора передач бежит судя по фотке ! Там где ты описывал сливную и заливную пробку
А кондиционер ты немного неверно чистил
Надо было на поверхность испарителя разбрызгивать, вот когда экологический фильтр снял - надо было немного на поверхность фильтра нанести, а остальную часть просунуть в отверстие для фильтра и хорошенько обработать всю поверхность испарителя
Потом включить на максимум печку (температуру и скорость, БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА ! Таким образом испаритель просушивается и очищается от грибковых отложений)
Вся суть чистки в том и заключается, чтобы с испарителя грибковые отложения удалить =)
Прости за много букв)))

Торопыжка да я в курсе про то ,что бежит сальник вала выбора передач.НО где же его найдешь тут в наличии
Поэтому пока собрал так,да и бежит там не сильно,буду следить за этим
А чистить можно и таким способом,просто я больше освежал его,чем чистил,щас кондиционер уже не нужен,вот весной почистим по нормальному,Спасибо за совет
ОФФ: что трубку не брал в самый нужный момент

RuslanLS

У меня динамик на телефоне хандрит Звонит через раз (((

Сегодня менял стойки задние,операция проще простого.
поднимаем машину и снимаем колесо и затем отворачиваем нижний болт крепления стойки от рычага подвески

Затем под подкрылком отворачиваем два болта крепления кронштейна к кузову

и снимаем амортизатор

далее отворачиваем гайку от штока амортизатора

и снимаем кронштейн ,буфер сжатия и кожух

собираем все в обратной последовательности,на все у меня ушло часа 2 , не торопясь .

Вот задняя левая стойка,видно что уже дала течь

Вот задняя правая стойка

эффект уже ощутил,бьет сзади заметно меньше

RuslanLSА где фото новых стоек? я цвет хотел заценить

Ironman сниму ага,что то замотался забыл

Ironman наверное черные или синие

RuslanLS

К878УМ черные это оригинал,тут сиреневенькие

К878УМПочти угадал смешивание черного и синего дает фиолетовый.. фиолетовые - это HKS...ну или сиреневенькие - все зависит от степени дальтонизма

Наплюсовал
Руслан ты всю машину перебрать хочешь?

georgovch , а что сделаешь если вся потихоньку сыпется,следующие в очереди тормозные диски будут наверно

Ironman про дальтонизм , это про меня

RuslanLSЭто про всех корешок он у всех есть но степени разные

RuslanLS

цитата:

тут сиреневенькие

Пока читал язык чуть не сломал

Ironman Я в смешивание плохо понимаю! А сказал так на вскидку угадаю не угадаю

RuslanLS, ну ты молодец...

RuslanLS
Руслан, а сколько лет твоей машинке и какой пробег? Это, чтобы знать, когда и у меня сыпаться начнёт . Тьфу-тьфу конечно. Раньше, когда ездил на "тазиках", то всю машину, ходовую, двигатель, электрику, своими руками перебирал. На СТО никогда не обращался. И мне это даже нравилось, когда видишь результат своей работы! А вот теперь ленится стал сам ремонтировать

smirnoff999 машине 2,5 года,пробег около 98000км

Сегодня решил колёса зимнее поставить. Вроде нчего сложного, ведь правда? Всё шло хорошо, осталось последнее колесо, и одна гайка вдруг не захотела откручиваться. Я немного надовил и сломал шпильку не знаю что делать теперь, они вообще меняются?

002 да меняются,там вроде не сложно,если что могу дать шпильку

RuslanLS
Хорошо, давай созвонимся обсудим

На прошлой неделе ставили сигнализацию. Это, конечно, не "ремонт", зато "своими силами"...
Времени ушло около недели (вечерами, после учебы и работы). Руководствовались советами из темы "Установка сигнализации своими силами". Для желающих повторить сию процедуру, могу сказать - все реально (нужно только немного дружить с мультиметром и паяльником). Из сложностей - продергивание проводов в подкапотное пространство. Ну и еще одно - опаивали все провода, а не только силовые.
Подробный фотоотчет, по понятным, думаю, всем причинам, выкладывать не буду. Поэтому вот - процесс пайки:

Ну и еще одна - светодиод в стандартном месте:

CarST
на концевики диоды наверно ставил?...

sorogin, да, все концевики через диоды 1N4007. Причем концевик багажника подключили ко входу концевиков дверей, т.к. концевик этот отрицательный (так же, как и двери), а на сигнализации для багажника только положительный вход. Можно было простенькую схемку спаять для инвертирования сигнала, но лень стало.