Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

kvint23
Я уже 6000км отъездил колодки практически как новые причем езда интенсивная... Думаю тыщ на 20-25 должно хватить...

Tio Pepe
а где их такие купить мона и скока денег стоят?

Вчера звонил в Superbrakes. Есть два комплекта DBA 4000 серии с насечками. Сказали сделают 5% если оба заберём. Нет желающих?
Ценник вроде 13 460 за пару.

kvint23
Я брал в Superbrakes 5600р по-моему...

Tio Pepe

Это оптовая цена. Можно телефон, того кто тебе их продал по ней в личку?

хотел вам предложить массовый заказ на тормозные шланги... со скидкой 30%... интерес есть? ценник в районе 2500р. получается за 4 шланга... (goodridge)

п.с.: не обязательно тока СТ...

если диски менять колодки тоже обязательно?

взял бы DBA? но колодки новые ещё...)

да и живу в питере

Zaicheg:

если диски менять колодки тоже обязательно?

Не обязательно - со временем притрутся, если делать нормальную обкатку.

Zubilist
я в очередь за шлангами...

про DBA в Питере кто нибудь знает или нет?

REKE-SWAпозвони в супер брейкс и в ночь в москву!!!

да и в брейкс позвонил и в СТ тюнинг...того правд что хотел нет... в ст-тюнинг сказали что у них зависла партия на таможке и должна вроде быть через неделю...подожду пока...

REKE-SWA
отписал в личку

timafeiу тебя есть в наличии?

эм, вперёд\назад если например Ferodo DS2500 ставить, есть у них идентификационные номера?

timafei
есть тема на колодки>? задние почти кончились, заодно перед поменяю...

REKE-SWA
есть шланги! если нужно, пиши в личку, сделаемс подешевше ) 1компл. в Питере)

плюс в Москве 1 комплект есть

на пробеге 13000 износ передних колодок был примерно 60%
Суть такая:
меня вполне устраивают заводские тормоза.
В гонках не участвую, за исключением 3-4 заездов в неделю на каких-нибудь дрэговых покатушках.
По городу езжу 50/50 иногда очень спокойно, а иногда достаточно интенсивно (но без особого фанатизма)

На будущее присматриваю комплект передних колодок.
Главный критерий, чтобы тормозили не хуже заводских, относительно долговечные, ну и чтобы диск не накернился от таких колодок
Что можете посоветовать?

Или действительно проще взять какие-нибудь ферродо?



по деньгам они практически как оригинальные стоят

RUM008
Я бы советовал Ferodo DS2500, сам на таких езжу, колодки супер, сам не ожидал, еще бы тормозуху штатную на DOT 5.1 поменял...

Zubilist
это которые армированные? если да, то кинь в личку плз ценник

сообщение удалено модератором

iFord
Какие DS? Диски штатные? Только перед? Глянец на колодках?
1000 не пробег для выводов.

Почему-то никто не затрагивает тему износа дисков после DS2500 Сам не ездил, но люди говорят что диск очень быстро заканчивается, при использовании именно феродо 2500

Listard
Потому что это и так понятно и, обычно, ds2500 не ставится на стоковые диски.
Процесс изнашивания диска естественный, колодки жестче, какие здесь могут быть иллюзии?
Вопрос лишь в том, зачем устанавливать такой "бюджетный" вариант. Либо колодки попроще, те же феродо, либо менять весь комплект.

VIPerMic
Согласен полностью, на сток диски дс2500 лучше не ставить

VIPerMic
Listard

Вот не правы оба два... ибо не ездили на таком варианте...
Рассказваю.
Сток+ДС2500 ОТЛИЧНО работает. Изнашивает диски?... ДА. А теперь математика. Комплект ДС2500 на СТ 5000, комплект дисков штат СТ 4000. Замена дисков при каждой второй замене колодок ... да и фиг с ними...

FocusDriver
"оба два", это ты о чем? Нет, не ездил.
Мое мнение, если что-то делать, то полностью и правильно, либо не делать вообще.
Как с тюнингом стокового автомобиля, прежде чем наращивать мощность мотора, нужно уделить внимание безопасности - тормоза, подвеска и тд..
"ОТЛИЧНО" от чего, от стока? Да, отлично, но не на то, на что рассчитаны и для чего предназначены 2500.
Прирост тормозной силы в таком варианте не пропорционален затратам.
Насчет замены - да, на то они и расходники, чтобы "фиг с ними"

VIPerMic

Ну типа оба не правы
Почему не делать... я в свое время замену колодок на ДС2500 рассматривал не как какой-то тюнинг там, а просто установка хороших колодок и все.

Listard
Я считаю,что DS2500 сьедает диски не сильно больше,чем штат.
У меня стоят 4-х поршневые JBT (диски330мм с насечками)с DS2500.Почти искатал один комплект колодок DS2500.И еще до этого с этими же дисками работали штатные колодки JBT.Износ дисков на данный момент 20-30%.Т.е. еще один комплект колодок переживут точно,а может и два.Получается дисков хватает на 2-3 пары колодок,что согласись не мало.Не думаю,что сток диск+сток колодки проходят больше.

Купил н/о колодки и убил диски ими...Где можно купить Феродо 2500?

Seksot
http://shop.b-tuning.ru/shop/UID_733.html и можно у этих спросить http://www.superbrakes.ru/

По поводу быстрого износа штата на ds 2500 бред

У меня колодки прошли около 20000 км, при этом я бы не сказал, что диски износились сильно.. менять буду исключительно, из-за того что кривые..

Вообще какого-либо значительно увеличения износа я не заметил. Проверяю регулярно.